Steyr 30

Steyr 30 Données techniques

Moteur

  • Type: Diesel
  • Puissance: 30 ch
  • Cylindres: 3
  • Capacité du réservoir: 35 litres
  • Système de refroidissement: Liquide

Transmission

  • Type: Mécanique
  • Vitesses avant: 6
  • Vitesses arrière: 2

Hydraulique

  • Débit de la pompe: 20 l/min
  • Pression maximale: 150 bars
  • Capacité de levage: 800 kg

Dimensions & Capacités

  • Longueur: 3,2 mètres
  • Largeur: 1,6 mètres
  • Hauteur: 2,1 mètres
  • Empattement: 1,8 mètres
  • Poids: 1 500 kg

Specifications

Informations

Model name Steyr 30
Tractor type N/A
Construction years 1966 - 1976

Pièces de rechange & Composants


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Production

Distributor N/A
Manufacturer Steyr
Factory N/A
Model Short Name 30
Brand Steyr

Moteur

Alésage/Course 4.75x6.00 inches
Puissance 30
Compression 15:1
Cylindrée 638 ci
Refroidissement N/A
Cylindres N/A
Carburant N/A
Régime nominal 2200
Informations sur le moteur N/A
Couple 87 lb-ft
Couple/Régime 1500
Émissions N/A
Contrôle des émissions N/A
Puissance maximale N/A
Système de carburant N/A
Préchauffage N/A
Démarrage N/A
Voltage de démarrage 12

Dimensions et pneus

Pneus avant : Ag 5.50-16
Pneus arrière : Ag 11.2-28
Poids (transport) N/A
Empattement 72.8 in
Dégagement avant N/A
Rayon de braquage (4 roues motrices) N/A
Bande de roulement arrière N/A
Poids (lesté) N/A
Bande de roulement avant N/A
Pneus standard (ag) N/A
Longueur 128.0 in
Poids maximum 34,000 lbs
Essieu avant N/A
Essieu arrière N/A
Hauteur (cabine) N/A
Garde au sol N/A
Rayon de braquage (2 roues motrices) 21.7
Hauteur (capot) N/A
Largeur N/A

Capacité

Carburant 16.4 gal
Système hydraulique N/A

Batterie

Nombre N/A
Tension N/A
Ampères-heures N/A
Ampérage de démarrage à froid N/A

Attelage 3 points

Modèle arrière N/A
Levage arrière N/A
Commande N/A
Relevage arrière (aux extrémités) N/A
Relevage arrière (à 24 po/610mm) N/A
Attelage avant N/A
Barre de traction N/A
Type d’attelage arrière / Catégorie d’attelage N/A
Relevage avant (aux extrémités) N/A

Chargeur

Hauteur de levage jusqu’à l’axe de pivotement N/A
Angle de déversement N/A
Angle de retour N/A
Force d’arrachage (levage) N/A
Hauteur maximale de levage jusqu’à l’axe de pivotement N/A
Hauteur maximale de levage (à 800 mm) N/A
Type de chargeur N/A
Dégagement avec le godet largué N/A
Portée au niveau du sol N/A
Portée de déversement N/A
Force d’arrachage (godet) N/A
Largeur du godet N/A
Durée de levage à la hauteur N/A
Durée de déchargement du godet N/A
Durée d’abaissement N/A
Durée de recul N/A

Mécanique

Châssis N/A
Direction N/A
Freins N/A
Cabine N/A
Blocage du différentiel N/A
Transmission 20-speed
Réducteurs outboard planetary

Prise de force (PTO) arrière

Prise de force (PTO) arrière N/A
Régime PTO arrière 540
PTO arrière méchanique N/A
PTO arrière hydraulique N/A
Prise de force ventrale N/A
Régime PTO ventrale N/A
Embrayage N/A
Régime moteur N/A
Prise de force avant N/A
Régime PTO avant N/A
Vitesse PTO arrière N/A

Transmission

Transmission 8 forward and 6 reverse
Type gear
Volume d’huile N/A
Nom Dana-Spicer 1010-2A
Capacité N/A
Rapports de marche avant N/A
Rapports de marche arrière N/A

Électricité

Masse N/A
Système de chargement N/A
Ampérage de chargement N/A
Tension de batterie N/A

Système hydraulique

Type N/A
Pression N/A
Vannes N/A
Flux total 4.2 gpm
Pression de direction N/A
Capacité N/A
Débit de la pompe N/A
Flux SVC N/A

Puissance

Moteur 30 hp
Prise de force (affirmée) N/A
Moteur (puissance brute) N/A
Barre d’attelage (testée) N/A
Moteur (puissance nette) N/A
Prise de force mécanique (affirmée) N/A
Prise de force hydroélectrique (affirmée) N/A

Comments 1

T
TracteurSavoie73 il y a 6 mois
Steyr 30 démarre mal le matin. 750 heures au compteur. Batterie récente. Filtres changés. Peut-être problème de préchauffage ? Je suis à court d'idées sur ce qui coince
M
marcel_49 il y a 6 mois
J'ai eu un problème similaire sur mon vieux tracteur, c'était un souci de bougies de préchauffage. Parfois, l'une d'elles peut être défectueuse même si elle a l'air en état
PL
Philippe Lefebvre il y a 6 mois
Vérifie les connecteurs électriques du système de préchauffage. Parfois, un mauvais contact peut empêcher la bonne chauffe des bougies. Priorité aux mesures avant de remplacer quoi que ce soit
RM
Robert Mercier il y a 5 mois
Souvent, sur ces modèles, une mauvaise masse peut causer des soucis de démarrage. Vérifie bien le câble de masse entre le moteur et le châssis. Ça peut être aussi simple qu'une vis desserrée...
RM
Robert Mercier il y a 6 mois
Sur mon vieux Steyr, j'avais un soucis de démarrage et c'était la pompe à gasoil qui avait une fuite minuscule. Ça peut créer des bulles d'air dans le circuit. Vérifie si tu vois des traces de gasoil autour de la pompe.

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