Iseki TM3160

Iseki TM3160 Données techniques

Moteur

  • Type de moteur: Diesel
  • Puissance: 16 CV
  • Cylindres: 3
  • Capacité du réservoir de carburant: 17 litres
  • Système de refroidissement: Liquide

Transmission

  • Type: Mécanique
  • Nombre de vitesses: 6 avant, 2 arrière
  • Embrayage: Monodisque à sec

Hydraulique

  • Débit de la pompe: 15 L/min
  • Capacité de levage: 480 kg
  • Contrôle de position: Oui

Dimensions & Capacités

  • Poids: 750 kg
  • Longueur: 2 540 mm
  • Largeur: 1 050 mm
  • Hauteur: 1 320 mm
  • Empattement: 1 530 mm

Specifications

Informations

Model name Iseki TM3160
Tractor type Sub-Compact Utility tractor
Construction years 2004 -    TM Series

Pièces de rechange & Composants


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Production

Distributor N/A
Manufacturer N/A
Factory N/A
Model Short Name TM3160
Brand Iseki

Moteur

Alésage/Course 3.31x3.54 inches
Puissance 15.3
Compression N/A
Cylindrée 121.7 ci
Refroidissement N/A
Cylindres N/A
Carburant N/A
Régime nominal 2500
Informations sur le moteur N/A
Couple N/A
Couple/Régime N/A
Émissions N/A
Contrôle des émissions N/A
Puissance maximale N/A
Système de carburant N/A
Préchauffage N/A
Démarrage electric
Voltage de démarrage 12

Dimensions et pneus

Pneus avant : Ag 5-12
Pneus arrière : Ag 8-16
Poids (transport) N/A
Empattement 53 in
Dégagement avant N/A
Rayon de braquage (4 roues motrices) N/A
Bande de roulement arrière N/A
Poids (lesté) N/A
Bande de roulement avant N/A
Pneus standard (ag) N/A
Longueur 101.8 in
Poids maximum N/A
Essieu avant N/A
Essieu arrière N/A
Hauteur (cabine) N/A
Garde au sol 10 inches
Rayon de braquage (2 roues motrices) N/A
Hauteur (capot) N/A
Largeur 43.2 in

Capacité

Carburant 3.6 gal
Système hydraulique N/A

Batterie

Nombre 1
Tension 12
Ampères-heures N/A
Ampérage de démarrage à froid 325

Attelage 3 points

Modèle arrière 0
Levage arrière N/A
Commande N/A
Relevage arrière (aux extrémités) 1,058 lbs
Relevage arrière (à 24 po/610mm) N/A
Attelage avant N/A
Barre de traction N/A
Type d’attelage arrière / Catégorie d’attelage 0
Relevage avant (aux extrémités) N/A

Chargeur

Hauteur de levage jusqu’à l’axe de pivotement N/A
Angle de déversement N/A
Angle de retour N/A
Force d’arrachage (levage) N/A
Hauteur maximale de levage jusqu’à l’axe de pivotement N/A
Hauteur maximale de levage (à 800 mm) N/A
Type de chargeur N/A
Dégagement avec le godet largué N/A
Portée au niveau du sol N/A
Portée de déversement N/A
Force d’arrachage (godet) N/A
Largeur du godet N/A
Durée de levage à la hauteur N/A
Durée de déchargement du godet N/A
Durée d’abaissement N/A
Durée de recul N/A

Mécanique

Châssis 4x4 MFWD 4WD
Direction N/A
Freins mechanical wet disc
Cabine ROPS
Blocage du différentiel standard
Transmission 18-speed
Réducteurs N/A

Prise de force (PTO) arrière

Prise de force (PTO) arrière N/A
Régime PTO arrière N/A
PTO arrière méchanique N/A
PTO arrière hydraulique N/A
Prise de force ventrale N/A
Régime PTO ventrale 2000
Embrayage N/A
Régime moteur 602@2600; 734@2600; 959@2600; 1566@2600
Prise de force avant N/A
Régime PTO avant N/A
Vitesse PTO arrière N/A

Transmission

Transmission 6 forward and 2 reverse
Type N/A
Volume d’huile 14.3 qts
Nom N/A
Capacité 14.3 qts
Rapports de marche avant N/A
Rapports de marche arrière N/A

Électricité

Masse negative
Système de chargement alternator
Ampérage de chargement 8.5
Tension de batterie 12

Système hydraulique

Type N/A
Pression 1993
Vannes N/A
Flux total 2.6 gpm
Pression de direction N/A
Capacité N/A
Débit de la pompe N/A
Flux SVC N/A

Puissance

Moteur 15.3 hp
Prise de force (affirmée) 13.5 hp
Moteur (puissance brute) N/A
Barre d’attelage (testée) N/A
Moteur (puissance nette) N/A
Prise de force mécanique (affirmée) N/A
Prise de force hydroélectrique (affirmée) N/A

Comments 3

B
bleudordogne24 il y a 4 jours
Voyant orange s'allume sur l'écran du TM3160, surtout quand je monte une pente. Tracteur ralentit, comme s'il manquait de puissance.
RM
Robert Mercier il y a 3 jours
Sur un TM3160, ça me rappelle une fois où j'avais un problème similaire en montée. C'était le filtre à carburant qui était encrassé. J'ai changé le filtre, et ça a résolu le souci de puissance.
JB
Jean-Luc Bernard il y a 3 jours
Si le filtre à carburant est déjà vérifié, pense à la durite d'alimentation. Parfois, elle s'écrase un peu sous pression, surtout en montée. Regarde si elle n'est pas pliée ou obstruée.
B
bleudordogne24 il y a 2 jours
durite d'alimentation à vérifier. peut-être écrasée ou pincée. une fois sur un TM3160, c'était ça.
J
jean-luc il y a 7 mois
Trouvé garde-boue adaptable pour Iseki TM3160, 60 € de moins que l'original. Qualité inconnue. Valeur le risque ?
M
marcel_49 il y a 7 mois
Pas facile de juger sans voir, mais pour mon vieux Iseki, j'ai toujours pris les pièces chez le concessionnaire principal, même si c'est plus cher. J'avais payé 120 € pour un garde-boue en 2012, mais la qualité était au rendez-vous.
S
Seb_pieces il y a 6 mois
Pour un Iseki TM3160, l'adaptable peut être un bon choix si tu n'es pas trop regardant sur la finition. J'ai vu des retours positifs dans un groupe d'utilisateurs Iseki. Si ça te fait économiser 60 €, ça vaut le coup d'essayer.
JB
Jean-Luc Bernard il y a 6 mois
Si tu es prêt à bricoler un peu, l'adaptable peut être intéressant. J'ai un ami qui a installé un garde-boue adaptable sur un Iseki, et il a dû ajuster les fixations. Regarde les retours dans un groupe d'utilisateurs Iseki avant de décider.
T
TracteurSavoyard74 il y a 2 ans
Devis injecteur Iseki TM3160 : 650 € TTC. Ça me semble cher. Normal pour ce modèle ?
S
Seb_pieces il y a 2 ans
650 € pour un injecteur sur un Iseki TM3160, ça pique un peu. Tu peux chercher une pièce d'occasion sur un tracteur en casse. J'en ai trouvé un pour 300 € il y a 6 mois.
N
Nadège il y a 2 ans
Vérifie dans les groupes de propriétaires Iseki. Souvent des pièces d'occasion à moitié prix. Mon dernier achat, 2 semaines de délai.
JB
Jean-Luc Bernard il y a 2 ans
650 €, c'est élevé. J'ai eu un injecteur reconditionné pour 400 € chez un spécialiste. Regarde de ce côté-là.

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