Iseki TA295

Iseki TA295 Données techniques

Moteur

  • Modèle: Iseki E3CD
  • Type: Diesel, 3 cylindres
  • Cylindrée: 1 498 cm³
  • Puissance: 29 ch
  • Système de refroidissement: Liquide

Transmission

  • Type: Mécanique à 8 vitesses avant et 2 arrière
  • Embrayage: Monodisque à sec
  • Vitesse maximale: 23 km/h

Hydraulique

  • Débit de la pompe: 30 l/min
  • Système de relevage: Catégorie I
  • Capacité de levage: 600 kg

Dimensions & Capacités

  • Longueur: 2 960 mm
  • Largeur: 1 400 mm
  • Hauteur: 1 850 mm
  • Poids: 1 200 kg
  • Capacité du réservoir de carburant: 30 litres

Specifications

Informations

Model name Iseki TA295
Tractor type Compact Utility tractor
Construction years 1987 - 1990

Pièces de rechange & Composants


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Production

Distributor N/A
Manufacturer N/A
Factory N/A
Model Short Name TA295
Brand Iseki

Moteur

Alésage/Course 8.75x15.00 inches
Puissance 28.6
Compression N/A
Cylindrée 902 ci
Refroidissement N/A
Cylindres N/A
Carburant N/A
Régime nominal 2800
Informations sur le moteur N/A
Couple N/A
Couple/Régime N/A
Émissions N/A
Contrôle des émissions N/A
Puissance maximale N/A
Système de carburant N/A
Préchauffage N/A
Démarrage N/A
Voltage de démarrage N/A

Dimensions et pneus

Pneus avant : Ag N/A
Pneus arrière : Ag N/A
Poids (transport) N/A
Empattement 72.8 in
Dégagement avant N/A
Rayon de braquage (4 roues motrices) N/A
Bande de roulement arrière 44.9/46.5/49.6/51.2/54.3/59.1 in
Poids (lesté) N/A
Bande de roulement avant N/A
Pneus standard (ag) N/A
Longueur 128 in
Poids maximum N/A
Essieu avant N/A
Essieu arrière N/A
Hauteur (cabine) N/A
Garde au sol 12.4 inches
Rayon de braquage (2 roues motrices) N/A
Hauteur (capot) N/A
Largeur 59.1 in

Capacité

Carburant 11.1 gal
Système hydraulique N/A

Batterie

Nombre 1
Tension 12
Ampères-heures N/A
Ampérage de démarrage à froid N/A

Attelage 3 points

Modèle arrière I
Levage arrière N/A
Commande N/A
Relevage arrière (aux extrémités) N/A
Relevage arrière (à 24 po/610mm) N/A
Attelage avant N/A
Barre de traction N/A
Type d’attelage arrière / Catégorie d’attelage I
Relevage avant (aux extrémités) N/A

Chargeur

Hauteur de levage jusqu’à l’axe de pivotement N/A
Angle de déversement N/A
Angle de retour N/A
Force d’arrachage (levage) N/A
Hauteur maximale de levage jusqu’à l’axe de pivotement N/A
Hauteur maximale de levage (à 800 mm) N/A
Type de chargeur N/A
Dégagement avec le godet largué N/A
Portée au niveau du sol N/A
Portée de déversement N/A
Force d’arrachage (godet) N/A
Largeur du godet N/A
Durée de levage à la hauteur N/A
Durée de déchargement du godet N/A
Durée d’abaissement N/A
Durée de recul N/A

Mécanique

Châssis 4x4 MFWD 4WD
Direction N/A
Freins N/A
Cabine Open operator station. Cab optional.
Blocage du différentiel N/A
Transmission 1-speed
Réducteurs N/A

Prise de force (PTO) arrière

Prise de force (PTO) arrière N/A
Régime PTO arrière N/A
PTO arrière méchanique N/A
PTO arrière hydraulique N/A
Prise de force ventrale N/A
Régime PTO ventrale N/A
Embrayage N/A
Régime moteur N/A
Prise de force avant N/A
Régime PTO avant N/A
Vitesse PTO arrière N/A

Transmission

Transmission 16 forward and reverse
Type N/A
Volume d’huile N/A
Nom N/A
Capacité N/A
Rapports de marche avant N/A
Rapports de marche arrière N/A

Électricité

Masse negative
Système de chargement N/A
Ampérage de chargement N/A
Tension de batterie N/A

Système hydraulique

Type N/A
Pression N/A
Vannes N/A
Flux total N/A
Pression de direction N/A
Capacité N/A
Débit de la pompe N/A
Flux SVC N/A

Puissance

Moteur 28.6 hp
Prise de force (affirmée) N/A
Moteur (puissance brute) N/A
Barre d’attelage (testée) N/A
Moteur (puissance nette) N/A
Prise de force mécanique (affirmée) N/A
Prise de force hydroélectrique (affirmée) N/A

Comments 1

A
alexandre il y a 7 mois
Filtre à huile pour Iseki TA295, on me demande 25 euros. Ça vous paraît normal ? Machine tourne bien, 2000 heures au compteur. Pas envie de payer trop cher pour ça.
PL
Philippe Lefebvre il y a 7 mois
Essaie de chercher un filtre d'occasion sur une machine mise au rebut. J'ai déniché un pour 8 euros l'an dernier.
M
marcel_49 il y a 7 mois
25 euros, ça me semble un peu cher. J'avais payé 15 euros pour le filtre d'un Kubota en 2015. Essaye un reconditionneur spécialisé, souvent moins cher...
S
Seb_pieces il y a 7 mois
25 euros, c'est un peu haut. Un passage dans une casse agricole pourrait te sortir un filtre adaptable à 10-12 euros. J'ai eu du bol avec ça pour mon vieux Massey.
RM
Robert Mercier il y a 7 mois
Pour l'Iseki TA295, j'ai souvent trouvé des filtres à huile à moins de 20 euros chez des reconditionneurs spécialisés. Une bonne piste pour éviter de surpayer.

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