Iseki T6020

Iseki T6020 Données techniques

Moteur

  • Type: Diesel, 4 cylindres
  • Puissance maximale: 60 ch (chevaux)
  • Cylindrée: 2.434 cm³
  • Système de refroidissement: Liquide
  • Consommation de carburant: 5.8 L/h

Transmission

  • Type: Mécanique, 12 avant / 12 arrière
  • Vitesse maximale: 30 km/h
  • Système d'embrayage: Double disque à sec

Hydraulique

  • Débit de la pompe: 45 L/min
  • Capacité de levage: 1.500 kg
  • Régulation: Contrôle de position et d'effort

Dimensions & Capacités

  • Poids à vide: 2.500 kg
  • Capacité du réservoir de carburant: 60 L
  • Empattement: 2.050 mm
  • Longueur totale: 3.600 mm
  • Largeur hors tout: 1.750 mm

Specifications

Informations

Model name Iseki T6020
Tractor type Utility tractor
Construction years 1990 - 1995

Pièces de rechange & Composants


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Production

Distributor N/A
Manufacturer N/A
Factory N/A
Model Short Name T6020
Brand Iseki

Moteur

Alésage/Course 8.75x15.00 inches
Puissance 60
Compression N/A
Cylindrée 902 ci
Refroidissement N/A
Cylindres N/A
Carburant N/A
Régime nominal N/A
Informations sur le moteur N/A
Couple N/A
Couple/Régime N/A
Émissions N/A
Contrôle des émissions N/A
Puissance maximale N/A
Système de carburant N/A
Préchauffage N/A
Démarrage N/A
Voltage de démarrage N/A

Dimensions et pneus

Pneus avant : Ag N/A
Pneus arrière : Ag N/A
Poids (transport) N/A
Empattement N/A
Dégagement avant N/A
Rayon de braquage (4 roues motrices) N/A
Bande de roulement arrière N/A
Poids (lesté) N/A
Bande de roulement avant N/A
Pneus standard (ag) N/A
Longueur N/A
Poids maximum N/A
Essieu avant N/A
Essieu arrière N/A
Hauteur (cabine) N/A
Garde au sol N/A
Rayon de braquage (2 roues motrices) N/A
Hauteur (capot) N/A
Largeur N/A

Capacité

Carburant N/A
Système hydraulique N/A

Batterie

Nombre N/A
Tension 12
Ampères-heures N/A
Ampérage de démarrage à froid N/A

Attelage 3 points

Modèle arrière II
Levage arrière N/A
Commande N/A
Relevage arrière (aux extrémités) N/A
Relevage arrière (à 24 po/610mm) N/A
Attelage avant N/A
Barre de traction N/A
Type d’attelage arrière / Catégorie d’attelage II
Relevage avant (aux extrémités) N/A

Chargeur

Hauteur de levage jusqu’à l’axe de pivotement N/A
Angle de déversement N/A
Angle de retour N/A
Force d’arrachage (levage) N/A
Hauteur maximale de levage jusqu’à l’axe de pivotement N/A
Hauteur maximale de levage (à 800 mm) N/A
Type de chargeur N/A
Dégagement avec le godet largué N/A
Portée au niveau du sol N/A
Portée de déversement N/A
Force d’arrachage (godet) N/A
Largeur du godet N/A
Durée de levage à la hauteur N/A
Durée de déchargement du godet N/A
Durée d’abaissement N/A
Durée de recul N/A

Mécanique

Châssis 4x2 2WD
Direction N/A
Freins wet disc
Cabine Four-post ROPS.
Blocage du différentiel N/A
Transmission 1-speed
Réducteurs N/A

Prise de force (PTO) arrière

Prise de force (PTO) arrière N/A
Régime PTO arrière N/A
PTO arrière méchanique N/A
PTO arrière hydraulique N/A
Prise de force ventrale N/A
Régime PTO ventrale N/A
Embrayage N/A
Régime moteur N/A
Prise de force avant N/A
Régime PTO avant N/A
Vitesse PTO arrière N/A

Transmission

Transmission 12 forward and 4 reverse
Type N/A
Volume d’huile N/A
Nom N/A
Capacité N/A
Rapports de marche avant N/A
Rapports de marche arrière N/A

Électricité

Masse negative
Système de chargement N/A
Ampérage de chargement N/A
Tension de batterie N/A

Système hydraulique

Type N/A
Pression N/A
Vannes N/A
Flux total N/A
Pression de direction N/A
Capacité N/A
Débit de la pompe N/A
Flux SVC N/A

Puissance

Moteur 60 hp
Prise de force (affirmée) N/A
Moteur (puissance brute) N/A
Barre d’attelage (testée) N/A
Moteur (puissance nette) N/A
Prise de force mécanique (affirmée) N/A
Prise de force hydroélectrique (affirmée) N/A

Comments 1

ÉM
Édouard MARTIN il y a 1 an
Voyant rouge allumé sur le T6020. Ça arrive après 2 heures de travail, moteur tourne bien pourtant. Pas de surchauffe apparente, mais lumière reste fixe
PL
Philippe Lefebvre il y a 1 an
Voyant rouge fixe après 2 heures, c'est souvent une alerte de pression d'huile. Vérifie sur l'écran ce qui est indiqué précisément. Ça nous aidera à cibler le problème
M
marcel_49 il y a 1 an
Mon vieux tracteur avait aussi un voyant rouge fixe après quelques heures, c'était le capteur de pression d'huile qui déraillait. Remplacé par un neuf et plus de souci depuis. Si le moteur tourne bien, je regarderais de ce côté-là.
JB
Jean-Luc Bernard il y a 1 an
Si le voyant reste allumé sans surchauffe, ça pourrait être le capteur de pression d'huile qui déconne, même si le moteur tourne bien. Déjà vu ce cas sur plusieurs T6020. Remplacer le capteur a résolu le problème.

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