Ford 8830

Ford 8830 Données techniques

Moteur

  • Type: Diesel turbocompressé
  • Cylindrée: 7.5 litres
  • Puissance maximale: 170 chevaux
  • Nombre de cylindres: 6
  • Système de refroidissement: Liquide

Transmission

  • Type: PowerShift
  • Nombre de vitesses: 16 avant et 8 arrière
  • Inversion de marche: Manuelle

Hydraulique

  • Débit de la pompe: 65 l/min
  • Pression maximale: 200 bars
  • Nombre de distributeurs: 3

Dimensions & Capacités

  • Poids à vide: 6 500 kg
  • Capacité du réservoir de carburant: 270 litres
  • Empattement: 2 800 mm
  • Longueur totale: 4 390 mm
  • Largeur totale: 2 300 mm

Specifications

Informations

Model name Ford 8830
Tractor type Row-Crop tractor
Construction years 1990 - 1993   8030 Series

Pièces de rechange & Composants


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Production

Distributor N/A
Manufacturer Ford
Factory Antwerp, Belgium
Model Short Name 8830
Brand Ford

Moteur

Alésage/Course 4.40x4.40 inches
Puissance N/A
Compression 17.5:1
Cylindrée 401 ci
Refroidissement N/A
Cylindres N/A
Carburant N/A
Régime nominal 2200
Informations sur le moteur N/A
Couple N/A
Couple/Régime N/A
Émissions N/A
Contrôle des émissions N/A
Puissance maximale N/A
Système de carburant N/A
Préchauffage N/A
Démarrage N/A
Voltage de démarrage 12

Dimensions et pneus

Pneus avant : Ag 11.00-16 (2WD)
Pneus arrière : Ag 18.4/15-38
Poids (transport) N/A
Empattement 111 in
Dégagement avant N/A
Rayon de braquage (4 roues motrices) 16.75
Bande de roulement arrière N/A
Poids (lesté) N/A
Bande de roulement avant N/A
Pneus standard (ag) N/A
Longueur 191 in
Poids maximum N/A
Essieu avant N/A
Essieu arrière N/A
Hauteur (cabine) N/A
Garde au sol 16.4 inches
Rayon de braquage (2 roues motrices) 14.5
Hauteur (capot) N/A
Largeur 82 in

Capacité

Carburant 75 gal
Système hydraulique N/A

Batterie

Nombre 1
Tension 12
Ampères-heures N/A
Ampérage de démarrage à froid N/A

Attelage 3 points

Modèle arrière 3/2
Levage arrière N/A
Commande position and draft control
Relevage arrière (aux extrémités) N/A
Relevage arrière (à 24 po/610mm) 6,210 lbs
Attelage avant N/A
Barre de traction N/A
Type d’attelage arrière / Catégorie d’attelage 3/2
Relevage avant (aux extrémités) N/A

Chargeur

Hauteur de levage jusqu’à l’axe de pivotement N/A
Angle de déversement N/A
Angle de retour N/A
Force d’arrachage (levage) N/A
Hauteur maximale de levage jusqu’à l’axe de pivotement N/A
Hauteur maximale de levage (à 800 mm) N/A
Type de chargeur N/A
Dégagement avec le godet largué N/A
Portée au niveau du sol N/A
Portée de déversement N/A
Force d’arrachage (godet) N/A
Largeur du godet N/A
Durée de levage à la hauteur N/A
Durée de déchargement du godet N/A
Durée d’abaissement N/A
Durée de recul N/A

Mécanique

Châssis 4x2 2WD
Direction 21.9
Freins Power disc
Cabine Optional cab with heat and air-conditioning.
Blocage du différentiel N/A
Transmission N/A
Réducteurs inboard planetary

Prise de force (PTO) arrière

Prise de force (PTO) arrière independent
Régime PTO arrière 1000
PTO arrière méchanique N/A
PTO arrière hydraulique N/A
Prise de force ventrale N/A
Régime PTO ventrale N/A
Embrayage N/A
Régime moteur N/A
Prise de force avant N/A
Régime PTO avant N/A
Vitesse PTO arrière N/A

Transmission

Transmission 18 forward and 9 reverse
Type Funk Ultra Command
Volume d’huile 101.6 qts
Nom EconoShift
Capacité 101.6 qts
Rapports de marche avant N/A
Rapports de marche arrière N/A

Électricité

Masse negative
Système de chargement alternator
Ampérage de chargement 90
Tension de batterie 12

Système hydraulique

Type open center gear pump, dual pumps optional
Pression 2500 psi
Vannes 2 to 4
Flux total N/A
Pression de direction N/A
Capacité N/A
Débit de la pompe 20 gpm
Flux SVC 16.9 gpm

Puissance

Moteur N/A
Prise de force (affirmée) 170 hp
Moteur (puissance brute) N/A
Barre d’attelage (testée) 145.69 hp
Moteur (puissance nette) N/A
Prise de force mécanique (affirmée) N/A
Prise de force hydroélectrique (affirmée) N/A

Comments 1

AM
Aurélien MARTIN il y a 2 ans
Relevage avant pour un Ford 8830, ça monte un chargeur MX T12 ? 6500 heures au compteur, principalement pour du labour. Besoin de savoir si ça tient bien sur ce modèle
M
marcel_49 il y a 2 ans
J'ai monté un chargeur MX sur mon Ford, mais c'était pas un T12, donc je peux pas dire pour sûr. Par contre, vérifie bien le poids sur l'essieu avant, surtout avec 6500 heures, ça peut fatiguer
PL
Philippe Lefebvre il y a 2 ans
Vérifie les supports hydrauliques du chargeur MX. Si le montage n'est pas bien fait, l'essieu avant du Ford 8830 pourrait souffrir, surtout avec 6500 heures
RM
Robert Mercier il y a 2 ans
Pour le Ford 8830, j'ai déjà monté un chargeur similaire sur un modèle de cette époque. Attention au poids total, car avec le MX T12, le point d'équilibre peut changer et affecter la direction. Un bon réglage des contrepoids à l'arrière peut aider à stabiliser le tout.
JB
Jean-Luc Bernard il y a 2 ans
Pour le Ford 8830, tu devrais vérifier la compatibilité des supports de fixation avec le chargeur MX T12. Le poids supplémentaire peut solliciter l'essieu avant, surtout avec l'âge du tracteur. Assure-toi que les supports sont bien adaptés pour éviter des problèmes structurels

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