Ford 8000
Caractéristiques techniques principales
| Brand | Ford |
|---|---|
| Model name | Ford 8000 |
| Construction years | 1968 - 1972 |
| Puissance | N/A |
| Tractor type | Row-Crop tractor |
Ford 8000 Données techniques
Moteur
- Type: Diesel
- Puissance: 105 ch
- Cylindres: 6
- Capacité: 6,6 litres
- Système de refroidissement: Liquide
Transmission
- Type: Manuelle
- Vitesses: 8 avant et 2 arrière
- Embrayage: Sec à double disque
Hydraulique
- Débit de pompe: 45,4 litres/min
- Pression maximale: 190 bars
- Type de système: Centre ouvert
Dimensions & Capacités
- Poids: 4 400 kg
- Empattement: 2 590 mm
- Capacité du réservoir de carburant: 170 litres
- Largeur: 2 200 mm
- Hauteur: 2 850 mm
Specifications
Informations
| Model name | Ford 8000 |
|---|---|
| Tractor type | Row-Crop tractor |
| Construction years | 1968 - 1972 |
Pièces de rechange & Composants
Obtenez facilement des pièces de rechange pour Ford 8000 auprès de nos partenaires
Recherchez des pièces de haute qualité pour Ford 8000 en ligne !
En quelques étapes simples, vous trouverez des pièces génériques et d'origine dans des catalogues bien organisés. Que vous soyez concessionnaire ou propriétaire, nous pouvons vous orienter dans la bonne direction.
Consultez les meilleures offres de nos partenaires et commandez des pièces de rechange tractor facilement dès aujourd'hui - dans le monde entier.
Obtenez des pièces pour Ford 8000 maintenant !Production
| Distributor | N/A |
|---|---|
| Manufacturer | Ford |
| Factory | Highland Park, Michigan, USA |
| Model Short Name | 8000 |
| Brand | Ford |
Moteur
| Alésage/Course | 4.40x4.40 inches |
|---|---|
| Puissance | N/A |
| Compression | 17.5:1 |
| Cylindrée | 401 ci |
| Refroidissement | N/A |
| Cylindres | N/A |
| Carburant | N/A |
| Régime nominal | 2300 |
| Informations sur le moteur | N/A |
| Couple | N/A |
| Couple/Régime | N/A |
| Émissions | N/A |
| Contrôle des émissions | N/A |
| Puissance maximale | N/A |
| Système de carburant | N/A |
| Préchauffage | N/A |
| Démarrage | N/A |
| Voltage de démarrage | 12 |
Dimensions et pneus
| Pneus avant : Ag | 7.50-18 (all purpose) |
|---|---|
| Pneus arrière : Ag | 18.4-34 (all purpose) |
| Poids (transport) | N/A |
| Empattement | 108 in |
| Dégagement avant | N/A |
| Rayon de braquage (4 roues motrices) | N/A |
| Bande de roulement arrière | N/A |
| Poids (lesté) | 15,000 lbs |
| Bande de roulement avant | N/A |
| Pneus standard (ag) | N/A |
| Longueur | 154.8 in |
| Poids maximum | N/A |
| Essieu avant | N/A |
| Essieu arrière | N/A |
| Hauteur (cabine) | N/A |
| Garde au sol | 24 inches |
| Rayon de braquage (2 roues motrices) | N/A |
| Hauteur (capot) | 73 inches |
| Largeur | 85 in |
Capacité
| Carburant | 43 gal |
|---|---|
| Système hydraulique | 10 |
Batterie
| Nombre | 1 |
|---|---|
| Tension | 12 |
| Ampères-heures | 128 |
| Ampérage de démarrage à froid | N/A |
Attelage 3 points
| Modèle arrière | II |
|---|---|
| Levage arrière | N/A |
| Commande | N/A |
| Relevage arrière (aux extrémités) | N/A |
| Relevage arrière (à 24 po/610mm) | 6,210 lbs |
| Attelage avant | N/A |
| Barre de traction | N/A |
| Type d’attelage arrière / Catégorie d’attelage | II |
| Relevage avant (aux extrémités) | N/A |
Chargeur
| Hauteur de levage jusqu’à l’axe de pivotement | 134 inches |
|---|---|
| Angle de déversement | N/A |
| Angle de retour | N/A |
| Force d’arrachage (levage) | N/A |
| Hauteur maximale de levage jusqu’à l’axe de pivotement | 5000 lbs |
| Hauteur maximale de levage (à 800 mm) | N/A |
| Type de chargeur | Ford 773 |
| Dégagement avec le godet largué | 100 inches |
| Portée au niveau du sol | N/A |
| Portée de déversement | 48 inches |
| Force d’arrachage (godet) | N/A |
| Largeur du godet | 78 inches |
| Durée de levage à la hauteur | N/A |
| Durée de déchargement du godet | N/A |
| Durée d’abaissement | N/A |
| Durée de recul | N/A |
Mécanique
| Châssis | 4x2 2WD |
|---|---|
| Direction | N/A |
| Freins | differential hydraulic wet disc |
| Cabine | Open operator station. Cab optional with optional heat and air-conditioning. |
| Blocage du différentiel | hydraulic |
| Transmission | N/A |
| Réducteurs | inboard planetary |
Prise de force (PTO) arrière
| Prise de force (PTO) arrière | independent |
|---|---|
| Régime PTO arrière | 540/1000 |
| PTO arrière méchanique | N/A |
| PTO arrière hydraulique | N/A |
| Prise de force ventrale | N/A |
| Régime PTO ventrale | N/A |
| Embrayage | N/A |
| Régime moteur | N/A |
| Prise de force avant | N/A |
| Régime PTO avant | N/A |
| Vitesse PTO arrière | N/A |
Transmission
| Transmission | 8 forward and 2 reverse |
|---|---|
| Type | sliding gear |
| Volume d’huile | 12 qts |
| Nom | EconoShift |
| Capacité | 12 qts |
| Rapports de marche avant | N/A |
| Rapports de marche arrière | N/A |
Électricité
| Masse | negative |
|---|---|
| Système de chargement | generator |
| Ampérage de chargement | 22 (gen) |
| Tension de batterie | 12 |
Système hydraulique
| Type | open center |
|---|---|
| Pression | 2500 |
| Vannes | N/A |
| Flux total | N/A |
| Pression de direction | 1550 psi |
| Capacité | 10 gal |
| Débit de la pompe | 12 gpm |
| Flux SVC | N/A |
Puissance
| Moteur | N/A |
|---|---|
| Prise de force (affirmée) | N/A |
| Moteur (puissance brute) | N/A |
| Barre d’attelage (testée) | 92.61 hp |
| Moteur (puissance nette) | N/A |
| Prise de force mécanique (affirmée) | N/A |
| Prise de force hydroélectrique (affirmée) | N/A |
Comments
Leave a Comment