Ford 6410 Mark III

Ford 6410 Mark III Données techniques

Moteur

  • Type: Diesel
  • Puissance: 72 ch (chevaux)
  • Cylindrée: 4,4 L
  • Nombre de cylindres: 4

Transmission

  • Type: 8 vitesses avant et 2 arrière
  • Embrayage: Monodisque à sec
  • Système de traction: 2 roues motrices ou 4 roues motrices optionnelles

Hydraulique

  • Débit de la pompe: 45 L/min
  • Catégorie de l'attelage 3 points: Catégorie II
  • Capacité de levage: 2400 kg

Dimensions & Capacités

  • Poids: 3200 kg
  • Empattement: 2,22 m
  • Capacité du réservoir de carburant: 95 L
  • Longueur: 3,61 m
  • Largeur: 1,93 m

Specifications

Informations

Model name Ford 6410 Mark III
Tractor type N/A
Construction years 1988 - 1991   10 Mark III Series

Pièces de rechange & Composants


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Production

Distributor N/A
Manufacturer N/A
Factory N/A
Model Short Name 6410 Mark III
Brand Ford

Moteur

Alésage/Course 4.20x4.20 inches
Puissance 80
Compression 8.0:1
Cylindrée 233 ci
Refroidissement N/A
Cylindres N/A
Carburant N/A
Régime nominal 2070
Informations sur le moteur N/A
Couple 217.6 lb-ft
Couple/Régime 1200
Émissions N/A
Contrôle des émissions N/A
Puissance maximale N/A
Système de carburant N/A
Préchauffage N/A
Démarrage N/A
Voltage de démarrage 12

Dimensions et pneus

Pneus avant : Ag 10.00-16 (2WD)
Pneus arrière : Ag 16.9-34
Poids (transport) N/A
Empattement 87.4 in
Dégagement avant N/A
Rayon de braquage (4 roues motrices) 26.9
Bande de roulement arrière N/A
Poids (lesté) N/A
Bande de roulement avant N/A
Pneus standard (ag) N/A
Longueur 116 in
Poids maximum N/A
Essieu avant N/A
Essieu arrière N/A
Hauteur (cabine) N/A
Garde au sol N/A
Rayon de braquage (2 roues motrices) 23.6
Hauteur (capot) N/A
Largeur N/A

Capacité

Carburant 28 gal
Système hydraulique N/A

Batterie

Nombre N/A
Tension 12
Ampères-heures N/A
Ampérage de démarrage à froid N/A

Attelage 3 points

Modèle arrière N/A
Levage arrière N/A
Commande N/A
Relevage arrière (aux extrémités) N/A
Relevage arrière (à 24 po/610mm) N/A
Attelage avant N/A
Barre de traction N/A
Type d’attelage arrière / Catégorie d’attelage N/A
Relevage avant (aux extrémités) N/A

Chargeur

Hauteur de levage jusqu’à l’axe de pivotement N/A
Angle de déversement N/A
Angle de retour N/A
Force d’arrachage (levage) N/A
Hauteur maximale de levage jusqu’à l’axe de pivotement N/A
Hauteur maximale de levage (à 800 mm) N/A
Type de chargeur N/A
Dégagement avec le godet largué N/A
Portée au niveau du sol N/A
Portée de déversement N/A
Force d’arrachage (godet) N/A
Largeur du godet N/A
Durée de levage à la hauteur N/A
Durée de déchargement du godet N/A
Durée d’abaissement N/A
Durée de recul N/A

Mécanique

Châssis 4x2 2WD
Direction N/A
Freins wet disc
Cabine N/A
Blocage du différentiel N/A
Transmission N/A
Réducteurs N/A

Prise de force (PTO) arrière

Prise de force (PTO) arrière N/A
Régime PTO arrière N/A
PTO arrière méchanique N/A
PTO arrière hydraulique N/A
Prise de force ventrale N/A
Régime PTO ventrale N/A
Embrayage N/A
Régime moteur 540@1900; 1000@2060
Prise de force avant N/A
Régime PTO avant N/A
Vitesse PTO arrière N/A

Transmission

Transmission 16 forward and 8 reverse
Type N/A
Volume d’huile N/A
Nom sliding gear
Capacité N/A
Rapports de marche avant N/A
Rapports de marche arrière N/A

Électricité

Masse negative
Système de chargement N/A
Ampérage de chargement N/A
Tension de batterie 12

Système hydraulique

Type N/A
Pression N/A
Vannes N/A
Flux total N/A
Pression de direction N/A
Capacité N/A
Débit de la pompe 18.2 gpm
Flux SVC N/A

Puissance

Moteur 80 hp
Prise de force (affirmée) N/A
Moteur (puissance brute) N/A
Barre d’attelage (testée) N/A
Moteur (puissance nette) N/A
Prise de force mécanique (affirmée) N/A
Prise de force hydroélectrique (affirmée) N/A

Comments 1

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Aurélien Dufresne il y a 7 mois
Voyant rouge sur le tableau de bord du Ford 6410 Mark III. S'allume chaque fois que je mets en marche. Machine tourne bien mais inquiet. 2500 heures au compteur. Pas de bruit anormal...
PL
Philippe Lefebvre il y a 7 mois
Regarde le code d'erreur sur le tableau de bord. Sans ça, difficile de dire. 6410 est robuste mais mieux vaut être sûr.
M
marcel_49 il y a 7 mois
J'ai eu ce souci de voyant rouge sur mon 6410 il y a quelques années. C'était un problème de câble mal branché sur le capteur de température. Vérifie les connexions électriques autour du moteur, parfois c'est juste là que ça coince
JB
Jean-Luc Bernard il y a 7 mois
Voyant rouge, souvent lié au système de refroidissement. Vérifie le niveau de liquide de refroidissement avant de redémarrer. Si ça persiste, ça peut être un problème de capteur défectueux.
JB
Jean-Luc Bernard il y a 7 mois
Vérifie l'alternateur et sa courroie. Parfois, une tension insuffisante peut allumer un voyant rouge. Avec 2500 heures, ça vaut le coup de jeter un œil

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