Ford 5000

Ford 5000 Données techniques

Moteur

  • Type de moteur: Diesel à 4 cylindres
  • Puissance: 69 chevaux
  • Cylindrée: 4,2 litres
  • Système de refroidissement: Liquide

Transmission

  • Type: Manuelle à 8 vitesses avant et 2 arrière
  • Entraînement: Propulsion arrière
  • Embrayage: Monodisque à sec

Hydraulique

  • Débit de la pompe: 27,3 l/min
  • Type de système: Centre ouvert
  • Capacité de levage: 2000 kg

Dimensions & Capacités

  • Poids à vide: 2826 kg
  • Empattement: 2,21 m
  • Capacité du réservoir de carburant: 71 litres
  • Longueur totale: 3,58 m

Specifications

Informations

Model name Ford 5000
Tractor type N/A
Construction years 1965 - 1976

Pièces de rechange & Composants


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Production

Distributor N/A
Manufacturer Ford
Factory Highland Park, Michigan, USA
Model Short Name 5000
Brand Ford

Moteur

Alésage/Course 4.20x4.20 inches
Puissance 69
Compression 8.0:1
Cylindrée 233 ci
Refroidissement N/A
Cylindres N/A
Carburant N/A
Régime nominal 2100
Informations sur le moteur N/A
Couple N/A
Couple/Régime N/A
Émissions N/A
Contrôle des émissions N/A
Puissance maximale N/A
Système de carburant N/A
Préchauffage N/A
Démarrage N/A
Voltage de démarrage 12

Dimensions et pneus

Pneus avant : Ag 7.50-18 (2WD)
Pneus arrière : Ag 13.6R36
Poids (transport) N/A
Empattement N/A
Dégagement avant N/A
Rayon de braquage (4 roues motrices) 26.2
Bande de roulement arrière 56 to 80 in
142 to 203 cm
56 to 90 in
Poids (lesté) N/A
Bande de roulement avant N/A
Pneus standard (ag) N/A
Longueur N/A
Poids maximum N/A
Essieu avant N/A
Essieu arrière N/A
Hauteur (cabine) N/A
Garde au sol N/A
Rayon de braquage (2 roues motrices) 24
Hauteur (capot) N/A
Largeur N/A

Capacité

Carburant 17.2 gal
Système hydraulique N/A

Batterie

Nombre N/A
Tension 12
Ampères-heures N/A
Ampérage de démarrage à froid N/A

Attelage 3 points

Modèle arrière 2/1
Levage arrière N/A
Commande N/A
Relevage arrière (aux extrémités) N/A
Relevage arrière (à 24 po/610mm) N/A
Attelage avant N/A
Barre de traction N/A
Type d’attelage arrière / Catégorie d’attelage 2/1
Relevage avant (aux extrémités) N/A

Chargeur

Hauteur de levage jusqu’à l’axe de pivotement N/A
Angle de déversement N/A
Angle de retour N/A
Force d’arrachage (levage) N/A
Hauteur maximale de levage jusqu’à l’axe de pivotement N/A
Hauteur maximale de levage (à 800 mm) N/A
Type de chargeur N/A
Dégagement avec le godet largué N/A
Portée au niveau du sol N/A
Portée de déversement N/A
Force d’arrachage (godet) N/A
Largeur du godet N/A
Durée de levage à la hauteur N/A
Durée de déchargement du godet N/A
Durée d’abaissement N/A
Durée de recul N/A

Mécanique

Châssis 4x2 2WD
Direction N/A
Freins differential mechanical wet disc
Cabine Open operator station.
Blocage du différentiel N/A
Transmission N/A
Réducteurs N/A

Prise de force (PTO) arrière

Prise de force (PTO) arrière independent
Régime PTO arrière 540
PTO arrière méchanique N/A
PTO arrière hydraulique N/A
Prise de force ventrale N/A
Régime PTO ventrale N/A
Embrayage N/A
Régime moteur 540@1900; 1000@2060
Prise de force avant N/A
Régime PTO avant N/A
Vitesse PTO arrière N/A

Transmission

Transmission 8 forward and 2 reverse
Type full power shift
Volume d’huile N/A
Nom sliding gear
Capacité N/A
Rapports de marche avant N/A
Rapports de marche arrière N/A

Électricité

Masse negative
Système de chargement generator
Ampérage de chargement 22
Tension de batterie 12

Système hydraulique

Type open center
Pression 2500
Vannes N/A
Flux total N/A
Pression de direction N/A
Capacité N/A
Débit de la pompe N/A
Flux SVC N/A

Puissance

Moteur 69 hp
Prise de force (affirmée) N/A
Moteur (puissance brute) N/A
Barre d’attelage (testée) 50.85 hp
Moteur (puissance nette) N/A
Prise de force mécanique (affirmée) N/A
Prise de force hydroélectrique (affirmée) N/A

Comments 3

LM
Lucien Moreau il y a 1 an
Ford 5000 consomme trop. 15 litres par heure en labourant. C'est normal ?
PL
Philippe Lefebvre il y a 1 an
Regarde le niveau d'huile moteur. Si c'est trop bas, ça peut augmenter la conso.
N
Nadège il y a 1 an
15 litres ? Un peu élevé. Vérifie la pompe à injection, ça peut jouer sur la conso.
S
Seb_pieces il y a 1 an
15 litres, c'est beaucoup. J'ai eu un problème similaire avec mon vieux Ford, c'était l'injecteur principal. L'adaptable a bien fait l'affaire, dispo sous 5 jours.
M
marcel_49 il y a 1 an
J'ai un Ford 5000 de 1998, et il me fait dans les 12 litres par heure en labourant, mais ça dépend aussi du terrain. T'as regardé l'état des filtres à air ? Quand ils sont sales, ça peut augmenter la conso pas mal.
ÉD
Émile DUCLOS il y a 1 an
On m'a proposé 450 EUR pour un radiateur de Ford 5000. C'est normal comme prix ? Le mien commence à fuiter après 2500 heures de fonctionnement.
RM
Robert Mercier il y a 1 an
450 EUR, c'est un peu cher pour un radiateur de Ford 5000, je dirais. J'ai payé environ 250 EUR chez un casseur il y a quelques années. Essaie de voir de ce côté pour une bonne occasion.
S
Seb_pieces il y a 1 an
Un adaptable à 300 EUR pourrait suffire. Regarde chez un fournisseur indépendant, souvent une bonne solution. Série ou année du Ford 5000 ? Ça aide pour être sûr.
ÉD
Émile DUCLOS il y a 1 an
300 EUR ici pour un radiateur. Normal ?
M
marcel_49 il y a 1 an
450 EUR, ça me semble un peu élevé. J'avais payé environ 2000 francs à l'époque pour le mien, mais bon, c'était il y a longtemps. Peut-être voir chez un concessionnaire Ford directement ?
HL
Henri LEBLANC il y a 1 an
Phare avant d'un vieux Massey Ferguson, possible de l'adapter sur mon Ford 5000 ? Dimensions semblent proches. Des avis ?
S
Seb_pieces il y a 1 an
Regarde dans une casse pour un phare avant de Ford 5000. J'ai trouvé un adaptable pour un MF là-bas à 50 euros. Ça vaut le coup d'essayer.
JB
Jean-Luc Bernard il y a 1 an
Pour un montage propre, cherche un reconditionneur spécialisé. Ils peuvent ajuster les fixations pour ton Ford 5000. J'ai fait pareil, ça a pris une semaine.

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