Zetor 9620

Zetor 9620 Données techniques

Moteur

  • Type de moteur: Diesel 6 cylindres
  • Puissance maximale: 160 ch
  • Capacité du réservoir de carburant: 300 litres
  • Système de refroidissement: Liquide

Transmission

  • Type de transmission: Semi-powershift
  • Nombre de vitesses: 24 avant / 24 arrière
  • Vitesse maximale: 40 km/h

Hydraulique

  • Débit hydraulique: 110 l/min
  • Catégorie de l'attelage: II/III
  • Capacité de levage: 7 500 kg

Dimensions & Capacités

  • Poids à vide: 7 800 kg
  • Empattement: 2 850 mm
  • Longueur totale: 5 800 mm
  • Capacité du réservoir à huile: 20 litres

Specifications

Informations

Model name Zetor 9620
Tractor type N/A
Construction years 1998 - 1999

Pièces de rechange & Composants


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Production

Distributor N/A
Manufacturer Zetor
Factory Brno, Czech Republic
Model Short Name 9620
Brand Zetor

Moteur

Alésage/Course 3.74x4.33 inches
Puissance 92
Compression N/A
Cylindrée 190.3 ci
Refroidissement N/A
Cylindres N/A
Carburant N/A
Régime nominal N/A
Informations sur le moteur N/A
Couple N/A
Couple/Régime N/A
Émissions N/A
Contrôle des émissions N/A
Puissance maximale N/A
Système de carburant N/A
Préchauffage N/A
Démarrage electric
Voltage de démarrage 12

Dimensions et pneus

Pneus avant : Ag 9.00-16
Pneus arrière : Ag 16.9-38
Poids (transport) N/A
Empattement 93.5 in
Dégagement avant N/A
Rayon de braquage (4 roues motrices) N/A
Bande de roulement arrière N/A
Poids (lesté) N/A
Bande de roulement avant N/A
Pneus standard (ag) N/A
Longueur N/A
Poids maximum N/A
Essieu avant N/A
Essieu arrière N/A
Hauteur (cabine) N/A
Garde au sol N/A
Rayon de braquage (2 roues motrices) N/A
Hauteur (capot) N/A
Largeur N/A

Capacité

Carburant 28 gal
Système hydraulique N/A

Batterie

Nombre N/A
Tension N/A
Ampères-heures N/A
Ampérage de démarrage à froid N/A

Attelage 3 points

Modèle arrière II
Levage arrière N/A
Commande N/A
Relevage arrière (aux extrémités) N/A
Relevage arrière (à 24 po/610mm) N/A
Attelage avant N/A
Barre de traction N/A
Type d’attelage arrière / Catégorie d’attelage II
Relevage avant (aux extrémités) N/A

Chargeur

Hauteur de levage jusqu’à l’axe de pivotement N/A
Angle de déversement N/A
Angle de retour N/A
Force d’arrachage (levage) N/A
Hauteur maximale de levage jusqu’à l’axe de pivotement N/A
Hauteur maximale de levage (à 800 mm) N/A
Type de chargeur N/A
Dégagement avec le godet largué N/A
Portée au niveau du sol N/A
Portée de déversement N/A
Force d’arrachage (godet) N/A
Largeur du godet N/A
Durée de levage à la hauteur N/A
Durée de déchargement du godet N/A
Durée d’abaissement N/A
Durée de recul N/A

Mécanique

Châssis N/A
Direction N/A
Freins N/A
Cabine N/A
Blocage du différentiel N/A
Transmission N/A
Réducteurs N/A

Prise de force (PTO) arrière

Prise de force (PTO) arrière independent
Régime PTO arrière 540, 1000
PTO arrière méchanique N/A
PTO arrière hydraulique N/A
Prise de force ventrale N/A
Régime PTO ventrale N/A
Embrayage N/A
Régime moteur N/A
Prise de force avant N/A
Régime PTO avant N/A
Vitesse PTO arrière N/A

Transmission

Transmission 18 forward and 6 reverse
Type powershift
Volume d’huile N/A
Nom N/A
Capacité N/A
Rapports de marche avant N/A
Rapports de marche arrière N/A

Électricité

Masse N/A
Système de chargement N/A
Ampérage de chargement N/A
Tension de batterie N/A

Système hydraulique

Type open
Pression N/A
Vannes 3
Flux total N/A
Pression de direction N/A
Capacité N/A
Débit de la pompe 16 gpm
Flux SVC N/A

Puissance

Moteur 92 hp
Prise de force (affirmée) 83 hp
Moteur (puissance brute) N/A
Barre d’attelage (testée) N/A
Moteur (puissance nette) N/A
Prise de force mécanique (affirmée) N/A
Prise de force hydroélectrique (affirmée) N/A

Comments 1

J
jean-marc il y a 1 an
Zetor 9620, je veux démonter le vérin de relevage moi-même. Réaliste ou pas trop ? La question c'est surtout si ça se fait sans rien faire tomber de lourd
PL
Philippe Lefebvre il y a 1 an
Démonter le vérin, c'est faisable, mais pas simple. Vérifie que le tableau de bord n'affiche pas d'erreur hydraulique avant. Si t'es pas sûr, passe voir un concessionnaire Zetor pour des conseils. N'oublie pas de bien caler l'engin avant de commencer
JB
Jean-Luc Bernard il y a 1 an
Pour démonter le vérin de relevage sur le Zetor 9620, attention au poids du vérin lui-même. Si tu n’as pas de chariot élévateur, ça peut vite devenir dangereux. Vérifie aussi l’état des durites avant de tout démonter, parfois c'est elles qui fuient. En cas de doute, un concessionnaire Zetor peut te fournir les bonnes pièces et conseils
RM
Robert Mercier il y a 1 an
Je me souviens d'un Zetor que j'avais entre les mains dans les années 80, et le vérin, c'était un sacré morceau. Si tu n'as pas de matériel pour supporter le poids, mieux vaut chercher un reconditionneur spécialisé qui pourra te fournir un vérin d'occasion en bon état. Ça m'avait coûté une centaine de francs à l'époque, mais les prix ont sûrement changé depuis
N
Nadège il y a 1 an
Pas besoin de tout démonter. Si le vérin est trop lourd à manipuler seul, pense à vérifier l'état des joints et des durites d'abord. Des fois, c'est juste un joint fatigué qui cause le problème. Si t'as besoin de pièces, va voir un revendeur Zetor, ils pourront te commander ce qu'il faut

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