Yanmar FX285

Yanmar FX285 Données techniques

Moteur

  • Type: Diesel, 3 cylindres
  • Puissance: 28,5 ch
  • Cylindrée: 1 498 cm³
  • Système de refroidissement: Refroidissement par liquide

Transmission

  • Type: Mécanique, 12 vitesses avant / 4 arrière
  • Embrayage: Monodisque à sec

Hydraulique

  • Débit de pompe: 25 L/min
  • Capacité de levage: 800 kg
  • Type de commande: Position et contrôle d'effort

Dimensions & Capacités

  • Poids: 1 100 kg
  • Empattement: 1 650 mm
  • Capacité du réservoir de carburant: 30 L
  • Largeur totale: 1 200 mm

Specifications

Informations

Model name Yanmar FX285
Tractor type Compact Utility tractor
Construction years 1987 - 1992

Pièces de rechange & Composants


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Production

Distributor N/A
Manufacturer Yanmar
Factory N/A
Model Short Name FX285
Brand Yanmar

Moteur

Alésage/Course N/A
Puissance 30
Compression N/A
Cylindrée N/A
Refroidissement N/A
Cylindres N/A
Carburant N/A
Régime nominal N/A
Informations sur le moteur N/A
Couple N/A
Couple/Régime N/A
Émissions N/A
Contrôle des émissions N/A
Puissance maximale N/A
Système de carburant N/A
Préchauffage N/A
Démarrage N/A
Voltage de démarrage 12

Dimensions et pneus

Pneus avant : Ag N/A
Pneus arrière : Ag N/A
Poids (transport) N/A
Empattement N/A
Dégagement avant N/A
Rayon de braquage (4 roues motrices) N/A
Bande de roulement arrière N/A
Poids (lesté) N/A
Bande de roulement avant N/A
Pneus standard (ag) N/A
Longueur N/A
Poids maximum N/A
Essieu avant N/A
Essieu arrière N/A
Hauteur (cabine) N/A
Garde au sol N/A
Rayon de braquage (2 roues motrices) N/A
Hauteur (capot) N/A
Largeur 59 in

Capacité

Carburant N/A
Système hydraulique N/A

Batterie

Nombre 1
Tension 12
Ampères-heures N/A
Ampérage de démarrage à froid N/A

Attelage 3 points

Modèle arrière N/A
Levage arrière N/A
Commande N/A
Relevage arrière (aux extrémités) N/A
Relevage arrière (à 24 po/610mm) N/A
Attelage avant N/A
Barre de traction N/A
Type d’attelage arrière / Catégorie d’attelage N/A
Relevage avant (aux extrémités) N/A

Chargeur

Hauteur de levage jusqu’à l’axe de pivotement N/A
Angle de déversement N/A
Angle de retour N/A
Force d’arrachage (levage) N/A
Hauteur maximale de levage jusqu’à l’axe de pivotement N/A
Hauteur maximale de levage (à 800 mm) N/A
Type de chargeur N/A
Dégagement avec le godet largué N/A
Portée au niveau du sol N/A
Portée de déversement N/A
Force d’arrachage (godet) N/A
Largeur du godet N/A
Durée de levage à la hauteur N/A
Durée de déchargement du godet N/A
Durée d’abaissement N/A
Durée de recul N/A

Mécanique

Châssis 4x2 2WD
Direction N/A
Freins N/A
Cabine N/A
Blocage du différentiel N/A
Transmission 12-speed
Réducteurs N/A

Prise de force (PTO) arrière

Prise de force (PTO) arrière N/A
Régime PTO arrière N/A
PTO arrière méchanique N/A
PTO arrière hydraulique N/A
Prise de force ventrale N/A
Régime PTO ventrale N/A
Embrayage N/A
Régime moteur N/A
Prise de force avant N/A
Régime PTO avant N/A
Vitesse PTO arrière N/A

Transmission

Transmission 12 forward and 6 reverse
Type N/A
Volume d’huile N/A
Nom N/A
Capacité N/A
Rapports de marche avant N/A
Rapports de marche arrière N/A

Électricité

Masse N/A
Système de chargement N/A
Ampérage de chargement N/A
Tension de batterie N/A

Système hydraulique

Type N/A
Pression N/A
Vannes N/A
Flux total N/A
Pression de direction N/A
Capacité N/A
Débit de la pompe N/A
Flux SVC N/A

Puissance

Moteur 28 hp
Prise de force (affirmée) N/A
Moteur (puissance brute) N/A
Barre d’attelage (testée) N/A
Moteur (puissance nette) N/A
Prise de force mécanique (affirmée) N/A
Prise de force hydroélectrique (affirmée) N/A

Comments 1

T
TractoSavoie73 il y a 2 mois
Trouvé embrayage adaptable pour Yanmar FX285, bien moins cher que l'origine. Ça vaut le coup ? Fiabilité importante, mais prix alléchant. Des retours ?
N
Nadège il y a 2 mois
L'adaptable, c'est souvent une loterie. Sur un Yanmar FX285, j'ai vu des cas où ça tenait pas plus de six mois. Regarde chez un reconditionneur spécialisé, ça évite des surprises
PL
Philippe Lefebvre il y a 2 mois
Vérifie d'abord le voyant du tableau de bord. Si tout est normal, je conseille d'aller chez le concessionnaire principal pour l'embrayage. L'adaptable, c'est trop risqué
T
TractoSavoie73 il y a 2 mois
l'adaptable sur un FX285, ça peut marcher. mais si l'embrayage lâche, t'es dans la m****. choix difficile.
M
marcel_49 il y a 2 mois
J'ai toujours utilisé des pièces d'origine pour mon vieux John Deere, même si parfois ça coûte un bras. Quand j'avais changé l'embrayage en 2004, ça m'avait coûté dans les 1 800 francs. Peut-être regarde du côté des groupes d'utilisateurs pour des expériences récentes sur ces pièces adaptables.

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