Wagner TR-14
Caractéristiques techniques principales
| Brand | Wagner |
|---|---|
| Model name | Wagner TR-14 |
| Construction years | 1955 - 1959 TR Series |
| Puissance | 175 hp |
| Tractor type | Four-wheel Drive (4WD) tractor |
Wagner TR-14 Données techniques
Moteur
- Type: Diesel 4 cylindres
- Puissance: 85 chevaux
- Régime maximal: 2,200 tr/min
- Système de refroidissement: Liquide
Transmission
- Type: Manuelle à 8 vitesses
- Nombre de vitesses avant: 4
- Nombre de vitesses arrière: 4
Hydraulique
- Débit de la pompe: 45 litres/min
- Système de levage: Catégorie II
- Capacité de levage: 2,500 kg
Dimensions & Capacités
- Poids: 3,200 kg
- Empattement: 2,400 mm
- Capacité du réservoir de carburant: 120 litres
- Largeur totale: 1,800 mm
Specifications
Informations
| Model name | Wagner TR-14 |
|---|---|
| Tractor type | Four-wheel Drive (4WD) tractor |
| Construction years | 1955 - 1959 TR Series |
Pièces de rechange & Composants
Obtenez facilement des pièces de rechange pour Wagner TR-14 auprès de nos partenaires
Recherchez des pièces de haute qualité pour Wagner TR-14 en ligne !
En quelques étapes simples, vous trouverez des pièces génériques et d'origine dans des catalogues bien organisés. Que vous soyez concessionnaire ou propriétaire, nous pouvons vous orienter dans la bonne direction.
Consultez les meilleures offres de nos partenaires et commandez des pièces de rechange tractor facilement dès aujourd'hui - dans le monde entier.
Obtenez des pièces pour Wagner TR-14 maintenant !Production
| Distributor | N/A |
|---|---|
| Manufacturer | Wagner |
| Factory | Portland, Oregon |
| Model Short Name | TR-14 |
| Brand | Wagner |
Moteur
| Alésage/Course | 4.1575x4.7244 inches |
|---|---|
| Puissance | 175 |
| Compression | N/A |
| Cylindrée | 256.3 ci |
| Refroidissement | N/A |
| Cylindres | N/A |
| Carburant | N/A |
| Régime nominal | 2100 |
| Informations sur le moteur | N/A |
| Couple | 490 lb-ft |
| Couple/Régime | 1600 |
| Émissions | N/A |
| Contrôle des émissions | N/A |
| Puissance maximale | N/A |
| Système de carburant | N/A |
| Préchauffage | N/A |
| Démarrage | N/A |
| Voltage de démarrage | 12 |
Dimensions et pneus
| Pneus avant : Ag | 18.00x26 |
|---|---|
| Pneus arrière : Ag | 18.00x26 |
| Poids (transport) | N/A |
| Empattement | 130 in |
| Dégagement avant | N/A |
| Rayon de braquage (4 roues motrices) | N/A |
| Bande de roulement arrière | N/A |
| Poids (lesté) | N/A |
| Bande de roulement avant | N/A |
| Pneus standard (ag) | N/A |
| Longueur | 237 in |
| Poids maximum | N/A |
| Essieu avant | N/A |
| Essieu arrière | N/A |
| Hauteur (cabine) | N/A |
| Garde au sol | 32 inches |
| Rayon de braquage (2 roues motrices) | N/A |
| Hauteur (capot) | N/A |
| Largeur | 102 in |
Capacité
| Carburant | 95 gal |
|---|---|
| Système hydraulique | 30 |
Batterie
| Nombre | 2 |
|---|---|
| Tension | 12 |
| Ampères-heures | N/A |
| Ampérage de démarrage à froid | N/A |
Attelage 3 points
| Modèle arrière | N/A |
|---|---|
| Levage arrière | N/A |
| Commande | N/A |
| Relevage arrière (aux extrémités) | N/A |
| Relevage arrière (à 24 po/610mm) | N/A |
| Attelage avant | N/A |
| Barre de traction | N/A |
| Type d’attelage arrière / Catégorie d’attelage | N/A |
| Relevage avant (aux extrémités) | N/A |
Chargeur
| Hauteur de levage jusqu’à l’axe de pivotement | N/A |
|---|---|
| Angle de déversement | N/A |
| Angle de retour | N/A |
| Force d’arrachage (levage) | N/A |
| Hauteur maximale de levage jusqu’à l’axe de pivotement | N/A |
| Hauteur maximale de levage (à 800 mm) | N/A |
| Type de chargeur | N/A |
| Dégagement avec le godet largué | N/A |
| Portée au niveau du sol | N/A |
| Portée de déversement | N/A |
| Force d’arrachage (godet) | N/A |
| Largeur du godet | N/A |
| Durée de levage à la hauteur | N/A |
| Durée de déchargement du godet | N/A |
| Durée d’abaissement | N/A |
| Durée de recul | N/A |
Mécanique
| Châssis | 4x4 articulated 4WD |
|---|---|
| Direction | N/A |
| Freins | hydraulic shoe |
| Cabine | Open operator station. Cab optional. |
| Blocage du différentiel | N/A |
| Transmission | 16-speed two-speed power shift |
| Réducteurs | N/A |
Prise de force (PTO) arrière
| Prise de force (PTO) arrière | N/A |
|---|---|
| Régime PTO arrière | N/A |
| PTO arrière méchanique | N/A |
| PTO arrière hydraulique | N/A |
| Prise de force ventrale | N/A |
| Régime PTO ventrale | N/A |
| Embrayage | N/A |
| Régime moteur | 540@1780 |
| Prise de force avant | N/A |
| Régime PTO avant | N/A |
| Vitesse PTO arrière | N/A |
Transmission
| Transmission | 10 forward and 2 reverse |
|---|---|
| Type | Fuller R-96 |
| Volume d’huile | N/A |
| Nom | TracTrol |
| Capacité | N/A |
| Rapports de marche avant | N/A |
| Rapports de marche arrière | N/A |
Électricité
| Masse | N/A |
|---|---|
| Système de chargement | N/A |
| Ampérage de chargement | N/A |
| Tension de batterie | N/A |
Système hydraulique
| Type | N/A |
|---|---|
| Pression | N/A |
| Vannes | N/A |
| Flux total | N/A |
| Pression de direction | N/A |
| Capacité | 30 gal |
| Débit de la pompe | N/A |
| Flux SVC | N/A |
Puissance
| Moteur | 175 hp |
|---|---|
| Prise de force (affirmée) | N/A |
| Moteur (puissance brute) | N/A |
| Barre d’attelage (testée) | N/A |
| Moteur (puissance nette) | N/A |
| Prise de force mécanique (affirmée) | N/A |
| Prise de force hydroélectrique (affirmée) | N/A |
Comments
Leave a Comment