Renault 92

Renault 92 Données techniques

Moteur

  • Type: Diesel
  • Puissance: 92 ch (chevaux)
  • Cylindres: 4
  • Capacité du réservoir: 120 litres

Transmission

  • Type: Mécanique synchronisée
  • Nombre de vitesses: 12 avant, 4 arrière

Hydraulique

  • Débit de la pompe: 45 L/min
  • Pression maximale: 190 bars
  • Capacité de levage arrière: 3500 kg

Dimensions & Capacités

  • Poids à vide: 3800 kg
  • Empattement: 2,48 mètres
  • Longueur totale: 3,90 mètres
  • Largeur: 1,90 mètre

Specifications

Informations

Model name Renault 92
Tractor type N/A
Construction years 1969 - 1971

Pièces de rechange & Composants


Obtenez facilement des pièces de rechange pour Renault 92 auprès de nos partenaires

Recherchez des pièces de haute qualité pour Renault 92 en ligne !

En quelques étapes simples, vous trouverez des pièces génériques et d'origine dans des catalogues bien organisés. Que vous soyez concessionnaire ou propriétaire, nous pouvons vous orienter dans la bonne direction.

Consultez les meilleures offres de nos partenaires et commandez des pièces de rechange tractor facilement dès aujourd'hui - dans le monde entier.

Obtenez des pièces pour Renault 92 maintenant !

Production

Distributor N/A
Manufacturer Renault
Factory N/A
Model Short Name 92
Brand Renault

Moteur

Alésage/Course 3.875x4.724 inches
Puissance 62
Compression N/A
Cylindrée 172.5 ci
Refroidissement N/A
Cylindres N/A
Carburant N/A
Régime nominal 2500
Informations sur le moteur N/A
Couple N/A
Couple/Régime N/A
Émissions N/A
Contrôle des émissions N/A
Puissance maximale N/A
Système de carburant N/A
Préchauffage N/A
Démarrage N/A
Voltage de démarrage N/A

Dimensions et pneus

Pneus avant : Ag 6.50-20
Pneus arrière : Ag 13.6-38
Poids (transport) N/A
Empattement N/A
Dégagement avant N/A
Rayon de braquage (4 roues motrices) N/A
Bande de roulement arrière N/A
Poids (lesté) N/A
Bande de roulement avant N/A
Pneus standard (ag) N/A
Longueur N/A
Poids maximum N/A
Essieu avant N/A
Essieu arrière N/A
Hauteur (cabine) N/A
Garde au sol N/A
Rayon de braquage (2 roues motrices) N/A
Hauteur (capot) N/A
Largeur N/A

Capacité

Carburant 25.4 gal
Système hydraulique N/A

Batterie

Nombre N/A
Tension N/A
Ampères-heures N/A
Ampérage de démarrage à froid N/A

Attelage 3 points

Modèle arrière N/A
Levage arrière N/A
Commande N/A
Relevage arrière (aux extrémités) N/A
Relevage arrière (à 24 po/610mm) N/A
Attelage avant N/A
Barre de traction N/A
Type d’attelage arrière / Catégorie d’attelage N/A
Relevage avant (aux extrémités) N/A

Chargeur

Hauteur de levage jusqu’à l’axe de pivotement N/A
Angle de déversement N/A
Angle de retour N/A
Force d’arrachage (levage) N/A
Hauteur maximale de levage jusqu’à l’axe de pivotement N/A
Hauteur maximale de levage (à 800 mm) N/A
Type de chargeur N/A
Dégagement avec le godet largué N/A
Portée au niveau du sol N/A
Portée de déversement N/A
Force d’arrachage (godet) N/A
Largeur du godet N/A
Durée de levage à la hauteur N/A
Durée de déchargement du godet N/A
Durée d’abaissement N/A
Durée de recul N/A

Mécanique

Châssis 4x2 2WD
Direction N/A
Freins dry disc
Cabine N/A
Blocage du différentiel N/A
Transmission 12-speed
Réducteurs N/A

Prise de force (PTO) arrière

Prise de force (PTO) arrière N/A
Régime PTO arrière 540/1000
PTO arrière méchanique N/A
PTO arrière hydraulique N/A
Prise de force ventrale N/A
Régime PTO ventrale N/A
Embrayage N/A
Régime moteur N/A
Prise de force avant N/A
Régime PTO avant N/A
Vitesse PTO arrière N/A

Transmission

Transmission 8 forward and 2 reverse
Type N/A
Volume d’huile N/A
Nom N/A
Capacité N/A
Rapports de marche avant N/A
Rapports de marche arrière N/A

Électricité

Masse N/A
Système de chargement N/A
Ampérage de chargement N/A
Tension de batterie N/A

Système hydraulique

Type N/A
Pression N/A
Vannes N/A
Flux total 8.3 gpm
Pression de direction N/A
Capacité N/A
Débit de la pompe N/A
Flux SVC N/A

Puissance

Moteur 62 hp
Prise de force (affirmée) N/A
Moteur (puissance brute) N/A
Barre d’attelage (testée) N/A
Moteur (puissance nette) N/A
Prise de force mécanique (affirmée) N/A
Prise de force hydroélectrique (affirmée) N/A

Comments 1

T
TracteurSavoie74 il y a 5 mois
Renault 92, 1200 heures, je pense changer le filtre à gasoil moi-même dans la cour. Réaliste ou pas ? Faut-il vraiment être deux pour le faire sans souci ?
N
Nadège il y a 5 mois
1200 heures, il est temps de vérifier l'état des durites autour du filtre à gasoil. Si elles sont en mauvais état, commande un kit de remplacement chez un distributeur indépendant. Ça peut éviter des fuites embêtantes plus tard
RM
Robert Mercier il y a 5 mois
Avec un Renault 92, changer le filtre à gasoil seul dans la cour, c'est faisable. J'ai fait ça plusieurs fois sur des modèles similaires. Assure-toi juste d'avoir une bassine pour récupérer le gasoil qui coule et un filtre neuf, genre un Bosch ou Mann. Si tu fais ça tranquillement, pas besoin d'être deux
JB
Jean-Luc Bernard il y a 5 mois
Pas besoin d'être deux, mais fais attention en dévissant le filtre pour éviter les fuites. À 1200 heures, pense à vérifier l'état de la pompe d'amorçage. Si elle est fatiguée, tu peux la remplacer. Essaye de trouver des pièces chez un club de propriétaires Renault
M
marcel_49 il y a 5 mois
J'ai un Renault depuis 1998, et changer le filtre à gasoil, je l'ai fait plusieurs fois sans aide. Ce qui m'a surpris une fois, c'était le joint qui avait séché avec le temps, alors j'en garde toujours un de rechange. Tu pourrais vérifier ça avant de commencer, surtout si ça fait longtemps qu'il n'a pas bougé.

Leave a Comment

Your email will not be published.
Comments are moderated before appearing.
Translation key copied to clipboard!