Ransomes MG5

Ransomes MG5 Données techniques

Moteur

  • Modèle: JAP 600 cm³ monocylindre
  • Puissance: 8 chevaux
  • Système de refroidissement: Air
  • Type de carburant: Essence

Transmission

  • Type: Mécanique à 2 vitesses
  • Embrayage: Sec à friction unique
  • Vitesse maximale: 6 km/h

Hydraulique

  • Système hydraulique: Non disponible
  • Capacité de levage: N/A

Dimensions & Capacités

  • Poids: 500 kg
  • Longueur: 2 000 mm
  • Largeur: 850 mm
  • Capacité du réservoir de carburant: 7 litres
  • Garde au sol: 180 mm

Specifications

Informations

Model name Ransomes MG5
Tractor type Agricultural Crawler tractor
Construction years 1948 - 1953

Pièces de rechange & Composants


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Production

Distributor N/A
Manufacturer Ransomes
Factory N/A
Model Short Name MG5
Brand Ransomes

Moteur

Alésage/Course N/A
Puissance 6
Compression N/A
Cylindrée N/A
Refroidissement N/A
Cylindres N/A
Carburant N/A
Régime nominal N/A
Informations sur le moteur N/A
Couple N/A
Couple/Régime N/A
Émissions N/A
Contrôle des émissions N/A
Puissance maximale N/A
Système de carburant N/A
Préchauffage N/A
Démarrage N/A
Voltage de démarrage N/A

Dimensions et pneus

Pneus avant : Ag tracks
Pneus arrière : Ag tracks
Poids (transport) N/A
Empattement N/A
Dégagement avant N/A
Rayon de braquage (4 roues motrices) N/A
Bande de roulement arrière N/A
Poids (lesté) N/A
Bande de roulement avant N/A
Pneus standard (ag) N/A
Longueur N/A
Poids maximum N/A
Essieu avant N/A
Essieu arrière N/A
Hauteur (cabine) N/A
Garde au sol N/A
Rayon de braquage (2 roues motrices) N/A
Hauteur (capot) N/A
Largeur N/A

Capacité

Carburant N/A
Système hydraulique N/A

Batterie

Nombre N/A
Tension N/A
Ampères-heures N/A
Ampérage de démarrage à froid N/A

Attelage 3 points

Modèle arrière N/A
Levage arrière N/A
Commande N/A
Relevage arrière (aux extrémités) N/A
Relevage arrière (à 24 po/610mm) N/A
Attelage avant N/A
Barre de traction N/A
Type d’attelage arrière / Catégorie d’attelage N/A
Relevage avant (aux extrémités) N/A

Chargeur

Hauteur de levage jusqu’à l’axe de pivotement N/A
Angle de déversement N/A
Angle de retour N/A
Force d’arrachage (levage) N/A
Hauteur maximale de levage jusqu’à l’axe de pivotement N/A
Hauteur maximale de levage (à 800 mm) N/A
Type de chargeur N/A
Dégagement avec le godet largué N/A
Portée au niveau du sol N/A
Portée de déversement N/A
Force d’arrachage (godet) N/A
Largeur du godet N/A
Durée de levage à la hauteur N/A
Durée de déchargement du godet N/A
Durée d’abaissement N/A
Durée de recul N/A

Mécanique

Châssis crawler
Direction N/A
Freins N/A
Cabine Open operator station.
Blocage du différentiel N/A
Transmission N/A
Réducteurs N/A

Prise de force (PTO) arrière

Prise de force (PTO) arrière N/A
Régime PTO arrière N/A
PTO arrière méchanique N/A
PTO arrière hydraulique N/A
Prise de force ventrale N/A
Régime PTO ventrale N/A
Embrayage N/A
Régime moteur N/A
Prise de force avant N/A
Régime PTO avant N/A
Vitesse PTO arrière N/A

Transmission

Transmission 1 forward and reverse
Type N/A
Volume d’huile N/A
Nom N/A
Capacité N/A
Rapports de marche avant N/A
Rapports de marche arrière N/A

Électricité

Masse N/A
Système de chargement N/A
Ampérage de chargement N/A
Tension de batterie N/A

Système hydraulique

Type N/A
Pression N/A
Vannes N/A
Flux total N/A
Pression de direction N/A
Capacité N/A
Débit de la pompe N/A
Flux SVC N/A

Puissance

Moteur 6 hp
Prise de force (affirmée) N/A
Moteur (puissance brute) N/A
Barre d’attelage (testée) N/A
Moteur (puissance nette) N/A
Prise de force mécanique (affirmée) N/A
Prise de force hydroélectrique (affirmée) N/A

Comments 1

T
Tractophile73 il y a 1 an
Voyant rouge allumé sur le tableau de bord de mon Ransomes MG5. Ça arrive quand le moteur tourne depuis 20 min. Le moteur semble tourner normalement, mais un peu inquiet.
RM
Robert Mercier il y a 1 an
Si le voyant s'allume après 20 minutes, ça pourrait être lié à la surchauffe. Il m'est arrivé un truc similaire avec un vieux Ferguson, c'était le thermostat qui coinçait. Vérifie l'état du thermostat, ça pourrait être ça...
N
Nadège il y a 1 an
Thermostat sûrement. S'il coince, ça chauffe et déclenche le voyant. Vérifie ça en premier.
N
Nadège il y a 1 an
Sonde de température suspecte. Si elle déconne à chaud, ça pourrait être ça. Teste-la avec un multimètre pour voir si elle donne des valeurs correctes.
JB
Jean-Luc Bernard il y a 1 an
Si le voyant s'allume seulement après 20 minutes, vérifie la sonde de température. Parfois, elle peut donner de fausses lectures une fois chaude. Ça m'est déjà arrivé sur un vieux modèle.

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