New Holland TJ280
Caractéristiques techniques principales
| Brand | New Holland |
|---|---|
| Model name | New Holland TJ280 |
| Construction years | 2006 - 2007 TJ II Series |
| Puissance | 280 hp |
| Tractor type | Tractor |
New Holland TJ280 Données techniques
Moteur
- Type: Diesel à turbocompresseur
- Puissance maximale: 280 ch
- Cylindrée: 8,3 litres
- Nombre de cylindres: 6
- Capacité du réservoir de carburant: 681 litres
Transmission
- Type: Full Powershift
- Nombre de vitesses: 16 avant et 4 arrière
- Vitesse maximale: 40 km/h
Hydraulique
- Débit de la pompe: 159 L/min
- Pression maximale: 207 bar
- Nombre de distributeurs auxiliaires: 4
Dimensions & Capacités
- Poids à vide: 10 800 kg
- Empattement: 3 660 mm
- Longueur totale: 6 810 mm
- Largeur hors tout: 2 540 mm
- Capacité de relevage arrière: 9 070 kg
Specifications
Informations
| Model name | New Holland TJ280 |
|---|---|
| Tractor type | N/A |
| Construction years | 2006 - 2007 TJ II Series |
Pièces de rechange & Composants
Obtenez facilement des pièces de rechange pour New Holland TJ280 auprès de nos partenaires
Recherchez des pièces de haute qualité pour New Holland TJ280 en ligne !
En quelques étapes simples, vous trouverez des pièces génériques et d'origine dans des catalogues bien organisés. Que vous soyez concessionnaire ou propriétaire, nous pouvons vous orienter dans la bonne direction.
Consultez les meilleures offres de nos partenaires et commandez des pièces de rechange tractor facilement dès aujourd'hui - dans le monde entier.
Obtenez des pièces pour New Holland TJ280 maintenant !Production
| Distributor | N/A |
|---|---|
| Manufacturer | New Holland |
| Factory | Fargo, North Dakota, USA |
| Model Short Name | TJ280 |
| Brand | New Holland |
Moteur
| Alésage/Course | 3.307x3.937 inches |
|---|---|
| Puissance | 280 |
| Compression | N/A |
| Cylindrée | 135.2 ci |
| Refroidissement | N/A |
| Cylindres | N/A |
| Carburant | N/A |
| Régime nominal | 2000 |
| Informations sur le moteur | N/A |
| Couple | 1003 lb-ft |
| Couple/Régime | 1400 |
| Émissions | N/A |
| Contrôle des émissions | N/A |
| Puissance maximale | N/A |
| Système de carburant | N/A |
| Préchauffage | N/A |
| Démarrage | N/A |
| Voltage de démarrage | 12 |
Dimensions et pneus
| Pneus avant : Ag | 20.8R42 |
|---|---|
| Pneus arrière : Ag | 20.8R42 |
| Poids (transport) | N/A |
| Empattement | 139 in |
| Dégagement avant | N/A |
| Rayon de braquage (4 roues motrices) | N/A |
| Bande de roulement arrière | N/A |
| Poids (lesté) | N/A |
| Bande de roulement avant | N/A |
| Pneus standard (ag) | N/A |
| Longueur | 276 in |
| Poids maximum | N/A |
| Essieu avant | N/A |
| Essieu arrière | N/A |
| Hauteur (cabine) | N/A |
| Garde au sol | N/A |
| Rayon de braquage (2 roues motrices) | N/A |
| Hauteur (capot) | N/A |
| Largeur | N/A |
Capacité
| Carburant | 200 gal |
|---|---|
| Système hydraulique | N/A |
Batterie
| Nombre | 2 |
|---|---|
| Tension | 12 |
| Ampères-heures | 1000 |
| Ampérage de démarrage à froid | N/A |
Attelage 3 points
| Modèle arrière | IVN/III (optional) |
|---|---|
| Levage arrière | 15,669 lbs |
| Commande | N/A |
| Relevage arrière (aux extrémités) | N/A |
| Relevage arrière (à 24 po/610mm) | N/A |
| Attelage avant | N/A |
| Barre de traction | N/A |
| Type d’attelage arrière / Catégorie d’attelage | IVN/III (optional) |
| Relevage avant (aux extrémités) | N/A |
Chargeur
| Hauteur de levage jusqu’à l’axe de pivotement | N/A |
|---|---|
| Angle de déversement | N/A |
| Angle de retour | N/A |
| Force d’arrachage (levage) | N/A |
| Hauteur maximale de levage jusqu’à l’axe de pivotement | N/A |
| Hauteur maximale de levage (à 800 mm) | N/A |
| Type de chargeur | N/A |
| Dégagement avec le godet largué | N/A |
| Portée au niveau du sol | N/A |
| Portée de déversement | N/A |
| Force d’arrachage (godet) | N/A |
| Largeur du godet | N/A |
| Durée de levage à la hauteur | N/A |
| Durée de déchargement du godet | N/A |
| Durée d’abaissement | N/A |
| Durée de recul | N/A |
Mécanique
| Châssis | 4x4 articulated 4WD |
|---|---|
| Direction | N/A |
| Freins | integral hydraulic wet disc |
| Cabine | Cab standard with heat and air-conditioning |
| Blocage du différentiel | N/A |
| Transmission | N/A |
| Réducteurs | N/A |
Prise de force (PTO) arrière
| Prise de force (PTO) arrière | independent |
|---|---|
| Régime PTO arrière | 1000 (optional) |
| PTO arrière méchanique | N/A |
| PTO arrière hydraulique | N/A |
| Prise de force ventrale | N/A |
| Régime PTO ventrale | N/A |
| Embrayage | N/A |
| Régime moteur | N/A |
| Prise de force avant | N/A |
| Régime PTO avant | N/A |
| Vitesse PTO arrière | N/A |
Transmission
| Transmission | 16 forward and 2 reverse |
|---|---|
| Type | N/A |
| Volume d’huile | N/A |
| Nom | Electro-Hydraulic Shuttle Shift (EHSS) |
| Capacité | N/A |
| Rapports de marche avant | N/A |
| Rapports de marche arrière | N/A |
Électricité
| Masse | negative |
|---|---|
| Système de chargement | alternator |
| Ampérage de chargement | 150 |
| Tension de batterie | N/A |
Système hydraulique
| Type | closed center load sensing (CCLS) |
|---|---|
| Pression | 2000 psi |
| Vannes | 4 to 9 |
| Flux total | 40 gpm |
| Pression de direction | N/A |
| Capacité | N/A |
| Débit de la pompe | 33 gpm |
| Flux SVC | N/A |
Puissance
| Moteur | 280 hp |
|---|---|
| Prise de force (affirmée) | 280 hp |
| Moteur (puissance brute) | N/A |
| Barre d’attelage (testée) | N/A |
| Moteur (puissance nette) | N/A |
| Prise de force mécanique (affirmée) | N/A |
| Prise de force hydroélectrique (affirmée) | N/A |
Comments
Leave a Comment