New Holland T9.645

New Holland T9.645 Données techniques

Moteur

  • Type de moteur: Diesel, 6 cylindres
  • Puissance maximale: 638 ch (chevaux)
  • Cylindrée: 12,9 L
  • Système de refroidissement: Liquide

Transmission

  • Type de transmission: Full PowerShift
  • Nombre de vitesses: 16 avant / 2 arrière

Hydraulique

  • Débit maximal de la pompe: 208 L/min
  • Capacité de levage à l'arrière: 9072 kg
  • Nombre de distributeurs auxiliaires: 4 à 6

Dimensions & Capacités

  • Poids à vide: 19 500 kg
  • Capacité du réservoir de carburant: 1 500 L
  • Empattement: 3,9 m
  • Longueur totale: 7,6 m

Specifications

Informations

Model name New Holland T9.645
Tractor type Four-wheel Drive (4WD) tractor
Construction years 2014 -

Pièces de rechange & Composants


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Production

Distributor N/A
Manufacturer New Holland
Factory Fargo, North Dakota, USA
Model Short Name T9.645
Brand New Holland

Moteur

Alésage/Course 5.31x5.91 inches
Puissance N/A
Compression N/A
Cylindrée 787 ci
Refroidissement N/A
Cylindres N/A
Carburant N/A
Régime nominal 2100
Informations sur le moteur N/A
Couple 2033 lb-ft
Couple/Régime 1400
Émissions Tier IV
Contrôle des émissions selective catalytic reduction with diesel oxidation catalyst
Puissance maximale N/A
Système de carburant electronic direct-injection high pressure common rail
Préchauffage N/A
Démarrage electric
Voltage de démarrage 24

Dimensions et pneus

Pneus avant : Ag N/A
Pneus arrière : Ag N/A
Poids (transport) 44046 lbs
Empattement 154 in
Dégagement avant N/A
Rayon de braquage (4 roues motrices) N/A
Bande de roulement arrière N/A
Poids (lesté) N/A
Bande de roulement avant N/A
Pneus standard (ag) N/A
Longueur 295 in
Poids maximum 66000 lbs
Essieu avant Bar: 5.5 by 120 inches
139 by 3048 mm
Essieu arrière Bar: 5.5 by 120 inches
Hauteur (cabine) 156 in
Garde au sol N/A
Rayon de braquage (2 roues motrices) N/A
Hauteur (capot) N/A
Largeur 44 in

Capacité

Carburant 324 gal
Système hydraulique N/A

Batterie

Nombre 2
Tension 12
Ampères-heures N/A
Ampérage de démarrage à froid 1000

Attelage 3 points

Modèle arrière IVN*
Levage arrière N/A
Commande N/A
Relevage arrière (aux extrémités) N/A
Relevage arrière (à 24 po/610mm) 19621 lbs
Attelage avant N/A
Barre de traction Cat. 4
Type d’attelage arrière / Catégorie d’attelage IVN*
Relevage avant (aux extrémités) N/A

Chargeur

Hauteur de levage jusqu’à l’axe de pivotement N/A
Angle de déversement N/A
Angle de retour N/A
Force d’arrachage (levage) N/A
Hauteur maximale de levage jusqu’à l’axe de pivotement N/A
Hauteur maximale de levage (à 800 mm) N/A
Type de chargeur N/A
Dégagement avec le godet largué N/A
Portée au niveau du sol N/A
Portée de déversement N/A
Force d’arrachage (godet) N/A
Largeur du godet N/A
Durée de levage à la hauteur N/A
Durée de déchargement du godet N/A
Durée d’abaissement N/A
Durée de recul N/A

Mécanique

Châssis 4x4 articulated 4WD
Direction N/A
Freins wet disc
Cabine Cab standard with air-condioning. Optional Comfort Ride cab suspension. ISOBUS compliant
Blocage du différentiel N/A
Transmission 17-speed full power shift
Réducteurs N/A

Prise de force (PTO) arrière

Prise de force (PTO) arrière independent
Régime PTO arrière 1000 (1.75)
PTO arrière méchanique N/A
PTO arrière hydraulique N/A
Prise de force ventrale N/A
Régime PTO ventrale N/A
Embrayage N/A
Régime moteur N/A
Prise de force avant N/A
Régime PTO avant N/A
Vitesse PTO arrière N/A

Transmission

Transmission 17 forward and 2 reverse
Type full power shift
Volume d’huile N/A
Nom Ultra Command
Capacité N/A
Rapports de marche avant N/A
Rapports de marche arrière N/A

Électricité

Masse negative
Système de chargement alternator
Ampérage de chargement 200
Tension de batterie N/A

Système hydraulique

Type closed center load sensing (CCLS)
Pression N/A
Vannes 4 to 8
Flux total N/A
Pression de direction N/A
Capacité N/A
Débit de la pompe N/A
Flux SVC N/A

Puissance

Moteur N/A
Prise de force (affirmée) 473 hp
Moteur (puissance brute) N/A
Barre d’attelage (testée) 495.25 hp
Moteur (puissance nette) N/A
Prise de force mécanique (affirmée) N/A
Prise de force hydroélectrique (affirmée) N/A

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