Mitsubishi MT1601

Mitsubishi MT1601 Données techniques

Moteur

  • Type: Diesel, 3 cylindres
  • Puissance: 16 chevaux
  • Cylindrée: 903 cm³
  • Refroidissement: Liquide

Transmission

  • Type: 8 vitesses avant et 2 vitesses arrière
  • Entraînement: 4 roues motrices

Hydraulique

  • Débit de la pompe: 18 L/min
  • Capacité de levage: 600 kg
  • Commandes: Position et relevage

Dimensions & Capacités

  • Poids: 825 kg
  • Longueur: 2,5 mètres
  • Largeur: 1,2 mètre
  • Capacité du réservoir de carburant: 20 litres

Specifications

Informations

Model name Mitsubishi MT1601
Tractor type Compact Utility tractor
Construction years 1981 - 1983

Pièces de rechange & Composants


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Production

Distributor N/A
Manufacturer Mitsubishi
Factory N/A
Model Short Name MT1601
Brand Mitsubishi

Moteur

Alésage/Course 3.07x3.09 inches
Puissance 15.8
Compression N/A
Cylindrée 91.5 ci
Refroidissement N/A
Cylindres N/A
Carburant N/A
Régime nominal 2400
Informations sur le moteur N/A
Couple N/A
Couple/Régime N/A
Émissions N/A
Contrôle des émissions N/A
Puissance maximale N/A
Système de carburant N/A
Préchauffage N/A
Démarrage electric
Voltage de démarrage 12

Dimensions et pneus

Pneus avant : Ag N/A
Pneus arrière : Ag N/A
Poids (transport) N/A
Empattement N/A
Dégagement avant N/A
Rayon de braquage (4 roues motrices) N/A
Bande de roulement arrière N/A
Poids (lesté) N/A
Bande de roulement avant N/A
Pneus standard (ag) Front: 7-16. Rear: 13.6-24
Longueur 88.8 in
Poids maximum N/A
Essieu avant N/A
Essieu arrière N/A
Hauteur (cabine) N/A
Garde au sol N/A
Rayon de braquage (2 roues motrices) N/A
Hauteur (capot) N/A
Largeur 38.6 in

Capacité

Carburant 4.8 gal
Système hydraulique N/A

Batterie

Nombre 1
Tension 12
Ampères-heures N/A
Ampérage de démarrage à froid N/A

Attelage 3 points

Modèle arrière N/A
Levage arrière N/A
Commande N/A
Relevage arrière (aux extrémités) N/A
Relevage arrière (à 24 po/610mm) N/A
Attelage avant N/A
Barre de traction N/A
Type d’attelage arrière / Catégorie d’attelage N/A
Relevage avant (aux extrémités) N/A

Chargeur

Hauteur de levage jusqu’à l’axe de pivotement N/A
Angle de déversement N/A
Angle de retour N/A
Force d’arrachage (levage) N/A
Hauteur maximale de levage jusqu’à l’axe de pivotement N/A
Hauteur maximale de levage (à 800 mm) N/A
Type de chargeur N/A
Dégagement avec le godet largué N/A
Portée au niveau du sol N/A
Portée de déversement N/A
Force d’arrachage (godet) N/A
Largeur du godet N/A
Durée de levage à la hauteur N/A
Durée de déchargement du godet N/A
Durée d’abaissement N/A
Durée de recul N/A

Mécanique

Châssis 4x2 2WD
Direction N/A
Freins N/A
Cabine Open operator station.
Blocage du différentiel N/A
Transmission 16-speed
Réducteurs N/A

Prise de force (PTO) arrière

Prise de force (PTO) arrière N/A
Régime PTO arrière 554/817/1339 (1.375)
PTO arrière méchanique N/A
PTO arrière hydraulique N/A
Prise de force ventrale N/A
Régime PTO ventrale N/A
Embrayage N/A
Régime moteur N/A
Prise de force avant N/A
Régime PTO avant N/A
Vitesse PTO arrière N/A

Transmission

Transmission N/A
Type gear
Volume d’huile N/A
Nom N/A
Capacité N/A
Rapports de marche avant N/A
Rapports de marche arrière N/A

Électricité

Masse negative
Système de chargement N/A
Ampérage de chargement N/A
Tension de batterie N/A

Système hydraulique

Type N/A
Pression N/A
Vannes N/A
Flux total N/A
Pression de direction N/A
Capacité N/A
Débit de la pompe N/A
Flux SVC N/A

Puissance

Moteur 15.8 hp
Prise de force (affirmée) N/A
Moteur (puissance brute) N/A
Barre d’attelage (testée) N/A
Moteur (puissance nette) N/A
Prise de force mécanique (affirmée) N/A
Prise de force hydroélectrique (affirmée) N/A

Comments 3

LD
Lucien Dupont il y a 1 semaine
Phare avant d'un vieux Kubota, peut-être adaptable sur MT1601? Quelqu'un l'a déjà fait? J'ai trouvé un modèle pas cher, mais pas sûr que ça passe sur le Mitsubishi.
S
Seb_pieces il y a 1 semaine
Phare adaptable pour MT1601, ça peut marcher. J'ai monté un modèle générique sur un Mitsubishi en 3 jours. Vérifie juste les dimensions avant de commander.
RM
Robert Mercier il y a 1 semaine
Pour le MT1601, j'ai déjà vu des phares d'un ancien Kubota s'adapter sans souci. Passe chez un reconditionneur spécialisé pour voir s'ils ont ce qu'il te faut.
E
etienne il y a 2 semaines
Maître-cylindre trouvé pour Mitsubishi MT1601. Compatible avec MT1401? Besoin de savoir avant d'acheter.
S
Seb_pieces il y a 2 semaines
Vérifie d'abord le diamètre du piston. Sur mon MT1401, le maître-cylindre adaptable a coûté 80€. Ça peut marcher si les dimensions correspondent.
JB
Jean-Luc Bernard il y a 2 semaines
Vérifie la longueur de la tige du maître-cylindre. Ça peut poser problème si ça ne correspond pas. Un spécialiste en reconditionné pourrait te conseiller.
S
Seb_pieces il y a 2 semaines
Pour du reconditionné, essaye chez un casseur agricole. J'ai trouvé un maître-cylindre pour mon MT1601 en 3 jours. Vérifie juste la compatibilité avec le numéro de série.
RM
Robert Mercier il y a 2 semaines
Regarde du côté des casses spécialisées en machines agricoles. J'y ai déniché un maître-cylindre pour mon MT1401, ça m'a coûté moins de 50€. Assure-toi juste de la compatibilité avec ton modèle.
JD
Julien duval il y a 9 mois
Temoin orange clignote sur mon Mitsubishi MT1601. Apparaît surtout quand j'accélère. Pas de perte de puissance mais un peu inquiet. Déjà 1500 heures au compteur. Vérifié huile et filtre, tout semble OK.
JB
Jean-Luc Bernard il y a 9 mois
Vérifie la tension de ta courroie d'alternateur. Si elle est usée ou détendue, ça peut déclencher un témoin lors de l'accélération. À 1500 heures, c'est un point à contrôler.
PL
Philippe Lefebvre il y a 9 mois
Vérifie l'écran du tableau de bord. Besoin du code exact pour cibler le problème. Sans ça, difficile de faire un diagnostic précis.
S
Seb_pieces il y a 9 mois
Sur le MT1601, j'ai déjà vu le voyant s'allumer à cause d'une masse défaillante. Vérifie les connexions électriques, surtout celles proches du moteur. Ça m'a pris 30 minutes pour régler ça sur un autre modèle.
N
Nadège il y a 9 mois
Mitsubishi MT1601, ça peut être le capteur de température. Il déconne souvent après quelques années. Si t'as vérifié huile et filtre, regarde de ce côté.

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