Minneapolis-Moline G1050
Caractéristiques techniques principales
| Brand | Minneapolis-Moline |
|---|---|
| Model name | Minneapolis-Moline G1050 |
| Construction years | 1969 - 1971 |
| Puissance | N/A |
| Tractor type | Row-Crop tractor |
Minneapolis-Moline G1050 Données techniques
Moteur
- Modèle: Minneapolis-Moline D585LP
- Type: 6 cylindres, essence ou GPL
- Cylindrée: 5,9 litres
- Puissance: 105 chevaux
- Système de refroidissement: Liquide
Transmission
- Type: Manuelle à 10 vitesses
- Vitesses avant: 8
- Vitesses arrière: 2
Hydraulique
- Système hydraulique: Centre ouvert
- Débit de la pompe: 45 litres par minute
- Capacité du relevage: 2500 kg
Dimensions & Capacités
- Poids: 4800 kg
- Empattement: 256 cm
- Capacité du réservoir de carburant: 170 litres
- Longueur totale: 380 cm
- Largeur totale: 220 cm
Specifications
Informations
| Model name | Minneapolis-Moline G1050 |
|---|---|
| Tractor type | Row-Crop tractor |
| Construction years | 1969 - 1971 |
Pièces de rechange & Composants
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| Distributor | N/A |
|---|---|
| Manufacturer | Minneapolis-Moline (a part of White) |
| Factory | Minneapolis, Minnesota, USA |
| Model Short Name | G1050 |
| Brand | Minneapolis-Moline |
Moteur
| Alésage/Course | 3.75x5.00 inches |
|---|---|
| Puissance | N/A |
| Compression | N/A |
| Cylindrée | 220.9 ci |
| Refroidissement | N/A |
| Cylindres | N/A |
| Carburant | N/A |
| Régime nominal | 1800 |
| Informations sur le moteur | N/A |
| Couple | N/A |
| Couple/Régime | N/A |
| Émissions | N/A |
| Contrôle des émissions | N/A |
| Puissance maximale | N/A |
| Système de carburant | N/A |
| Préchauffage | N/A |
| Démarrage | N/A |
| Voltage de démarrage | N/A |
Dimensions et pneus
| Pneus avant : Ag | 7.50-16 |
|---|---|
| Pneus arrière : Ag | 18.4-34 |
| Poids (transport) | N/A |
| Empattement | N/A |
| Dégagement avant | N/A |
| Rayon de braquage (4 roues motrices) | N/A |
| Bande de roulement arrière | 60 to 90 in |
| Poids (lesté) | N/A |
| Bande de roulement avant | N/A |
| Pneus standard (ag) | N/A |
| Longueur | 171 in |
| Poids maximum | N/A |
| Essieu avant | N/A |
| Essieu arrière | N/A |
| Hauteur (cabine) | N/A |
| Garde au sol | N/A |
| Rayon de braquage (2 roues motrices) | N/A |
| Hauteur (capot) | 72 inches |
| Largeur | 94.3 in |
Capacité
| Carburant | 40 gal |
|---|---|
| Système hydraulique | N/A |
Batterie
| Nombre | N/A |
|---|---|
| Tension | 12 |
| Ampères-heures | N/A |
| Ampérage de démarrage à froid | N/A |
Attelage 3 points
| Modèle arrière | III/II |
|---|---|
| Levage arrière | N/A |
| Commande | N/A |
| Relevage arrière (aux extrémités) | N/A |
| Relevage arrière (à 24 po/610mm) | N/A |
| Attelage avant | N/A |
| Barre de traction | N/A |
| Type d’attelage arrière / Catégorie d’attelage | III/II |
| Relevage avant (aux extrémités) | N/A |
Chargeur
| Hauteur de levage jusqu’à l’axe de pivotement | N/A |
|---|---|
| Angle de déversement | N/A |
| Angle de retour | N/A |
| Force d’arrachage (levage) | N/A |
| Hauteur maximale de levage jusqu’à l’axe de pivotement | N/A |
| Hauteur maximale de levage (à 800 mm) | N/A |
| Type de chargeur | N/A |
| Dégagement avec le godet largué | N/A |
| Portée au niveau du sol | N/A |
| Portée de déversement | N/A |
| Force d’arrachage (godet) | N/A |
| Largeur du godet | N/A |
| Durée de levage à la hauteur | N/A |
| Durée de déchargement du godet | N/A |
| Durée d’abaissement | N/A |
| Durée de recul | N/A |
Mécanique
| Châssis | 4x2 2WD |
|---|---|
| Direction | N/A |
| Freins | disc |
| Cabine | Open operator station. Cab optional with heat and A/C |
| Blocage du différentiel | N/A |
| Transmission | 3-speed gear |
| Réducteurs | N/A |
Prise de force (PTO) arrière
| Prise de force (PTO) arrière | independent |
|---|---|
| Régime PTO arrière | 1000 (1.375) |
| PTO arrière méchanique | N/A |
| PTO arrière hydraulique | N/A |
| Prise de force ventrale | N/A |
| Régime PTO ventrale | N/A |
| Embrayage | N/A |
| Régime moteur | N/A |
| Prise de force avant | N/A |
| Régime PTO avant | N/A |
| Vitesse PTO arrière | N/A |
Transmission
| Transmission | 10 forward and 2 reverse |
|---|---|
| Type | Minneapolis-Moline Ampli-Torc |
| Volume d’huile | 88 qts |
| Nom | N/A |
| Capacité | 88 qts |
| Rapports de marche avant | N/A |
| Rapports de marche arrière | N/A |
Électricité
| Masse | negative |
|---|---|
| Système de chargement | alternator |
| Ampérage de chargement | N/A |
| Tension de batterie | N/A |
Système hydraulique
| Type | closed |
|---|---|
| Pression | N/A |
| Vannes | 2 or 3 |
| Flux total | N/A |
| Pression de direction | N/A |
| Capacité | N/A |
| Débit de la pompe | N/A |
| Flux SVC | N/A |
Puissance
| Moteur | N/A |
|---|---|
| Prise de force (affirmée) | 110 hp |
| Moteur (puissance brute) | N/A |
| Barre d’attelage (testée) | 100.99 hp |
| Moteur (puissance nette) | N/A |
| Prise de force mécanique (affirmée) | N/A |
| Prise de force hydroélectrique (affirmée) | N/A |
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