McCormick Intl MTX150
Caractéristiques techniques principales
| Brand | McCormick Intl |
|---|---|
| Model name | McCormick Intl MTX150 |
| Construction years | 2004 - 2007 MTX Series |
| Puissance | 152 hp |
| Tractor type | Row-Crop tractor |
McCormick Intl MTX150 Données techniques
Moteur
- Type: Diesel turbocompressé
- Puissance: 150 ch (chevaux)
- Cylindrée: 6,7 L
- Nombre de cylindres: 6
- Système de refroidissement: Liquide
Transmission
- Type: Semi-powershift
- Nombre de vitesses: 18 avant, 6 arrière
- Réducteur de vitesse: Oui
Hydraulique
- Débit de la pompe: 110 L/min
- Distributeurs auxiliaires: 4
- Capacité de levage arrière: 8 000 kg
Dimensions & Capacités
- Poids à vide: 6 500 kg
- Longueur: 4,9 m
- Empattement: 2,82 m
- Capacité du réservoir de carburant: 300 L
- Hauteur totale: 2,95 m
Specifications
Informations
| Model name | McCormick Intl MTX150 |
|---|---|
| Tractor type | Row-Crop tractor |
| Construction years | 2004 - 2007 MTX Series |
Pièces de rechange & Composants
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| Distributor | N/A |
|---|---|
| Manufacturer | McCormick Intl |
| Factory | Doncaster, England |
| Model Short Name | MTX150 |
| Brand | McCormick Intl |
Moteur
| Alésage/Course | 4.094x5.197 inches |
|---|---|
| Puissance | 152 |
| Compression | 17.5:1 |
| Cylindrée | 411.9 ci |
| Refroidissement | N/A |
| Cylindres | N/A |
| Carburant | N/A |
| Régime nominal | 2200 |
| Informations sur le moteur | N/A |
| Couple | 429.3 lb-ft |
| Couple/Régime | 1400 |
| Émissions | N/A |
| Contrôle des émissions | N/A |
| Puissance maximale | N/A |
| Système de carburant | mechanical injection |
| Préchauffage | N/A |
| Démarrage | N/A |
| Voltage de démarrage | 12 |
Dimensions et pneus
| Pneus avant : Ag | 16.9R28 |
|---|---|
| Pneus arrière : Ag | 20.8R38 |
| Poids (transport) | N/A |
| Empattement | 107.1 in |
| Dégagement avant | N/A |
| Rayon de braquage (4 roues motrices) | 15.3 |
| Bande de roulement arrière | N/A |
| Poids (lesté) | N/A |
| Bande de roulement avant | N/A |
| Pneus standard (ag) | N/A |
| Longueur | 203.15 in |
| Poids maximum | N/A |
| Essieu avant | N/A |
| Essieu arrière | N/A |
| Hauteur (cabine) | N/A |
| Garde au sol | N/A |
| Rayon de braquage (2 roues motrices) | N/A |
| Hauteur (capot) | N/A |
| Largeur | N/A |
Capacité
| Carburant | 70.0 gal |
|---|---|
| Système hydraulique | N/A |
Batterie
| Nombre | N/A |
|---|---|
| Tension | 12 |
| Ampères-heures | N/A |
| Ampérage de démarrage à froid | N/A |
Attelage 3 points
| Modèle arrière | IIIN |
|---|---|
| Levage arrière | N/A |
| Commande | electronic lower link draft sensing |
| Relevage arrière (aux extrémités) | N/A |
| Relevage arrière (à 24 po/610mm) | N/A |
| Attelage avant | N/A |
| Barre de traction | N/A |
| Type d’attelage arrière / Catégorie d’attelage | IIIN |
| Relevage avant (aux extrémités) | N/A |
Chargeur
| Hauteur de levage jusqu’à l’axe de pivotement | N/A |
|---|---|
| Angle de déversement | N/A |
| Angle de retour | N/A |
| Force d’arrachage (levage) | N/A |
| Hauteur maximale de levage jusqu’à l’axe de pivotement | N/A |
| Hauteur maximale de levage (à 800 mm) | N/A |
| Type de chargeur | N/A |
| Dégagement avec le godet largué | N/A |
| Portée au niveau du sol | N/A |
| Portée de déversement | N/A |
| Force d’arrachage (godet) | N/A |
| Largeur du godet | N/A |
| Durée de levage à la hauteur | N/A |
| Durée de déchargement du godet | N/A |
| Durée d’abaissement | N/A |
| Durée de recul | N/A |
Mécanique
| Châssis | 4x4 MFWD 4WD |
|---|---|
| Direction | N/A |
| Freins | differential hydraulic wet disc |
| Cabine | Cab standard with air-conditioning. |
| Blocage du différentiel | N/A |
| Transmission | N/A |
| Réducteurs | N/A |
Prise de force (PTO) arrière
| Prise de force (PTO) arrière | independent |
|---|---|
| Régime PTO arrière | 540/1000 |
| PTO arrière méchanique | N/A |
| PTO arrière hydraulique | N/A |
| Prise de force ventrale | N/A |
| Régime PTO ventrale | N/A |
| Embrayage | electro-hydraulic |
| Régime moteur | N/A |
| Prise de force avant | N/A |
| Régime PTO avant | N/A |
| Vitesse PTO arrière | N/A |
Transmission
| Transmission | 16 forward and 12 reverse |
|---|---|
| Type | powershift |
| Volume d’huile | N/A |
| Nom | N/A |
| Capacité | N/A |
| Rapports de marche avant | N/A |
| Rapports de marche arrière | N/A |
Électricité
| Masse | negative |
|---|---|
| Système de chargement | alternator |
| Ampérage de chargement | 95 |
| Tension de batterie | 12 |
Système hydraulique
| Type | pressure flow compensating |
|---|---|
| Pression | N/A |
| Vannes | N/A |
| Flux total | N/A |
| Pression de direction | N/A |
| Capacité | N/A |
| Débit de la pompe | 28.8 gpm |
| Flux SVC | N/A |
Puissance
| Moteur | 152 hp |
|---|---|
| Prise de force (affirmée) | 130 hp |
| Moteur (puissance brute) | N/A |
| Barre d’attelage (testée) | N/A |
| Moteur (puissance nette) | N/A |
| Prise de force mécanique (affirmée) | N/A |
| Prise de force hydroélectrique (affirmée) | N/A |
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