McCormick Intl MC135 Power6
Caractéristiques techniques principales
| Brand | McCormick Intl |
|---|---|
| Model name | McCormick Intl MC135 Power6 |
| Construction years | 2003 - 2007 MC Series |
| Puissance | 132 hp |
| Tractor type | Utility tractor |
McCormick Intl MC135 Power6 Données techniques
Moteur
- Type: Diesel
- Puissance maximale: 135 ch
- Cylindrée: 6,7 L
- Nombre de cylindres: 6
- Système de refroidissement: Liquide
Transmission
- Type: Semi-Powershift
- Nombre de vitesses: 24 avant / 24 arrière
- Inverseur: Électro-hydraulique
Hydraulique
- Débit de la pompe: 110 L/min
- Catégorie d'attelage: II/III
- Commandes: Électroniques
Dimensions & Capacités
- Poids: 5 500 kg
- Empattement: 2 720 mm
- Capacité du réservoir de carburant: 260 L
- Hauteur totale: 2 950 mm
Specifications
Informations
| Model name | McCormick Intl MC135 Power6 |
|---|---|
| Tractor type | Utility tractor |
| Construction years | 2003 - 2007 MC Series |
Pièces de rechange & Composants
Obtenez facilement des pièces de rechange pour McCormick Intl MC135 Power6 auprès de nos partenaires
Recherchez des pièces de haute qualité pour McCormick Intl MC135 Power6 en ligne !
En quelques étapes simples, vous trouverez des pièces génériques et d'origine dans des catalogues bien organisés. Que vous soyez concessionnaire ou propriétaire, nous pouvons vous orienter dans la bonne direction.
Consultez les meilleures offres de nos partenaires et commandez des pièces de rechange tractor facilement dès aujourd'hui - dans le monde entier.
Obtenez des pièces pour McCormick Intl MC135 Power6 maintenant !Production
| Distributor | N/A |
|---|---|
| Manufacturer | McCormick Intl |
| Factory | Doncaster, England |
| Model Short Name | MC135 Power6 |
| Brand | McCormick Intl |
Moteur
| Alésage/Course | 3.125x4.375 inches |
|---|---|
| Puissance | 132 |
| Compression | N/A |
| Cylindrée | 201.3 ci |
| Refroidissement | N/A |
| Cylindres | N/A |
| Carburant | N/A |
| Régime nominal | 2200 |
| Informations sur le moteur | N/A |
| Couple | 408 lb-ft |
| Couple/Régime | 1400 |
| Émissions | N/A |
| Contrôle des émissions | N/A |
| Puissance maximale | N/A |
| Système de carburant | N/A |
| Préchauffage | N/A |
| Démarrage | N/A |
| Voltage de démarrage | 6 |
Dimensions et pneus
| Pneus avant : Ag | N/A |
|---|---|
| Pneus arrière : Ag | N/A |
| Poids (transport) | N/A |
| Empattement | 104.3 in |
| Dégagement avant | N/A |
| Rayon de braquage (4 roues motrices) | 15.7488 |
| Bande de roulement arrière | N/A |
| Poids (lesté) | N/A |
| Bande de roulement avant | N/A |
| Pneus standard (ag) | N/A |
| Longueur | 188 in |
| Poids maximum | N/A |
| Essieu avant | N/A |
| Essieu arrière | N/A |
| Hauteur (cabine) | N/A |
| Garde au sol | 16 inches |
| Rayon de braquage (2 roues motrices) | N/A |
| Hauteur (capot) | N/A |
| Largeur | 77 in |
Capacité
| Carburant | 70 gal |
|---|---|
| Système hydraulique | 19.8 |
Batterie
| Nombre | N/A |
|---|---|
| Tension | 12 |
| Ampères-heures | N/A |
| Ampérage de démarrage à froid | N/A |
Attelage 3 points
| Modèle arrière | 2N |
|---|---|
| Levage arrière | 8,201 lbs |
| Commande | electronic lower link draft sensing |
| Relevage arrière (aux extrémités) | 11,234 lbs |
| Relevage arrière (à 24 po/610mm) | N/A |
| Attelage avant | N/A |
| Barre de traction | N/A |
| Type d’attelage arrière / Catégorie d’attelage | 2N |
| Relevage avant (aux extrémités) | N/A |
Chargeur
| Hauteur de levage jusqu’à l’axe de pivotement | 157 inches |
|---|---|
| Angle de déversement | 55 |
| Angle de retour | N/A |
| Force d’arrachage (levage) | N/A |
| Hauteur maximale de levage jusqu’à l’axe de pivotement | 5,060 lbs |
| Hauteur maximale de levage (à 800 mm) | N/A |
| Type de chargeur | McCormick L150 |
| Dégagement avec le godet largué | N/A |
| Portée au niveau du sol | N/A |
| Portée de déversement | N/A |
| Force d’arrachage (godet) | N/A |
| Largeur du godet | N/A |
| Durée de levage à la hauteur | N/A |
| Durée de déchargement du godet | N/A |
| Durée d’abaissement | N/A |
| Durée de recul | N/A |
Mécanique
| Châssis | 4x2 2WD |
|---|---|
| Direction | N/A |
| Freins | wet disc |
| Cabine | Two-post foldable ROPS. Cab optional. |
| Blocage du différentiel | electro-hydraulic wet clutch |
| Transmission | 4-speed gear |
| Réducteurs | N/A |
Prise de force (PTO) arrière
| Prise de force (PTO) arrière | independent |
|---|---|
| Régime PTO arrière | 540/1000 |
| PTO arrière méchanique | N/A |
| PTO arrière hydraulique | N/A |
| Prise de force ventrale | N/A |
| Régime PTO ventrale | N/A |
| Embrayage | N/A |
| Régime moteur | N/A |
| Prise de force avant | N/A |
| Régime PTO avant | N/A |
| Vitesse PTO arrière | N/A |
Transmission
| Transmission | 16 forward and 12 reverse |
|---|---|
| Type | N/A |
| Volume d’huile | 79.2 qts |
| Nom | N/A |
| Capacité | 79.2 qts |
| Rapports de marche avant | N/A |
| Rapports de marche arrière | N/A |
Électricité
| Masse | negative |
|---|---|
| Système de chargement | alternator |
| Ampérage de chargement | 95 |
| Tension de batterie | N/A |
Système hydraulique
| Type | pressure flow compensated (PFC) |
|---|---|
| Pression | N/A |
| Vannes | 2 to 4 |
| Flux total | N/A |
| Pression de direction | N/A |
| Capacité | 19.8 gal |
| Débit de la pompe | 28.8 gpm |
| Flux SVC | 25.1 gpm |
Puissance
| Moteur | 132 hp |
|---|---|
| Prise de force (affirmée) | 113 hp |
| Moteur (puissance brute) | N/A |
| Barre d’attelage (testée) | N/A |
| Moteur (puissance nette) | N/A |
| Prise de force mécanique (affirmée) | N/A |
| Prise de force hydroélectrique (affirmée) | N/A |
Comments
Leave a Comment