Massey Ferguson 7724
Caractéristiques techniques principales
| Brand | Massey Ferguson |
|---|---|
| Model name | Massey Ferguson 7724 |
| Construction years | 2015 - 7700 Series |
| Puissance | N/A |
| Tractor type | Row-Crop tractor |
Massey Ferguson 7724 Données techniques
Moteur
- Type: Moteur diesel AGCO Power
- Puissance maximale: 240 ch
- Nombre de cylindres: 6
- Capacité: 7,4 litres
- Système d'injection: Common Rail
Transmission
- Type: Dyna-VT à variation continue
- Nombre de vitesses: Infini (variation continue)
- Vitesse maximale: 50 km/h
Hydraulique
- Débit de la pompe: 110 L/min
- Commandes: Électrohydrauliques
- Capacité de levage arrière: 9 300 kg
Dimensions & Capacités
- Poids à vide: 8 700 kg
- Empattement: 3 000 mm
- Capacité du réservoir de carburant: 430 litres
- Hauteur totale: 3 150 mm
Specifications
Informations
| Model name | Massey Ferguson 7724 |
|---|---|
| Tractor type | Row-Crop tractor |
| Construction years | 2015 - 7700 Series |
Pièces de rechange & Composants
Obtenez facilement des pièces de rechange pour Massey Ferguson 7724 auprès de nos partenaires
Recherchez des pièces de haute qualité pour Massey Ferguson 7724 en ligne !
En quelques étapes simples, vous trouverez des pièces génériques et d'origine dans des catalogues bien organisés. Que vous soyez concessionnaire ou propriétaire, nous pouvons vous orienter dans la bonne direction.
Consultez les meilleures offres de nos partenaires et commandez des pièces de rechange tractor facilement dès aujourd'hui - dans le monde entier.
Obtenez des pièces pour Massey Ferguson 7724 maintenant !Production
| Distributor | N/A |
|---|---|
| Manufacturer | Massey Ferguson (a part of AGCO) |
| Factory | N/A |
| Model Short Name | 7724 |
| Brand | Massey Ferguson |
Moteur
| Alésage/Course | N/A |
|---|---|
| Puissance | N/A |
| Compression | N/A |
| Cylindrée | N/A |
| Refroidissement | N/A |
| Cylindres | N/A |
| Carburant | N/A |
| Régime nominal | 2100 |
| Informations sur le moteur | N/A |
| Couple | N/A |
| Couple/Régime | N/A |
| Émissions | N/A |
| Contrôle des émissions | N/A |
| Puissance maximale | N/A |
| Système de carburant | N/A |
| Préchauffage | N/A |
| Démarrage | N/A |
| Voltage de démarrage | N/A |
Dimensions et pneus
| Pneus avant : Ag | N/A |
|---|---|
| Pneus arrière : Ag | N/A |
| Poids (transport) | N/A |
| Empattement | N/A |
| Dégagement avant | N/A |
| Rayon de braquage (4 roues motrices) | N/A |
| Bande de roulement arrière | N/A |
| Poids (lesté) | N/A |
| Bande de roulement avant | N/A |
| Pneus standard (ag) | N/A |
| Longueur | N/A |
| Poids maximum | N/A |
| Essieu avant | N/A |
| Essieu arrière | N/A |
| Hauteur (cabine) | N/A |
| Garde au sol | N/A |
| Rayon de braquage (2 roues motrices) | N/A |
| Hauteur (capot) | N/A |
| Largeur | N/A |
Capacité
| Carburant | 114 gal |
|---|---|
| Système hydraulique | 26.4 |
Batterie
| Nombre | 2 |
|---|---|
| Tension | 12 |
| Ampères-heures | N/A |
| Ampérage de démarrage à froid | 600 |
Attelage 3 points
| Modèle arrière | III |
|---|---|
| Levage arrière | N/A |
| Commande | electronic lower-link draft sensing |
| Relevage arrière (aux extrémités) | 13500 lbs |
| Relevage arrière (à 24 po/610mm) | N/A |
| Attelage avant | N/A |
| Barre de traction | Cat. 2 |
| Type d’attelage arrière / Catégorie d’attelage | III |
| Relevage avant (aux extrémités) | N/A |
Chargeur
| Hauteur de levage jusqu’à l’axe de pivotement | N/A |
|---|---|
| Angle de déversement | N/A |
| Angle de retour | N/A |
| Force d’arrachage (levage) | N/A |
| Hauteur maximale de levage jusqu’à l’axe de pivotement | N/A |
| Hauteur maximale de levage (à 800 mm) | N/A |
| Type de chargeur | N/A |
| Dégagement avec le godet largué | N/A |
| Portée au niveau du sol | N/A |
| Portée de déversement | N/A |
| Force d’arrachage (godet) | N/A |
| Largeur du godet | N/A |
| Durée de levage à la hauteur | N/A |
| Durée de déchargement du godet | N/A |
| Durée d’abaissement | N/A |
| Durée de recul | N/A |
Mécanique
| Châssis | 4x4 MFWD 4WD |
|---|---|
| Direction | N/A |
| Freins | wet disc |
| Cabine | Cab standard with air-conditioning. AGCOMMAND ready |
| Blocage du différentiel | full-locking electro-hydraulic |
| Transmission | N/A |
| Réducteurs | N/A |
Prise de force (PTO) arrière
| Prise de force (PTO) arrière | independent |
|---|---|
| Régime PTO arrière | 540/1000 |
| PTO arrière méchanique | N/A |
| PTO arrière hydraulique | N/A |
| Prise de force ventrale | N/A |
| Régime PTO ventrale | N/A |
| Embrayage | N/A |
| Régime moteur | N/A |
| Prise de force avant | N/A |
| Régime PTO avant | N/A |
| Vitesse PTO arrière | N/A |
Transmission
| Transmission | 24 forward and reverse |
|---|---|
| Type | Dyna-6 |
| Volume d’huile | N/A |
| Nom | N/A |
| Capacité | N/A |
| Rapports de marche avant | N/A |
| Rapports de marche arrière | N/A |
Électricité
| Masse | negative |
|---|---|
| Système de chargement | alternator |
| Ampérage de chargement | 175 |
| Tension de batterie | 12 |
Système hydraulique
| Type | closed center load sensing |
|---|---|
| Pression | 2900 |
| Vannes | 3 to 5 |
| Flux total | N/A |
| Pression de direction | N/A |
| Capacité | 26.4 gal |
| Débit de la pompe | 29 gpm |
| Flux SVC | 24.3 gpm |
Puissance
| Moteur | N/A |
|---|---|
| Prise de force (affirmée) | 180 hp |
| Moteur (puissance brute) | N/A |
| Barre d’attelage (testée) | N/A |
| Moteur (puissance nette) | N/A |
| Prise de force mécanique (affirmée) | N/A |
| Prise de force hydroélectrique (affirmée) | N/A |
Comments
Leave a Comment