Massey Ferguson 354GE

Massey Ferguson 354GE Données techniques

Moteur

  • Type: Diesel
  • Puissance maximale: 50 ch (chevaux)
  • Cylindrée: 2,5 L
  • Nombre de cylindres: 3

Transmission

  • Type: Mécanique synchrone
  • Nombre de vitesses: 8 avant et 2 arrière

Hydraulique

  • Débit de la pompe: 28 L/min
  • Capacité de levage: 1200 kg
  • Nombre de distributeurs: 2

Dimensions & Capacités

  • Poids: 2200 kg
  • Empattement: 2200 mm
  • Capacité du réservoir de carburant: 60 L

Specifications

Informations

Model name Massey Ferguson 354GE
Tractor type N/A
Construction years 1997 - 1999

Pièces de rechange & Composants


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Production

Distributor N/A
Manufacturer Massey Ferguson
Factory N/A
Model Short Name 354GE
Brand Massey Ferguson

Moteur

Alésage/Course 4.50x5.00 inches
Puissance N/A
Compression 17.5:1
Cylindrée 318 ci
Refroidissement N/A
Cylindres N/A
Carburant N/A
Régime nominal N/A
Informations sur le moteur N/A
Couple N/A
Couple/Régime N/A
Émissions N/A
Contrôle des émissions N/A
Puissance maximale N/A
Système de carburant N/A
Préchauffage N/A
Démarrage N/A
Voltage de démarrage 12

Dimensions et pneus

Pneus avant : Ag 9.0-16
Pneus arrière : Ag 14.9L-20
Poids (transport) N/A
Empattement N/A
Dégagement avant N/A
Rayon de braquage (4 roues motrices) N/A
Bande de roulement arrière N/A
Poids (lesté) N/A
Bande de roulement avant N/A
Pneus standard (ag) N/A
Longueur N/A
Poids maximum N/A
Essieu avant N/A
Essieu arrière N/A
Hauteur (cabine) N/A
Garde au sol N/A
Rayon de braquage (2 roues motrices) N/A
Hauteur (capot) N/A
Largeur N/A

Capacité

Carburant 12 gal
Système hydraulique N/A

Batterie

Nombre N/A
Tension N/A
Ampères-heures N/A
Ampérage de démarrage à froid N/A

Attelage 3 points

Modèle arrière I,II
Levage arrière N/A
Commande N/A
Relevage arrière (aux extrémités) N/A
Relevage arrière (à 24 po/610mm) N/A
Attelage avant N/A
Barre de traction N/A
Type d’attelage arrière / Catégorie d’attelage I,II
Relevage avant (aux extrémités) N/A

Chargeur

Hauteur de levage jusqu’à l’axe de pivotement N/A
Angle de déversement N/A
Angle de retour N/A
Force d’arrachage (levage) N/A
Hauteur maximale de levage jusqu’à l’axe de pivotement N/A
Hauteur maximale de levage (à 800 mm) N/A
Type de chargeur N/A
Dégagement avec le godet largué N/A
Portée au niveau du sol N/A
Portée de déversement N/A
Force d’arrachage (godet) N/A
Largeur du godet N/A
Durée de levage à la hauteur N/A
Durée de déchargement du godet N/A
Durée d’abaissement N/A
Durée de recul N/A

Mécanique

Châssis 4x4 MFWD 4WD
Direction N/A
Freins N/A
Cabine N/A
Blocage du différentiel N/A
Transmission N/A
Réducteurs N/A

Prise de force (PTO) arrière

Prise de force (PTO) arrière independent
Régime PTO arrière 540,1000
PTO arrière méchanique N/A
PTO arrière hydraulique N/A
Prise de force ventrale N/A
Régime PTO ventrale N/A
Embrayage N/A
Régime moteur 540@1730; 1000@2000
Prise de force avant N/A
Régime PTO avant N/A
Vitesse PTO arrière N/A

Transmission

Transmission 12 forward and 4 reverse
Type N/A
Volume d’huile N/A
Nom Multi-Power
Capacité N/A
Rapports de marche avant N/A
Rapports de marche arrière N/A

Électricité

Masse N/A
Système de chargement N/A
Ampérage de chargement N/A
Tension de batterie N/A

Système hydraulique

Type N/A
Pression N/A
Vannes N/A
Flux total N/A
Pression de direction N/A
Capacité N/A
Débit de la pompe N/A
Flux SVC N/A

Puissance

Moteur N/A
Prise de force (affirmée) 42 hp
Moteur (puissance brute) N/A
Barre d’attelage (testée) N/A
Moteur (puissance nette) N/A
Prise de force mécanique (affirmée) N/A
Prise de force hydroélectrique (affirmée) N/A

Comments 1

C
ChampBourguignon67 il y a 1 semaine
Massey Ferguson 354GE, 2500h, bon état général. On me propose 8000€, trop bas ? J'ai vu des annonces entre 9000€ et 11000€ pour des similaires
JB
Jean-Luc Bernard il y a 1 semaine
À 8000€, ça peut être correct si la cabine est en bon état, surtout sans bosses ni rouille. J'ai vu un 354GE partir à 8700€ avec une cabine impeccable mais pneus usés. Vérifie bien l'intérieur pour t'assurer que tout fonctionne comme il faut
S
Seb_pieces il y a 1 semaine
2500h, c'est encore correct. À 8000€, ça dépend de l'état des pneus et de la cabine. J'ai vu passer un 354GE à 9500€, mais avec pneus neufs. Si les tiens sont usés, le prix proposé n'est pas si mal.
M
marcel_49 il y a 1 semaine
J'ai acheté mon MF 354GE en 1998, et je l'ai vu partir pour 8500€ l'année dernière, mais il avait un peu plus d'heures au compteur. Les pneus étaient moyens et la cabine avait quelques bosses. Si tes pneus sont en bon état, 8000€ me semble correct
M
marcel_49 il y a 1 semaine
Pour mon 354GE, j'avais changé les pneus par des Michelin en 2010, et ça a vraiment aidé à maintenir sa valeur lors de la vente. Les heures, c'est une chose, mais des bons pneus, ça fait toute la différence. Regarde bien l'état des tiens avant de décider

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