Massey Ferguson 1325

Massey Ferguson 1325 Données techniques

Moteur

  • Type de moteur: Diesel
  • Puissance: 25 ch
  • Cylindrée: 1,5 L
  • Nombre de cylindres: 3
  • Système de refroidissement: Liquide

Transmission

  • Type de transmission: Mécanique
  • Nombre de vitesses: 8 avant et 2 arrière
  • Embrayage: Monodisque à sec

Hydraulique

  • Débit de la pompe: 20 L/min
  • Capacité de levage: 800 kg
  • Contrôle de position: Mécanique

Dimensions & Capacités

  • Poids à vide: 1200 kg
  • Empattement: 1,6 m
  • Capacité du réservoir de carburant: 30 L
  • Largeur totale: 1,2 m

Specifications

Informations

Model name Massey Ferguson 1325
Tractor type Compact Utility tractor
Construction years 2002 - 2004   1300 Series

Pièces de rechange & Composants


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Production

Distributor N/A
Manufacturer Massey Ferguson
Factory N/A
Model Short Name 1325
Brand Massey Ferguson

Moteur

Alésage/Course N/A
Puissance 27
Compression 21.8:1
Cylindrée 91.4 ci
Refroidissement N/A
Cylindres N/A
Carburant N/A
Régime nominal 3000
Informations sur le moteur N/A
Couple 50.9 lb-ft
Couple/Régime N/A
Émissions N/A
Contrôle des émissions N/A
Puissance maximale N/A
Système de carburant indirect injection
Préchauffage glow plugs
Démarrage N/A
Voltage de démarrage 12

Dimensions et pneus

Pneus avant : Ag N/A
Pneus arrière : Ag N/A
Poids (transport) N/A
Empattement 60.6 in
Dégagement avant N/A
Rayon de braquage (4 roues motrices) N/A
Bande de roulement arrière N/A
Poids (lesté) N/A
Bande de roulement avant N/A
Pneus standard (ag) N/A
Longueur 105.9 in
Poids maximum N/A
Essieu avant N/A
Essieu arrière N/A
Hauteur (cabine) N/A
Garde au sol 11.4 inches
Rayon de braquage (2 roues motrices) N/A
Hauteur (capot) 44.5 inches
Largeur N/A

Capacité

Carburant 7.7 gal
Système hydraulique N/A

Batterie

Nombre N/A
Tension 12
Ampères-heures N/A
Ampérage de démarrage à froid N/A

Attelage 3 points

Modèle arrière N/A
Levage arrière N/A
Commande N/A
Relevage arrière (aux extrémités) N/A
Relevage arrière (à 24 po/610mm) N/A
Attelage avant N/A
Barre de traction N/A
Type d’attelage arrière / Catégorie d’attelage N/A
Relevage avant (aux extrémités) N/A

Chargeur

Hauteur de levage jusqu’à l’axe de pivotement N/A
Angle de déversement N/A
Angle de retour N/A
Force d’arrachage (levage) N/A
Hauteur maximale de levage jusqu’à l’axe de pivotement N/A
Hauteur maximale de levage (à 800 mm) N/A
Type de chargeur N/A
Dégagement avec le godet largué N/A
Portée au niveau du sol N/A
Portée de déversement N/A
Force d’arrachage (godet) N/A
Largeur du godet N/A
Durée de levage à la hauteur N/A
Durée de déchargement du godet N/A
Durée d’abaissement N/A
Durée de recul N/A

Mécanique

Châssis 4x4 MFWD 4WD
Direction N/A
Freins mechanical wet disc
Cabine Two-post folding ROPS.
Blocage du différentiel mechanical rear
Transmission 16-speed synchro shuttle
Réducteurs N/A

Prise de force (PTO) arrière

Prise de force (PTO) arrière independent
Régime PTO arrière 540/1000
PTO arrière méchanique N/A
PTO arrière hydraulique N/A
Prise de force ventrale 1000
Régime PTO ventrale N/A
Embrayage electro-hydraulic
Régime moteur 540@2430
Prise de force avant N/A
Régime PTO avant N/A
Vitesse PTO arrière N/A

Transmission

Transmission 12 forward and reverse
Type N/A
Volume d’huile N/A
Nom N/A
Capacité N/A
Rapports de marche avant N/A
Rapports de marche arrière N/A

Électricité

Masse negative
Système de chargement N/A
Ampérage de chargement N/A
Tension de batterie 12

Système hydraulique

Type N/A
Pression N/A
Vannes 2
Flux total N/A
Pression de direction N/A
Capacité N/A
Débit de la pompe 5.8 gpm
Flux SVC N/A

Puissance

Moteur 27 hp
Prise de force (affirmée) N/A
Moteur (puissance brute) N/A
Barre d’attelage (testée) N/A
Moteur (puissance nette) N/A
Prise de force mécanique (affirmée) N/A
Prise de force hydroélectrique (affirmée) N/A

Comments 1

LB
Lucien Boucher il y a 8 mois
Pneus avant usés sur mon Massey Ferguson 1325. Pense à monter des pneus plus larges. Arrière encore en bon état. Match ou pas match avec les nouveaux pneus avant ?
M
marcel_49 il y a 8 mois
Pour mon Massey Ferguson, j'avais monté des pneus avant plus larges aussi, des Michelin, et ça a très bien fonctionné ensemble avec les pneus arrière d'origine
JB
Jean-Luc Bernard il y a 8 mois
Les pneus Michelin à l'avant, c'est bien, mais vérifie que le diamètre extérieur reste proche de celui des pneus arrière d'origine. Sinon, tu risques de fatiguer la transmission.
S
Seb_pieces il y a 8 mois
Vérifie bien l'espace entre le pneu et le châssis avec des pneus plus larges. Parfois, ça passe juste. Serial ou année de ton 1325 ?
PL
Philippe Lefebvre il y a 8 mois
Penses à vérifier que les nouveaux pneus avant ne modifient pas le rapport de transmission avant/arrière. Les Michelin sont bien, mais assure-toi juste que les diamètres correspondent.

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