Landini Trekker 105
Caractéristiques techniques principales
| Brand | Landini |
|---|---|
| Model name | Landini Trekker 105 |
| Construction years | 2000 |
| Puissance | 98 hp |
| Tractor type | Tractor |
Landini Trekker 105 Données techniques
Moteur
- Type: Diesel
- Cylindrée: 3 600 cm³
- Puissance maximale: 102 ch (chevaux)
- Couple maximal: 420 Nm
- Système de refroidissement: Liquide
Transmission
- Type: Mécanique synchrone
- Nombre de vitesses: 16 avant / 8 arrière
- Inverseur: Synchronisé
Hydraulique
- Système: Centre ouvert
- Débit de la pompe: 50 L/min
- Capacité de levage arrière: 2 500 kg
Dimensions & Capacités
- Poids à vide: 3 200 kg
- Longueur: 3 800 mm
- Largeur: 1 850 mm
- Capacité du réservoir de carburant: 90 L
- Empattement: 2 160 mm
Specifications
Informations
| Model name | Landini Trekker 105 |
|---|---|
| Tractor type | N/A |
| Construction years | 2000 |
Pièces de rechange & Composants
Obtenez facilement des pièces de rechange pour Landini Trekker 105 auprès de nos partenaires
Recherchez des pièces de haute qualité pour Landini Trekker 105 en ligne !
En quelques étapes simples, vous trouverez des pièces génériques et d'origine dans des catalogues bien organisés. Que vous soyez concessionnaire ou propriétaire, nous pouvons vous orienter dans la bonne direction.
Consultez les meilleures offres de nos partenaires et commandez des pièces de rechange tractor facilement dès aujourd'hui - dans le monde entier.
Obtenez des pièces pour Landini Trekker 105 maintenant !Production
| Distributor | N/A |
|---|---|
| Manufacturer | Landini |
| Factory | N/A |
| Model Short Name | Trekker 105 |
| Brand | Landini |
Moteur
| Alésage/Course | 3.875x5.00 inches |
|---|---|
| Puissance | 98 |
| Compression | N/A |
| Cylindrée | 235.8 ci |
| Refroidissement | N/A |
| Cylindres | N/A |
| Carburant | N/A |
| Régime nominal | N/A |
| Informations sur le moteur | N/A |
| Couple | N/A |
| Couple/Régime | N/A |
| Émissions | N/A |
| Contrôle des émissions | N/A |
| Puissance maximale | N/A |
| Système de carburant | direct injection |
| Préchauffage | N/A |
| Démarrage | electric |
| Voltage de démarrage | 12 |
Dimensions et pneus
| Pneus avant : Ag | tracks |
|---|---|
| Pneus arrière : Ag | tracks |
| Poids (transport) | N/A |
| Empattement | 65 in |
| Dégagement avant | N/A |
| Rayon de braquage (4 roues motrices) | N/A |
| Bande de roulement arrière | N/A |
| Poids (lesté) | N/A |
| Bande de roulement avant | N/A |
| Pneus standard (ag) | N/A |
| Longueur | 138 in |
| Poids maximum | N/A |
| Essieu avant | N/A |
| Essieu arrière | N/A |
| Hauteur (cabine) | N/A |
| Garde au sol | 12.5 inches |
| Rayon de braquage (2 roues motrices) | N/A |
| Hauteur (capot) | N/A |
| Largeur | 65.5 in |
Capacité
| Carburant | 21.3 gal |
|---|---|
| Système hydraulique | N/A |
Batterie
| Nombre | N/A |
|---|---|
| Tension | N/A |
| Ampères-heures | N/A |
| Ampérage de démarrage à froid | N/A |
Attelage 3 points
| Modèle arrière | II |
|---|---|
| Levage arrière | N/A |
| Commande | N/A |
| Relevage arrière (aux extrémités) | N/A |
| Relevage arrière (à 24 po/610mm) | N/A |
| Attelage avant | N/A |
| Barre de traction | N/A |
| Type d’attelage arrière / Catégorie d’attelage | II |
| Relevage avant (aux extrémités) | N/A |
Chargeur
| Hauteur de levage jusqu’à l’axe de pivotement | N/A |
|---|---|
| Angle de déversement | N/A |
| Angle de retour | N/A |
| Force d’arrachage (levage) | N/A |
| Hauteur maximale de levage jusqu’à l’axe de pivotement | N/A |
| Hauteur maximale de levage (à 800 mm) | N/A |
| Type de chargeur | N/A |
| Dégagement avec le godet largué | N/A |
| Portée au niveau du sol | N/A |
| Portée de déversement | N/A |
| Force d’arrachage (godet) | N/A |
| Largeur du godet | N/A |
| Durée de levage à la hauteur | N/A |
| Durée de déchargement du godet | N/A |
| Durée d’abaissement | N/A |
| Durée de recul | N/A |
Mécanique
| Châssis | crawler |
|---|---|
| Direction | N/A |
| Freins | wet disc |
| Cabine | N/A |
| Blocage du différentiel | N/A |
| Transmission | 12-speed mechanical shuttle |
| Réducteurs | N/A |
Prise de force (PTO) arrière
| Prise de force (PTO) arrière | N/A |
|---|---|
| Régime PTO arrière | 540/1000 |
| PTO arrière méchanique | N/A |
| PTO arrière hydraulique | N/A |
| Prise de force ventrale | N/A |
| Régime PTO ventrale | N/A |
| Embrayage | N/A |
| Régime moteur | N/A |
| Prise de force avant | N/A |
| Régime PTO avant | N/A |
| Vitesse PTO arrière | N/A |
Transmission
| Transmission | 16 forward and 8 reverse |
|---|---|
| Type | Mechanical shuttle |
| Volume d’huile | N/A |
| Nom | N/A |
| Capacité | N/A |
| Rapports de marche avant | N/A |
| Rapports de marche arrière | N/A |
Électricité
| Masse | N/A |
|---|---|
| Système de chargement | N/A |
| Ampérage de chargement | N/A |
| Tension de batterie | 12 |
Système hydraulique
| Type | N/A |
|---|---|
| Pression | N/A |
| Vannes | 3 standard |
| Flux total | 17 gpm |
| Pression de direction | N/A |
| Capacité | N/A |
| Débit de la pompe | 10.1 gpm |
| Flux SVC | N/A |
Puissance
| Moteur | 98 hp |
|---|---|
| Prise de force (affirmée) | 90 hp |
| Moteur (puissance brute) | N/A |
| Barre d’attelage (testée) | N/A |
| Moteur (puissance nette) | N/A |
| Prise de force mécanique (affirmée) | N/A |
| Prise de force hydroélectrique (affirmée) | N/A |
Comments
Leave a Comment