John Deere 9570RX
Caractéristiques techniques principales
| Brand | John Deere |
|---|---|
| Model name | John Deere 9570RX |
| Construction years | 2016 - 9R Series |
| Puissance | N/A |
| Tractor type | Articulated Crawler tractor |
John Deere 9570RX Données techniques
Moteur
- Type: Moteur diesel à 6 cylindres
- Puissance maximale: 627 ch
- Cylindrée: 13,5 L
- Système de refroidissement: Liquide
- Réserve de couple: 42%
Transmission
- Type: E18 PowerShift
- Nombre de vitesses: 18 avant, 6 arrière
- Vitesse maximale: 40 km/h
Hydraulique
- Débit maximal du système: 435 L/min
- Pression maximale: 200 bar
- Nombre de distributeurs: Jusqu'à 8
Dimensions & Capacités
- Poids à vide: 24 494 kg
- Capacité du réservoir de carburant: 1 490 L
- Empattement: 3,91 m
- Longueur totale: 7,6 m
- Largeur: 3,05 m
Specifications
Informations
| Model name | John Deere 9570RX |
|---|---|
| Tractor type | Articulated Crawler tractor |
| Construction years | 2016 - 9R Series |
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| Distributor | N/A |
|---|---|
| Manufacturer | John Deere |
| Factory | Waterloo, Iowa, USA |
| Model Short Name | 9570RX |
| Brand | John Deere |
Moteur
| Alésage/Course | N/A |
|---|---|
| Puissance | N/A |
| Compression | N/A |
| Cylindrée | N/A |
| Refroidissement | N/A |
| Cylindres | N/A |
| Carburant | N/A |
| Régime nominal | N/A |
| Informations sur le moteur | N/A |
| Couple | N/A |
| Couple/Régime | N/A |
| Émissions | N/A |
| Contrôle des émissions | N/A |
| Puissance maximale | N/A |
| Système de carburant | N/A |
| Préchauffage | N/A |
| Démarrage | N/A |
| Voltage de démarrage | N/A |
Dimensions et pneus
| Pneus avant : Ag | 30-inch track* |
|---|---|
| Pneus arrière : Ag | 30-inch track* |
| Poids (transport) | 55500 lbs |
| Empattement | 163.5 in |
| Dégagement avant | N/A |
| Rayon de braquage (4 roues motrices) | N/A |
| Bande de roulement arrière | N/A |
| Poids (lesté) | N/A |
| Bande de roulement avant | N/A |
| Pneus standard (ag) | N/A |
| Longueur | 322 in |
| Poids maximum | N/A |
| Essieu avant | N/A |
| Essieu arrière | N/A |
| Hauteur (cabine) | N/A |
| Garde au sol | N/A |
| Rayon de braquage (2 roues motrices) | N/A |
| Hauteur (capot) | N/A |
| Largeur | 117.2 in |
Capacité
| Carburant | 400 gal |
|---|---|
| Système hydraulique | N/A |
Batterie
| Nombre | 4 |
|---|---|
| Tension | 12 |
| Ampères-heures | N/A |
| Ampérage de démarrage à froid | 925 |
Attelage 3 points
| Modèle arrière | IV/IVN* |
|---|---|
| Levage arrière | N/A |
| Commande | N/A |
| Relevage arrière (aux extrémités) | N/A |
| Relevage arrière (à 24 po/610mm) | N/A |
| Attelage avant | N/A |
| Barre de traction | Cat. 5 HD |
| Type d’attelage arrière / Catégorie d’attelage | IV/IVN* |
| Relevage avant (aux extrémités) | N/A |
Chargeur
| Hauteur de levage jusqu’à l’axe de pivotement | N/A |
|---|---|
| Angle de déversement | N/A |
| Angle de retour | N/A |
| Force d’arrachage (levage) | N/A |
| Hauteur maximale de levage jusqu’à l’axe de pivotement | N/A |
| Hauteur maximale de levage (à 800 mm) | N/A |
| Type de chargeur | N/A |
| Dégagement avec le godet largué | N/A |
| Portée au niveau du sol | N/A |
| Portée de déversement | N/A |
| Force d’arrachage (godet) | N/A |
| Largeur du godet | N/A |
| Durée de levage à la hauteur | N/A |
| Durée de déchargement du godet | N/A |
| Durée d’abaissement | N/A |
| Durée de recul | N/A |
Mécanique
| Châssis | articulated-crawler |
|---|---|
| Direction | N/A |
| Freins | N/A |
| Cabine | CommandView III cab standard with suspension and air-conditioning. AutoTrac ready |
| Blocage du différentiel | N/A |
| Transmission | 18-speed full power shift |
| Réducteurs | N/A |
Prise de force (PTO) arrière
| Prise de force (PTO) arrière | independent* |
|---|---|
| Régime PTO arrière | 1000 (1.75) |
| PTO arrière méchanique | N/A |
| PTO arrière hydraulique | N/A |
| Prise de force ventrale | N/A |
| Régime PTO ventrale | N/A |
| Embrayage | electro-hydraulic |
| Régime moteur | N/A |
| Prise de force avant | N/A |
| Régime PTO avant | N/A |
| Vitesse PTO arrière | N/A |
Transmission
| Transmission | 18 forward and 6 reverse |
|---|---|
| Type | e18 PowerShift |
| Volume d’huile | N/A |
| Nom | N/A |
| Capacité | N/A |
| Rapports de marche avant | N/A |
| Rapports de marche arrière | N/A |
Électricité
| Masse | negative |
|---|---|
| Système de chargement | alternator |
| Ampérage de chargement | 200 |
| Tension de batterie | 12 |
Système hydraulique
| Type | closed-center pressure/flow compensated |
|---|---|
| Pression | N/A |
| Vannes | 4 to 8 |
| Flux total | N/A |
| Pression de direction | N/A |
| Capacité | N/A |
| Débit de la pompe | 58 gpm |
| Flux SVC | 35 gpm |
Puissance
| Moteur | N/A |
|---|---|
| Prise de force (affirmée) | N/A |
| Moteur (puissance brute) | N/A |
| Barre d’attelage (testée) | 446.57 hp |
| Moteur (puissance nette) | N/A |
| Prise de force mécanique (affirmée) | N/A |
| Prise de force hydroélectrique (affirmée) | N/A |
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