John Deere 9570R

John Deere 9570R Données techniques

Moteur

  • Type de moteur: 6 cylindres, diesel
  • Puissance nominale: 570 chevaux
  • Capacité du réservoir de carburant: 1500 litres
  • Système d'injection: Injection directe haute pression
  • Refroidissement: Refroidissement liquide

Transmission

  • Type de transmission: PowerShift 18 vitesses
  • Vitesse maximale: 40 km/h
  • Inversion: 6 vitesses arrière

Hydraulique

  • Débit maximal du système hydraulique: 321 litres/min
  • Nombre de distributeurs: Jusqu'à 8
  • Pression maximale: 200 bar

Dimensions & Capacités

  • Longueur: 6,4 mètres
  • Largeur: 3,06 mètres
  • Hauteur: 3,8 mètres
  • Poids à vide: 20 400 kg
  • Capacité de levage arrière: 9 072 kg

Specifications

Informations

Model name John Deere 9570R
Tractor type Four-wheel Drive (4WD) tractor
Construction years 2015 -    9R Series

Pièces de rechange & Composants


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Production

Distributor N/A
Manufacturer John Deere
Factory Waterloo, Iowa, USA
Model Short Name 9570R
Brand John Deere

Moteur

Alésage/Course N/A
Puissance N/A
Compression N/A
Cylindrée N/A
Refroidissement N/A
Cylindres N/A
Carburant N/A
Régime nominal 2100
Informations sur le moteur N/A
Couple N/A
Couple/Régime N/A
Émissions N/A
Contrôle des émissions N/A
Puissance maximale N/A
Système de carburant N/A
Préchauffage N/A
Démarrage N/A
Voltage de démarrage N/A

Dimensions et pneus

Pneus avant : Ag N/A
Pneus arrière : Ag N/A
Poids (transport) 43550 lbs
Empattement 154 in
Dégagement avant N/A
Rayon de braquage (4 roues motrices) N/A
Bande de roulement arrière N/A
Poids (lesté) 60000 lbs
Bande de roulement avant N/A
Pneus standard (ag) N/A
Longueur 319.5 in
Poids maximum N/A
Essieu avant N/A
Essieu arrière N/A
Hauteur (cabine) N/A
Garde au sol N/A
Rayon de braquage (2 roues motrices) N/A
Hauteur (capot) 108 inches
Largeur 193 in

Capacité

Carburant 400 gal
Système hydraulique 58

Batterie

Nombre 4
Tension 12
Ampères-heures N/A
Ampérage de démarrage à froid 925

Attelage 3 points

Modèle arrière IV/IVN*
Levage arrière N/A
Commande draft sensing
Relevage arrière (aux extrémités) N/A
Relevage arrière (à 24 po/610mm) N/A
Attelage avant N/A
Barre de traction Cat. 5 HD
Type d’attelage arrière / Catégorie d’attelage IV/IVN*
Relevage avant (aux extrémités) N/A

Chargeur

Hauteur de levage jusqu’à l’axe de pivotement N/A
Angle de déversement N/A
Angle de retour N/A
Force d’arrachage (levage) N/A
Hauteur maximale de levage jusqu’à l’axe de pivotement N/A
Hauteur maximale de levage (à 800 mm) N/A
Type de chargeur N/A
Dégagement avec le godet largué N/A
Portée au niveau du sol N/A
Portée de déversement N/A
Force d’arrachage (godet) N/A
Largeur du godet N/A
Durée de levage à la hauteur N/A
Durée de déchargement du godet N/A
Durée d’abaissement N/A
Durée de recul N/A

Mécanique

Châssis 4x4 articulated 4WD
Direction N/A
Freins hydraulic wet disc
Cabine Command View Cab III standard with air-conditioning. AutoTrac ready
Blocage du différentiel electro-hydraulic front and rear
Transmission 18-speed full power shift
Réducteurs N/A

Prise de force (PTO) arrière

Prise de force (PTO) arrière independent*
Régime PTO arrière 1000 (1.75)
PTO arrière méchanique N/A
PTO arrière hydraulique N/A
Prise de force ventrale N/A
Régime PTO ventrale N/A
Embrayage electro-hydraulic
Régime moteur N/A
Prise de force avant N/A
Régime PTO avant N/A
Vitesse PTO arrière N/A

Transmission

Transmission 18 forward and 6 reverse
Type e18 PowerShift
Volume d’huile 232.5 qts
Nom N/A
Capacité 232.5 qts
Rapports de marche avant N/A
Rapports de marche arrière N/A

Électricité

Masse negative
Système de chargement alternator
Ampérage de chargement 200
Tension de batterie 12

Système hydraulique

Type closed-center pressure/flow compensated
Pression 2900
Vannes N/A
Flux total N/A
Pression de direction N/A
Capacité 58 gal
Débit de la pompe 58 gpm
Flux SVC 35 gpm

Puissance

Moteur N/A
Prise de force (affirmée) 335 hp
Moteur (puissance brute) N/A
Barre d’attelage (testée) N/A
Moteur (puissance nette) N/A
Prise de force mécanique (affirmée) N/A
Prise de force hydroélectrique (affirmée) N/A

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