John Deere 90F

John Deere 90F Données techniques

Moteur

  • Type: Diesel, 3 cylindres
  • Puissance: 75 ch (chevaux)
  • Capacité: 3.0 L
  • Refroidissement: Liquide

Transmission

  • Type: Mécanique, 12 vitesses avant / 12 vitesses arrière
  • Embrayage: Multi-disque à bain d'huile

Hydraulique

  • Débit de pompe: 60 L/min
  • Catégorie d'attelage: Catégorie 2
  • Commandes: Commande manuelle

Dimensions & Capacités

  • Poids: 2 800 kg
  • Empattement: 2 200 mm
  • Capacité du réservoir de carburant: 100 L
  • Hauteur: 2 500 mm

Specifications

Informations

Model name John Deere 90F
Tractor type Orchard/Vineyard tractor
Construction years 2009 - 2010   Milenio F Series

Pièces de rechange & Composants


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Production

Distributor John Deere
Manufacturer Goldini
Factory Italy
Model Short Name 90F
Brand John Deere

Moteur

Alésage/Course 3.346x3.543 inches
Puissance N/A
Compression 22:1
Cylindrée 93.5 ci
Refroidissement N/A
Cylindres N/A
Carburant N/A
Régime nominal 2500
Informations sur le moteur N/A
Couple 213.9 lb-ft
Couple/Régime N/A
Émissions N/A
Contrôle des émissions N/A
Puissance maximale N/A
Système de carburant N/A
Préchauffage N/A
Démarrage N/A
Voltage de démarrage 12

Dimensions et pneus

Pneus avant : Ag N/A
Pneus arrière : Ag N/A
Poids (transport) N/A
Empattement 80.3 in
Dégagement avant N/A
Rayon de braquage (4 roues motrices) N/A
Bande de roulement arrière N/A
Poids (lesté) N/A
Bande de roulement avant N/A
Pneus standard (ag) N/A
Longueur 126 in
Poids maximum N/A
Essieu avant N/A
Essieu arrière N/A
Hauteur (cabine) N/A
Garde au sol N/A
Rayon de braquage (2 roues motrices) N/A
Hauteur (capot) N/A
Largeur N/A

Capacité

Carburant N/A
Système hydraulique N/A

Batterie

Nombre N/A
Tension 12
Ampères-heures N/A
Ampérage de démarrage à froid N/A

Attelage 3 points

Modèle arrière II/I
Levage arrière N/A
Commande N/A
Relevage arrière (aux extrémités) 5512 lbs
Relevage arrière (à 24 po/610mm) N/A
Attelage avant N/A
Barre de traction N/A
Type d’attelage arrière / Catégorie d’attelage II/I
Relevage avant (aux extrémités) N/A

Chargeur

Hauteur de levage jusqu’à l’axe de pivotement N/A
Angle de déversement N/A
Angle de retour N/A
Force d’arrachage (levage) N/A
Hauteur maximale de levage jusqu’à l’axe de pivotement N/A
Hauteur maximale de levage (à 800 mm) N/A
Type de chargeur N/A
Dégagement avec le godet largué N/A
Portée au niveau du sol N/A
Portée de déversement N/A
Force d’arrachage (godet) N/A
Largeur du godet N/A
Durée de levage à la hauteur N/A
Durée de déchargement du godet N/A
Durée d’abaissement N/A
Durée de recul N/A

Mécanique

Châssis 4x4 MFWD 4WD
Direction N/A
Freins disc
Cabine Two-post mid-mount folding ROPS.
Blocage du différentiel N/A
Transmission 12-speed
Réducteurs N/A

Prise de force (PTO) arrière

Prise de force (PTO) arrière N/A
Régime PTO arrière 540/540E
PTO arrière méchanique N/A
PTO arrière hydraulique N/A
Prise de force ventrale N/A
Régime PTO ventrale N/A
Embrayage N/A
Régime moteur N/A
Prise de force avant N/A
Régime PTO avant N/A
Vitesse PTO arrière N/A

Transmission

Transmission 16 forward and 8 reverse
Type N/A
Volume d’huile N/A
Nom Hydra-Shift
Capacité N/A
Rapports de marche avant N/A
Rapports de marche arrière N/A

Électricité

Masse negative
Système de chargement alternator
Ampérage de chargement N/A
Tension de batterie 12

Système hydraulique

Type open center
Pression N/A
Vannes N/A
Flux total N/A
Pression de direction N/A
Capacité N/A
Débit de la pompe 7.9 gpm
Flux SVC N/A

Puissance

Moteur N/A
Prise de force (affirmée) N/A
Moteur (puissance brute) N/A
Barre d’attelage (testée) N/A
Moteur (puissance nette) N/A
Prise de force mécanique (affirmée) N/A
Prise de force hydroélectrique (affirmée) N/A

Comments 1

L
léo il y a 1 mois
John Deere 90F, 2000 heures, bon état. Pense vendre. Quelqu'un connaît le prix moyen pour ça?
JB
Jean-Luc Bernard il y a 4 semaines
Vu l'état et les heures, je dirais entre 20,000 et 25,000 euros. L'état de la cabine joue souvent beaucoup sur le prix. Si elle est en bon état, ça peut aider à atteindre le haut de la fourchette
M
marcel_49 il y a 4 semaines
J'ai vu un modèle similaire partir pour un peu moins de 18,000 euros l'année dernière, mais il avait des pneus pas mal usés. Si les tiens sont en meilleur état, ça peut changer la donne. On dirait que les pneus jouent un rôle plus important que ce qu'on pourrait penser sur le prix final.
S
Seb_pieces il y a 3 semaines
Vu en vente à 22,000 euros récemment, mais il avait une cabine impeccable et les pneus étaient presque neufs. Si tes pneus et la cabine sont moyens, ça pourrait descendre un peu. Vérifie aussi si l'embrayage est en bon état, ça peut impacter le prix

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