John Deere 8210
Caractéristiques techniques principales
| Brand | John Deere |
|---|---|
| Model name | John Deere 8210 |
| Construction years | 1999 - 2002 8000 Ten Series |
| Puissance | N/A |
| Tractor type | Row-Crop tractor |
John Deere 8210 Données techniques
Moteur
- Type: Diesel, 6 cylindres
- Puissance: 210 ch (chevaux)
- Capacité de cylindrée: 8,1 litres
- Système de refroidissement: Liquide
- Réservoir de carburant: 332 litres
Transmission
- Type: PowerShift, 16 vitesses avant et 4 vitesses arrière
- Vitesse maximale: 40 km/h
- Inverseur: Oui, avec modulation
Hydraulique
- Débit de la pompe: 121 litres/min
- Catégorie de l'attelage: Cat II/III
- Capacité de levage à la rotule: 6 800 kg
Dimensions & Capacités
- Poids à vide: 8 600 kg
- Empattement: 2 865 mm
- Longueur totale: 5 640 mm
- Largeur totale: 2 438 mm
- Capacité de la batterie: 12 volts, 154 Ah
Specifications
Informations
| Model name | John Deere 8210 |
|---|---|
| Tractor type | Row-Crop tractor |
| Construction years | 1999 - 2002 8000 Ten Series |
Pièces de rechange & Composants
Obtenez facilement des pièces de rechange pour John Deere 8210 auprès de nos partenaires
Recherchez des pièces de haute qualité pour John Deere 8210 en ligne !
En quelques étapes simples, vous trouverez des pièces génériques et d'origine dans des catalogues bien organisés. Que vous soyez concessionnaire ou propriétaire, nous pouvons vous orienter dans la bonne direction.
Consultez les meilleures offres de nos partenaires et commandez des pièces de rechange tractor facilement dès aujourd'hui - dans le monde entier.
Obtenez des pièces pour John Deere 8210 maintenant !Production
| Distributor | N/A |
|---|---|
| Manufacturer | John Deere |
| Factory | Waterloo, Iowa, USA |
| Model Short Name | 8210 |
| Brand | John Deere |
Moteur
| Alésage/Course | 4.5625x4.75 inches |
|---|---|
| Puissance | N/A |
| Compression | 15.1:1 |
| Cylindrée | 466 ci |
| Refroidissement | N/A |
| Cylindres | N/A |
| Carburant | N/A |
| Régime nominal | 2200 |
| Informations sur le moteur | N/A |
| Couple | 667 lb-ft |
| Couple/Régime | N/A |
| Émissions | N/A |
| Contrôle des émissions | N/A |
| Puissance maximale | N/A |
| Système de carburant | N/A |
| Préchauffage | N/A |
| Démarrage | N/A |
| Voltage de démarrage | 12 |
Dimensions et pneus
| Pneus avant : Ag | 16.9R30 |
|---|---|
| Pneus arrière : Ag | 18.4R46 |
| Poids (transport) | N/A |
| Empattement | 116.9 in |
| Dégagement avant | N/A |
| Rayon de braquage (4 roues motrices) | N/A |
| Bande de roulement arrière | N/A |
| Poids (lesté) | N/A |
| Bande de roulement avant | N/A |
| Pneus standard (ag) | N/A |
| Longueur | N/A |
| Poids maximum | N/A |
| Essieu avant | N/A |
| Essieu arrière | Optional short axle: 3.937 by 110.5 inches 99 by 2806 mm Standard axle: 3.937 by 118.5 inches 99 by 3009 mm Optional large axle: 4.331 by 118.5 inches |
| Hauteur (cabine) | N/A |
| Garde au sol | 23.2 inches |
| Rayon de braquage (2 roues motrices) | N/A |
| Hauteur (capot) | N/A |
| Largeur | N/A |
Capacité
| Carburant | 135 gal |
|---|---|
| Système hydraulique | N/A |
Batterie
| Nombre | 2 |
|---|---|
| Tension | 12 |
| Ampères-heures | N/A |
| Ampérage de démarrage à froid | 1,850 |
Attelage 3 points
| Modèle arrière | III, IIIN |
|---|---|
| Levage arrière | N/A |
| Commande | N/A |
| Relevage arrière (aux extrémités) | N/A |
| Relevage arrière (à 24 po/610mm) | N/A |
| Attelage avant | N/A |
| Barre de traction | N/A |
| Type d’attelage arrière / Catégorie d’attelage | III, IIIN |
| Relevage avant (aux extrémités) | N/A |
Chargeur
| Hauteur de levage jusqu’à l’axe de pivotement | N/A |
|---|---|
| Angle de déversement | N/A |
| Angle de retour | N/A |
| Force d’arrachage (levage) | N/A |
| Hauteur maximale de levage jusqu’à l’axe de pivotement | N/A |
| Hauteur maximale de levage (à 800 mm) | N/A |
| Type de chargeur | N/A |
| Dégagement avec le godet largué | N/A |
| Portée au niveau du sol | N/A |
| Portée de déversement | N/A |
| Force d’arrachage (godet) | N/A |
| Largeur du godet | N/A |
| Durée de levage à la hauteur | N/A |
| Durée de déchargement du godet | N/A |
| Durée d’abaissement | N/A |
| Durée de recul | N/A |
Mécanique
| Châssis | 4x2 2WD |
|---|---|
| Direction | N/A |
| Freins | N/A |
| Cabine | N/A |
| Blocage du différentiel | N/A |
| Transmission | 16-speed full power shift |
| Réducteurs | inboard planetary |
Prise de force (PTO) arrière
| Prise de force (PTO) arrière | independent |
|---|---|
| Régime PTO arrière | 1000 |
| PTO arrière méchanique | N/A |
| PTO arrière hydraulique | N/A |
| Prise de force ventrale | N/A |
| Régime PTO ventrale | N/A |
| Embrayage | N/A |
| Régime moteur | N/A |
| Prise de force avant | N/A |
| Régime PTO avant | N/A |
| Vitesse PTO arrière | N/A |
Transmission
| Transmission | 16 forward and 4 reverse |
|---|---|
| Type | PowerShift |
| Volume d’huile | N/A |
| Nom | John Deere PowerShift |
| Capacité | N/A |
| Rapports de marche avant | N/A |
| Rapports de marche arrière | N/A |
Électricité
| Masse | N/A |
|---|---|
| Système de chargement | N/A |
| Ampérage de chargement | 140 |
| Tension de batterie | 12 |
Système hydraulique
| Type | closed center PFC |
|---|---|
| Pression | N/A |
| Vannes | 3 to 5 |
| Flux total | N/A |
| Pression de direction | N/A |
| Capacité | N/A |
| Débit de la pompe | 30 gpm |
| Flux SVC | N/A |
Puissance
| Moteur | N/A |
|---|---|
| Prise de force (affirmée) | 185 hp |
| Moteur (puissance brute) | N/A |
| Barre d’attelage (testée) | N/A |
| Moteur (puissance nette) | N/A |
| Prise de force mécanique (affirmée) | N/A |
| Prise de force hydroélectrique (affirmée) | N/A |
Comments
Leave a Comment