John Deere 2400

John Deere 2400 Données techniques

Moteur

  • Type: Diesel
  • Puissance: 100 ch
  • Cylindrée: 4,5 L
  • Système de refroidissement: Liquide
  • Couple maximal: 400 Nm à 1500 tr/min

Transmission

  • Type: SynchroPlus
  • Nombre de vitesses: 12 avant / 4 arrière
  • Type d'embrayage: Multi-disques humide

Hydraulique

  • Débit de pompe: 60 L/min
  • Capacité de relevage arrière: 3000 kg
  • Nombre de distributeurs: 2

Dimensions & Capacités

  • Poids: 4000 kg
  • Empattement: 2400 mm
  • Capacité du réservoir de carburant: 150 L
  • Longueur totale: 4500 mm
  • Hauteur: 2800 mm

Specifications

Informations

Model name John Deere 2400
Tractor type Utility tractor
Construction years 1993 - 1998   2000 Series

Pièces de rechange & Composants


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Production

Distributor John Deere
Manufacturer Zetor
Factory Brno, Czech Republic
Model Short Name 2400
Brand John Deere

Moteur

Alésage/Course 2.99x3.23 inches
Puissance N/A
Compression 23.4:1
Cylindrée 68 ci
Refroidissement N/A
Cylindres N/A
Carburant N/A
Régime nominal 2200
Informations sur le moteur N/A
Couple N/A
Couple/Régime N/A
Émissions N/A
Contrôle des émissions N/A
Puissance maximale N/A
Système de carburant N/A
Préchauffage N/A
Démarrage N/A
Voltage de démarrage 12

Dimensions et pneus

Pneus avant : Ag N/A
Pneus arrière : Ag N/A
Poids (transport) N/A
Empattement N/A
Dégagement avant N/A
Rayon de braquage (4 roues motrices) N/A
Bande de roulement arrière N/A
Poids (lesté) N/A
Bande de roulement avant N/A
Pneus standard (ag) N/A
Longueur N/A
Poids maximum N/A
Essieu avant N/A
Essieu arrière N/A
Hauteur (cabine) N/A
Garde au sol N/A
Rayon de braquage (2 roues motrices) N/A
Hauteur (capot) N/A
Largeur N/A

Capacité

Carburant N/A
Système hydraulique N/A

Batterie

Nombre N/A
Tension 12
Ampères-heures N/A
Ampérage de démarrage à froid N/A

Attelage 3 points

Modèle arrière II
Levage arrière N/A
Commande top link draft sensing
Relevage arrière (aux extrémités) N/A
Relevage arrière (à 24 po/610mm) 681 lbs
Attelage avant N/A
Barre de traction N/A
Type d’attelage arrière / Catégorie d’attelage II
Relevage avant (aux extrémités) N/A

Chargeur

Hauteur de levage jusqu’à l’axe de pivotement N/A
Angle de déversement N/A
Angle de retour N/A
Force d’arrachage (levage) N/A
Hauteur maximale de levage jusqu’à l’axe de pivotement N/A
Hauteur maximale de levage (à 800 mm) N/A
Type de chargeur N/A
Dégagement avec le godet largué N/A
Portée au niveau du sol N/A
Portée de déversement N/A
Force d’arrachage (godet) N/A
Largeur du godet N/A
Durée de levage à la hauteur N/A
Durée de déchargement du godet N/A
Durée d’abaissement N/A
Durée de recul N/A

Mécanique

Châssis 4x2 2WD
Direction N/A
Freins hydraulic disc
Cabine Open platform. Cab optional.
Blocage du différentiel N/A
Transmission hydrostatic
Réducteurs spur gear

Prise de force (PTO) arrière

Prise de force (PTO) arrière independent
Régime PTO arrière 540
PTO arrière méchanique N/A
PTO arrière hydraulique N/A
Prise de force ventrale N/A
Régime PTO ventrale N/A
Embrayage N/A
Régime moteur N/A
Prise de force avant N/A
Régime PTO avant N/A
Vitesse PTO arrière N/A

Transmission

Transmission 10 forward and 2 reverse
Type N/A
Volume d’huile N/A
Nom N/A
Capacité N/A
Rapports de marche avant N/A
Rapports de marche arrière N/A

Électricité

Masse negative
Système de chargement N/A
Ampérage de chargement N/A
Tension de batterie 12

Système hydraulique

Type open center
Pression 2610
Vannes 1
Flux total N/A
Pression de direction N/A
Capacité N/A
Débit de la pompe 10.6 gpm
Flux SVC N/A

Puissance

Moteur N/A
Prise de force (affirmée) N/A
Moteur (puissance brute) N/A
Barre d’attelage (testée) N/A
Moteur (puissance nette) 78 hp
Prise de force mécanique (affirmée) N/A
Prise de force hydroélectrique (affirmée) N/A

Comments 1

L
luc il y a 1 mois
John Deere 2400, 1200h au compteur. Fiable mais consommation un peu élevée à mon goût. 10 l/h en moyenne. Problèmes d'électronique parfois. Sinon, bon tracteur pour le prix. D'autres avis ?
PL
Philippe Lefebvre il y a 1 mois
10 l/h c'est un peu élevé. Vérifie le filtre à air. S'il est sale, ça peut augmenter la consommation. Commence par là...
JB
Jean-Luc Bernard il y a 1 mois
Pour la consommation, regarde du côté de l'injecteur. À 1200h, un injecteur encrassé peut augmenter le débit de fuel. Un nettoyage ou un remplacement pourrait aider à réduire ta consommation...
PL
Philippe Lefebvre il y a 4 semaines
1200h, l'électronique peut aussi être en cause. Vérifie les capteurs de débit de fuel. Un mauvais signal peut fausser la consommation. Regarde ça avant de toucher aux injecteurs
N
Nadège il y a 4 semaines
1200h, c'est encore jeune pour l'électronique. Les soucis viennent souvent des connecteurs. Vérifie les prises et les câbles pour des signes d'usure ou de corrosion. Parfois, un simple nettoyage ou resserrage fait des miracles...

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