J.I. Case 930
Caractéristiques techniques principales
| Brand | J.I. Case |
|---|---|
| Model name | J.I. Case 930 |
| Construction years | 1960 - 1969 30 Series |
| Puissance | N/A |
| Tractor type | Standard-tread tractor |
J.I. Case 930 Données techniques
Moteur
- Type de moteur: Diesel
- Cylindrée: 5,4 L
- Puissance: 85 chevaux
- Nombre de cylindres: 6
- Refroidissement: Liquide
Transmission
- Type de transmission: Manuelle
- Nombre de vitesses: 8 avant, 2 arrière
Hydraulique
- Débit hydraulique: 36,5 L/min
- Capacité du relevage: 1814 kg
- Type de pompe: Engrenages
Dimensions & Capacités
- Poids à vide: 3660 kg
- Longueur totale: 4,01 m
- Largeur: 2,16 m
- Capacité du réservoir de carburant: 159 L
- Empattement: 2,67 m
Specifications
Informations
| Model name | J.I. Case 930 |
|---|---|
| Tractor type | Standard-tread tractor |
| Construction years | 1960 - 1969 30 Series |
Pièces de rechange & Composants
Obtenez facilement des pièces de rechange pour J.I. Case 930 auprès de nos partenaires
Recherchez des pièces de haute qualité pour J.I. Case 930 en ligne !
En quelques étapes simples, vous trouverez des pièces génériques et d'origine dans des catalogues bien organisés. Que vous soyez concessionnaire ou propriétaire, nous pouvons vous orienter dans la bonne direction.
Consultez les meilleures offres de nos partenaires et commandez des pièces de rechange tractor facilement dès aujourd'hui - dans le monde entier.
Obtenez des pièces pour J.I. Case 930 maintenant !Production
| Distributor | N/A |
|---|---|
| Manufacturer | J.I. Case |
| Factory | Racine, Wisconsin, USA |
| Model Short Name | 930 |
| Brand | J.I. Case |
Moteur
| Alésage/Course | 3.8125x4.125 inches |
|---|---|
| Puissance | N/A |
| Compression | 17.5:1 |
| Cylindrée | 188.4 ci |
| Refroidissement | N/A |
| Cylindres | N/A |
| Carburant | N/A |
| Régime nominal | 1600 (early) |
| Informations sur le moteur | N/A |
| Couple | N/A |
| Couple/Régime | N/A |
| Émissions | N/A |
| Contrôle des émissions | N/A |
| Puissance maximale | N/A |
| Système de carburant | updraft carburetor |
| Préchauffage | N/A |
| Démarrage | N/A |
| Voltage de démarrage | 12 |
Dimensions et pneus
| Pneus avant : Ag | 7.50-18 |
|---|---|
| Pneus arrière : Ag | 15x34 |
| Poids (transport) | N/A |
| Empattement | 84 in |
| Dégagement avant | N/A |
| Rayon de braquage (4 roues motrices) | N/A |
| Bande de roulement arrière | N/A |
| Poids (lesté) | 15,105 lbs |
| Bande de roulement avant | N/A |
| Pneus standard (ag) | N/A |
| Longueur | 141 in |
| Poids maximum | N/A |
| Essieu avant | N/A |
| Essieu arrière | N/A |
| Hauteur (cabine) | N/A |
| Garde au sol | N/A |
| Rayon de braquage (2 roues motrices) | N/A |
| Hauteur (capot) | 64.25 inches |
| Largeur | 84 in |
Capacité
| Carburant | 30 gal |
|---|---|
| Système hydraulique | N/A |
Batterie
| Nombre | 2 |
|---|---|
| Tension | 6 |
| Ampères-heures | N/A |
| Ampérage de démarrage à froid | N/A |
Attelage 3 points
| Modèle arrière | N/A |
|---|---|
| Levage arrière | N/A |
| Commande | N/A |
| Relevage arrière (aux extrémités) | N/A |
| Relevage arrière (à 24 po/610mm) | N/A |
| Attelage avant | N/A |
| Barre de traction | N/A |
| Type d’attelage arrière / Catégorie d’attelage | N/A |
| Relevage avant (aux extrémités) | N/A |
Chargeur
| Hauteur de levage jusqu’à l’axe de pivotement | N/A |
|---|---|
| Angle de déversement | N/A |
| Angle de retour | N/A |
| Force d’arrachage (levage) | N/A |
| Hauteur maximale de levage jusqu’à l’axe de pivotement | N/A |
| Hauteur maximale de levage (à 800 mm) | N/A |
| Type de chargeur | N/A |
| Dégagement avec le godet largué | N/A |
| Portée au niveau du sol | N/A |
| Portée de déversement | N/A |
| Force d’arrachage (godet) | N/A |
| Largeur du godet | N/A |
| Durée de levage à la hauteur | N/A |
| Durée de déchargement du godet | N/A |
| Durée d’abaissement | N/A |
| Durée de recul | N/A |
Mécanique
| Châssis | 4x2 2WD |
|---|---|
| Direction | N/A |
| Freins | differential mechanical dry disc |
| Cabine | Open operator station. |
| Blocage du différentiel | N/A |
| Transmission | 3-speed gear |
| Réducteurs | N/A |
Prise de force (PTO) arrière
| Prise de force (PTO) arrière | independent |
|---|---|
| Régime PTO arrière | 540/1000 (1.375) |
| PTO arrière méchanique | N/A |
| PTO arrière hydraulique | N/A |
| Prise de force ventrale | N/A |
| Régime PTO ventrale | N/A |
| Embrayage | N/A |
| Régime moteur | 540@1727 |
| Prise de force avant | N/A |
| Régime PTO avant | N/A |
| Vitesse PTO arrière | N/A |
Transmission
| Transmission | 6 forward and 1 reverse |
|---|---|
| Type | N/A |
| Volume d’huile | N/A |
| Nom | N/A |
| Capacité | N/A |
| Rapports de marche avant | N/A |
| Rapports de marche arrière | N/A |
Électricité
| Masse | N/A |
|---|---|
| Système de chargement | N/A |
| Ampérage de chargement | N/A |
| Tension de batterie | N/A |
Système hydraulique
| Type | Dual-Control |
|---|---|
| Pression | N/A |
| Vannes | 1 or 2 |
| Flux total | N/A |
| Pression de direction | N/A |
| Capacité | N/A |
| Débit de la pompe | 15 gpm |
| Flux SVC | N/A |
Puissance
| Moteur | N/A |
|---|---|
| Prise de force (affirmée) | N/A |
| Moteur (puissance brute) | N/A |
| Barre d’attelage (testée) | 70.93 hp |
| Moteur (puissance nette) | N/A |
| Prise de force mécanique (affirmée) | N/A |
| Prise de force hydroélectrique (affirmée) | N/A |
Comments
Leave a Comment