IMT 577

IMT 577 Données techniques

Moteur

  • Type: Diesel
  • Puissance: 75 ch
  • Nombre de cylindres: 4
  • Système de refroidissement: Liquide
  • Capacité du réservoir de carburant: 60 litres

Transmission

  • Type: Mécanique
  • Nombre de vitesses: 8 avant et 2 arrière
  • Embrayage: Monodisque à sec

Hydraulique

  • Débit de la pompe: 32 L/min
  • Capacité de levage: 2500 kg
  • Catégorie de l'attelage: Catégorie II

Dimensions & Capacités

  • Poids à vide: 3200 kg
  • Empattement: 2300 mm
  • Longueur totale: 3800 mm
  • Largeur totale: 1950 mm
  • Hauteur au sommet de la cabine: 2600 mm

Specifications

Informations

Model name IMT 577
Tractor type N/A
Construction years 1983 - ????

Pièces de rechange & Composants


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Production

Distributor N/A
Manufacturer IMT
Factory N/A
Model Short Name 577
Brand IMT

Moteur

Alésage/Course 3.60x5.00 inches
Puissance 70
Compression 17.4:1
Cylindrée 203.2 ci
Refroidissement N/A
Cylindres N/A
Carburant N/A
Régime nominal 2000
Informations sur le moteur N/A
Couple 200 lb-ft
Couple/Régime 1300
Émissions N/A
Contrôle des émissions N/A
Puissance maximale N/A
Système de carburant N/A
Préchauffage N/A
Démarrage N/A
Voltage de démarrage 12

Dimensions et pneus

Pneus avant : Ag 7.50-16
Pneus arrière : Ag 18.4-30
Poids (transport) N/A
Empattement 87.4 in
Dégagement avant N/A
Rayon de braquage (4 roues motrices) N/A
Bande de roulement arrière N/A
Poids (lesté) N/A
Bande de roulement avant N/A
Pneus standard (ag) N/A
Longueur 166.9 in
Poids maximum N/A
Essieu avant N/A
Essieu arrière N/A
Hauteur (cabine) 103.9 in
Garde au sol N/A
Rayon de braquage (2 roues motrices) N/A
Hauteur (capot) N/A
Largeur N/A

Capacité

Carburant 23.8 gal
Système hydraulique N/A

Batterie

Nombre N/A
Tension N/A
Ampères-heures N/A
Ampérage de démarrage à froid N/A

Attelage 3 points

Modèle arrière N/A
Levage arrière N/A
Commande N/A
Relevage arrière (aux extrémités) N/A
Relevage arrière (à 24 po/610mm) N/A
Attelage avant N/A
Barre de traction N/A
Type d’attelage arrière / Catégorie d’attelage N/A
Relevage avant (aux extrémités) N/A

Chargeur

Hauteur de levage jusqu’à l’axe de pivotement N/A
Angle de déversement N/A
Angle de retour N/A
Force d’arrachage (levage) N/A
Hauteur maximale de levage jusqu’à l’axe de pivotement N/A
Hauteur maximale de levage (à 800 mm) N/A
Type de chargeur N/A
Dégagement avec le godet largué N/A
Portée au niveau du sol N/A
Portée de déversement N/A
Force d’arrachage (godet) N/A
Largeur du godet N/A
Durée de levage à la hauteur N/A
Durée de déchargement du godet N/A
Durée d’abaissement N/A
Durée de recul N/A

Mécanique

Châssis 4x2 2WD
Direction N/A
Freins disc
Cabine N/A
Blocage du différentiel N/A
Transmission 6-speed
Réducteurs N/A

Prise de force (PTO) arrière

Prise de force (PTO) arrière N/A
Régime PTO arrière 540
PTO arrière méchanique N/A
PTO arrière hydraulique N/A
Prise de force ventrale N/A
Régime PTO ventrale N/A
Embrayage N/A
Régime moteur N/A
Prise de force avant N/A
Régime PTO avant N/A
Vitesse PTO arrière N/A

Transmission

Transmission 10 forward and 2 reverse
Type N/A
Volume d’huile N/A
Nom gear
Capacité N/A
Rapports de marche avant N/A
Rapports de marche arrière N/A

Électricité

Masse N/A
Système de chargement N/A
Ampérage de chargement N/A
Tension de batterie N/A

Système hydraulique

Type N/A
Pression N/A
Vannes N/A
Flux total 6 gpm
Pression de direction N/A
Capacité N/A
Débit de la pompe N/A
Flux SVC N/A

Puissance

Moteur 70 hp
Prise de force (affirmée) N/A
Moteur (puissance brute) N/A
Barre d’attelage (testée) N/A
Moteur (puissance nette) N/A
Prise de force mécanique (affirmée) N/A
Prise de force hydroélectrique (affirmée) N/A

Comments 1

T
thibaut il y a 1 mois
IMT 577, 4500 h, bon état. Un concessionnaire propose 7 000 €. Trop cher ?
PL
Philippe Lefebvre il y a 1 mois
7 000 €, c'est un peu élevé pour un IMT 577 avec 4500 heures. J'ai vu des ventes autour de 5 500 € si l'état est vraiment bon. Vérifie surtout l'usure des pneus, ça joue beaucoup sur le prix...
JB
Jean-Luc Bernard il y a 1 mois
Le prix me semble aussi un peu élevé. J'ai vu des IMT 577 partir autour de 6 000 €, mais ça dépend souvent de l'état de la cabine. Une cabine propre et bien entretenue peut justifier la différence. Attention à l'humidité à l'intérieur, ça peut vite causer des soucis électriques.
S
Seb_pieces il y a 4 semaines
Vérifie l'état du relevage hydraulique. Si ça coince ou manque de réactivité, ça peut influencer le prix. J'ai vu ça souvent sur les IMT de cet âge. Ça pourrait expliquer pourquoi certains vendent moins cher
M
marcel_49 il y a 4 semaines
Pour un IMT 577, j'avais vu il y a quelques années un modèle avec environ 5 000 heures se vendre à 6 300 €, mais il avait des pneus presque neufs. Les pneus peuvent vraiment changer la donne, surtout si tu dois les remplacer bientôt. Ça coûte bien plus cher qu'avant, ça aussi.

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