IMT 545

IMT 545 Données techniques

Moteur

  • Type: Diesel 4 cylindres
  • Puissance: 45 chevaux
  • Capacité du réservoir: 60 litres
  • Refroidissement: Liquide

Transmission

  • Type: Manuelle à 8 vitesses avant et 2 arrière
  • Embrayage: Monodisque à sec

Hydraulique

  • Débit de pompe: 20 litres/minute
  • Capacité de levage: 1200 kg
  • Catégorie d'attelage: Catégorie II

Dimensions & Capacités

  • Poids à vide: 2000 kg
  • Empattement: 2,05 mètres
  • Garde au sol: 40 cm
  • Capacité de batterie: 12V, 88 Ah

Specifications

Informations

Model name IMT 545
Tractor type N/A
Construction years 1986 - ????

Pièces de rechange & Composants


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Production

Distributor N/A
Manufacturer IMT
Factory N/A
Model Short Name 545
Brand IMT

Moteur

Alésage/Course N/A
Puissance 47
Compression N/A
Cylindrée N/A
Refroidissement N/A
Cylindres N/A
Carburant N/A
Régime nominal 2250
Informations sur le moteur N/A
Couple 119 lb-ft
Couple/Régime 1300
Émissions N/A
Contrôle des émissions N/A
Puissance maximale N/A
Système de carburant N/A
Préchauffage N/A
Démarrage N/A
Voltage de démarrage N/A

Dimensions et pneus

Pneus avant : Ag 6.00-16
Pneus arrière : Ag 12.4-28
Poids (transport) N/A
Empattement 78.3 in
Dégagement avant N/A
Rayon de braquage (4 roues motrices) N/A
Bande de roulement arrière N/A
Poids (lesté) N/A
Bande de roulement avant N/A
Pneus standard (ag) N/A
Longueur 133.9 in
Poids maximum N/A
Essieu avant N/A
Essieu arrière N/A
Hauteur (cabine) N/A
Garde au sol N/A
Rayon de braquage (2 roues motrices) N/A
Hauteur (capot) N/A
Largeur N/A

Capacité

Carburant 13.2 gal
Système hydraulique N/A

Batterie

Nombre N/A
Tension N/A
Ampères-heures N/A
Ampérage de démarrage à froid N/A

Attelage 3 points

Modèle arrière N/A
Levage arrière N/A
Commande N/A
Relevage arrière (aux extrémités) N/A
Relevage arrière (à 24 po/610mm) N/A
Attelage avant N/A
Barre de traction N/A
Type d’attelage arrière / Catégorie d’attelage N/A
Relevage avant (aux extrémités) N/A

Chargeur

Hauteur de levage jusqu’à l’axe de pivotement N/A
Angle de déversement N/A
Angle de retour N/A
Force d’arrachage (levage) N/A
Hauteur maximale de levage jusqu’à l’axe de pivotement N/A
Hauteur maximale de levage (à 800 mm) N/A
Type de chargeur N/A
Dégagement avec le godet largué N/A
Portée au niveau du sol N/A
Portée de déversement N/A
Force d’arrachage (godet) N/A
Largeur du godet N/A
Durée de levage à la hauteur N/A
Durée de déchargement du godet N/A
Durée d’abaissement N/A
Durée de recul N/A

Mécanique

Châssis N/A
Direction N/A
Freins N/A
Cabine N/A
Blocage du différentiel N/A
Transmission gear
Réducteurs N/A

Prise de force (PTO) arrière

Prise de force (PTO) arrière N/A
Régime PTO arrière 540
PTO arrière méchanique N/A
PTO arrière hydraulique N/A
Prise de force ventrale N/A
Régime PTO ventrale N/A
Embrayage N/A
Régime moteur N/A
Prise de force avant N/A
Régime PTO avant N/A
Vitesse PTO arrière N/A

Transmission

Transmission 6 forward and 2 reverse
Type gear
Volume d’huile N/A
Nom N/A
Capacité N/A
Rapports de marche avant N/A
Rapports de marche arrière N/A

Électricité

Masse N/A
Système de chargement N/A
Ampérage de chargement N/A
Tension de batterie N/A

Système hydraulique

Type N/A
Pression N/A
Vannes N/A
Flux total 4.8 gpm
Pression de direction N/A
Capacité N/A
Débit de la pompe N/A
Flux SVC N/A

Puissance

Moteur 47 hp
Prise de force (affirmée) N/A
Moteur (puissance brute) N/A
Barre d’attelage (testée) N/A
Moteur (puissance nette) N/A
Prise de force mécanique (affirmée) N/A
Prise de force hydroélectrique (affirmée) N/A

Comments 1

A
AgriBretagne56 il y a 5 mois
IMT 545 demarre pas a froid. Moteur tourne mais rien. Batterie neuve. Bougies changées la semaine dernière. Diesel plein. Filtre neuf. Temp fait 2°C ce matin. Idées?
S
Seb_pieces il y a 5 mois
Vérifie le préchauffage. Parfois les bougies neuves ne suffisent pas si le système a un souci. Sur un IMT 545, ça peut faire la différence à 2°C.
PL
Philippe Lefebvre il y a 5 mois
Tableau de bord montre quoi? Voyants allumés? Vérifier le relais de préchauffage. Ça peut être lui
M
marcel_49 il y a 4 mois
J'ai eu un souci similaire avec mon vieux 545, et c'était finalement un câble de masse mal serré. Un rien, mais ça a suffi pour empêcher le démarrage par temps froid. Peut-être qu'un petit coup d'œil de ce côté-là pourrait aider.
JB
Jean-Luc Bernard il y a 4 mois
À 2°C, le diesel peut se paraffiner un peu, surtout si le tracteur n'a pas tourné depuis quelques jours. Vérifie si le circuit d'alimentation est bien purgé, ça peut aider au démarrage.

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