Hinomoto C174

Hinomoto C174 Données techniques

Moteur

  • Type: Diesel, 3 cylindres
  • Cylindrée: 750 cm³
  • Puissance: 17 ch (chevaux)
  • Système de refroidissement: Liquide

Transmission

  • Type: Mécanique, 6 vitesses avant et 2 arrière
  • Embrayage: Monodisque à sec
  • Vitesse maximale: 18 km/h

Hydraulique

  • Débit de la pompe: 17 L/min
  • Capacité de levage: 500 kg
  • Attelage: Catégorie I

Dimensions & Capacités

  • Poids: 750 kg
  • Longueur: 2,5 m
  • Largeur: 1,1 m
  • Capacité du réservoir de carburant: 18 L

Specifications

Informations

Model name Hinomoto C174
Tractor type Compact Utility tractor
Construction years 1980 - 1985

Pièces de rechange & Composants


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Production

Distributor N/A
Manufacturer Hinomoto
Factory Japan
Model Short Name C174
Brand Hinomoto

Moteur

Alésage/Course 2.28x3.14 inches
Puissance N/A
Compression 8:1
Cylindrée 51.6 ci
Refroidissement N/A
Cylindres N/A
Carburant N/A
Régime nominal 2500
Informations sur le moteur N/A
Couple 40.5 lb-ft
Couple/Régime 1800
Émissions N/A
Contrôle des émissions N/A
Puissance maximale N/A
Système de carburant N/A
Préchauffage N/A
Démarrage electric
Voltage de démarrage 12

Dimensions et pneus

Pneus avant : Ag 5.00-14
Pneus arrière : Ag 8.00-18
Poids (transport) N/A
Empattement 50.8 in
Dégagement avant N/A
Rayon de braquage (4 roues motrices) N/A
Bande de roulement arrière N/A
Poids (lesté) N/A
Bande de roulement avant N/A
Pneus standard (ag) N/A
Longueur 82.7 in
Poids maximum N/A
Essieu avant N/A
Essieu arrière N/A
Hauteur (cabine) N/A
Garde au sol 11 inches
Rayon de braquage (2 roues motrices) N/A
Hauteur (capot) N/A
Largeur 40.75 in

Capacité

Carburant 3.7 gal
Système hydraulique N/A

Batterie

Nombre 1
Tension 12
Ampères-heures N/A
Ampérage de démarrage à froid N/A

Attelage 3 points

Modèle arrière I
Levage arrière N/A
Commande N/A
Relevage arrière (aux extrémités) N/A
Relevage arrière (à 24 po/610mm) 1210 lbs
Attelage avant N/A
Barre de traction N/A
Type d’attelage arrière / Catégorie d’attelage I
Relevage avant (aux extrémités) N/A

Chargeur

Hauteur de levage jusqu’à l’axe de pivotement N/A
Angle de déversement N/A
Angle de retour N/A
Force d’arrachage (levage) N/A
Hauteur maximale de levage jusqu’à l’axe de pivotement N/A
Hauteur maximale de levage (à 800 mm) N/A
Type de chargeur N/A
Dégagement avec le godet largué N/A
Portée au niveau du sol N/A
Portée de déversement N/A
Force d’arrachage (godet) N/A
Largeur du godet N/A
Durée de levage à la hauteur N/A
Durée de déchargement du godet N/A
Durée d’abaissement N/A
Durée de recul N/A

Mécanique

Châssis 4x4 MFWD 4WD
Direction N/A
Freins drum
Cabine Open operator station.
Blocage du différentiel N/A
Transmission 6-speed gear
Réducteurs N/A

Prise de force (PTO) arrière

Prise de force (PTO) arrière N/A
Régime PTO arrière 540 (1.375)
PTO arrière méchanique N/A
PTO arrière hydraulique N/A
Prise de force ventrale N/A
Régime PTO ventrale N/A
Embrayage N/A
Régime moteur N/A
Prise de force avant N/A
Régime PTO avant N/A
Vitesse PTO arrière N/A

Transmission

Transmission 9 forward and 3 reverse
Type N/A
Volume d’huile 18 qts
Nom N/A
Capacité 18 qts
Rapports de marche avant N/A
Rapports de marche arrière N/A

Électricité

Masse negative
Système de chargement generator
Ampérage de chargement 12.5
Tension de batterie 12

Système hydraulique

Type open center
Pression N/A
Vannes N/A
Flux total N/A
Pression de direction N/A
Capacité N/A
Débit de la pompe N/A
Flux SVC N/A

Puissance

Moteur N/A
Prise de force (affirmée) 15 hp
Moteur (puissance brute) N/A
Barre d’attelage (testée) N/A
Moteur (puissance nette) 18 hp
Prise de force mécanique (affirmée) N/A
Prise de force hydroélectrique (affirmée) N/A

Comments 1

Y
yannick il y a 2 ans
pneus avant du Hinomoto C174 usés, faut-il les changer pour correspondre avec l'arrière ? dimensions : 7-14 devant, 8-16 derrière. quelqu'un a testé ?
M
marcel_49 il y a 2 ans
J'ai un Hinomoto C174 depuis 1998, et j'ai dû remplacer les pneus avant une fois. J'ai mis des Michelin en gardant la même taille, ça a bien fonctionné avec l'arrière...
N
Nadège il y a 2 ans
Changer juste les pneus avant suffit. Mets des Firestone en 7-14, ça ira avec l'arrière. Pas besoin de toucher aux 8-16
JB
Jean-Luc Bernard il y a 2 ans
Mélanger des marques peut affecter l'équilibre. Les Firestone ont un profil différent des Michelin. Assure-toi que ça ne change pas la hauteur totale du tracteur
S
Seb_pieces il y a 2 ans
Les Michelin à l'avant fonctionnent bien, mais si tu veux changer de marque, pense à garder la même taille. Pas besoin de changer l'arrière si c'est juste pour l'usure à l'avant.

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