Ferguson TE-20
Caractéristiques techniques principales
| Brand | Ferguson |
|---|---|
| Model name | Ferguson TE-20 |
| Construction years | 1946 - 1948 |
| Puissance | N/A |
| Tractor type | Utility tractor |
Ferguson TE-20 Données techniques
Moteur
- Type: Moteur à essence à quatre cylindres
- Puissance: 20 ch à 2000 tr/min
- Cylindrée: 2088 cm³
- Système de refroidissement: Refroidissement par eau
- Alimentation: Carburateur
Transmission
- Type: Boîte de vitesses manuelle
- Nombre de vitesses: 4 avant et 1 arrière
- Embrayage: Monodisque à sec
Hydraulique
- Système de levage: Ferguson trois-points
- Capacité de levage: 800 kg
- Type de pompe: Pompe à engrenages
Dimensions & Capacités
- Poids: 1300 kg
- Longueur: 2,92 m
- Largeur: 1,63 m
- Empattement: 1,88 m
- Capacité du réservoir de carburant: 37 litres
Specifications
Informations
| Model name | Ferguson TE-20 |
|---|---|
| Tractor type | Utility tractor |
| Construction years | 1946 - 1948 |
Pièces de rechange & Composants
Obtenez facilement des pièces de rechange pour Ferguson TE-20 auprès de nos partenaires
Recherchez des pièces de haute qualité pour Ferguson TE-20 en ligne !
En quelques étapes simples, vous trouverez des pièces génériques et d'origine dans des catalogues bien organisés. Que vous soyez concessionnaire ou propriétaire, nous pouvons vous orienter dans la bonne direction.
Consultez les meilleures offres de nos partenaires et commandez des pièces de rechange tractor facilement dès aujourd'hui - dans le monde entier.
Obtenez des pièces pour Ferguson TE-20 maintenant !Production
| Distributor | N/A |
|---|---|
| Manufacturer | Ferguson |
| Factory | Coventry, England |
| Model Short Name | TE-20 |
| Brand | Ferguson |
Moteur
| Alésage/Course | 4.02x4.92 inches |
|---|---|
| Puissance | N/A |
| Compression | N/A |
| Cylindrée | 249.3 ci |
| Refroidissement | N/A |
| Cylindres | N/A |
| Carburant | N/A |
| Régime nominal | 1750 |
| Informations sur le moteur | N/A |
| Couple | N/A |
| Couple/Régime | N/A |
| Émissions | N/A |
| Contrôle des émissions | N/A |
| Puissance maximale | N/A |
| Système de carburant | N/A |
| Préchauffage | N/A |
| Démarrage | electric |
| Voltage de démarrage | 12 |
Dimensions et pneus
| Pneus avant : Ag | 6.00-16 |
|---|---|
| Pneus arrière : Ag | 11-28 |
| Poids (transport) | N/A |
| Empattement | 70 in |
| Dégagement avant | N/A |
| Rayon de braquage (4 roues motrices) | N/A |
| Bande de roulement arrière | N/A |
| Poids (lesté) | 4,510 lbs |
| Bande de roulement avant | N/A |
| Pneus standard (ag) | Front: 275/70-18. Rear: 14.9-28 |
| Longueur | 115 in |
| Poids maximum | N/A |
| Essieu avant | N/A |
| Essieu arrière | N/A |
| Hauteur (cabine) | 89 in |
| Garde au sol | N/A |
| Rayon de braquage (2 roues motrices) | N/A |
| Hauteur (capot) | N/A |
| Largeur | 63.5 in |
Capacité
| Carburant | 10 gal |
|---|---|
| Système hydraulique | N/A |
Batterie
| Nombre | 1 |
|---|---|
| Tension | 6 |
| Ampères-heures | N/A |
| Ampérage de démarrage à froid | N/A |
Attelage 3 points
| Modèle arrière | N/A |
|---|---|
| Levage arrière | N/A |
| Commande | N/A |
| Relevage arrière (aux extrémités) | N/A |
| Relevage arrière (à 24 po/610mm) | N/A |
| Attelage avant | N/A |
| Barre de traction | N/A |
| Type d’attelage arrière / Catégorie d’attelage | N/A |
| Relevage avant (aux extrémités) | N/A |
Chargeur
| Hauteur de levage jusqu’à l’axe de pivotement | N/A |
|---|---|
| Angle de déversement | N/A |
| Angle de retour | N/A |
| Force d’arrachage (levage) | N/A |
| Hauteur maximale de levage jusqu’à l’axe de pivotement | N/A |
| Hauteur maximale de levage (à 800 mm) | N/A |
| Type de chargeur | N/A |
| Dégagement avec le godet largué | N/A |
| Portée au niveau du sol | N/A |
| Portée de déversement | N/A |
| Force d’arrachage (godet) | N/A |
| Largeur du godet | N/A |
| Durée de levage à la hauteur | N/A |
| Durée de déchargement du godet | N/A |
| Durée d’abaissement | N/A |
| Durée de recul | N/A |
Mécanique
| Châssis | 4x2 2WD |
|---|---|
| Direction | N/A |
| Freins | differential mechanical expanding shoe |
| Cabine | Open operator station with pressed steel seat. |
| Blocage du différentiel | N/A |
| Transmission | 21-speed |
| Réducteurs | N/A |
Prise de force (PTO) arrière
| Prise de force (PTO) arrière | transmission |
|---|---|
| Régime PTO arrière | 540 (1.125) |
| PTO arrière méchanique | N/A |
| PTO arrière hydraulique | N/A |
| Prise de force ventrale | N/A |
| Régime PTO ventrale | N/A |
| Embrayage | N/A |
| Régime moteur | N/A |
| Prise de force avant | N/A |
| Régime PTO avant | N/A |
| Vitesse PTO arrière | N/A |
Transmission
| Transmission | 4 forward and 1 reverse |
|---|---|
| Type | N/A |
| Volume d’huile | N/A |
| Nom | N/A |
| Capacité | N/A |
| Rapports de marche avant | N/A |
| Rapports de marche arrière | N/A |
Électricité
| Masse | positive |
|---|---|
| Système de chargement | Lucas generator |
| Ampérage de chargement | N/A |
| Tension de batterie | 12 |
Système hydraulique
| Type | N/A |
|---|---|
| Pression | N/A |
| Vannes | N/A |
| Flux total | N/A |
| Pression de direction | N/A |
| Capacité | N/A |
| Débit de la pompe | N/A |
| Flux SVC | N/A |
Puissance
| Moteur | N/A |
|---|---|
| Prise de force (affirmée) | N/A |
| Moteur (puissance brute) | N/A |
| Barre d’attelage (testée) | 20.7 hp |
| Moteur (puissance nette) | N/A |
| Prise de force mécanique (affirmée) | N/A |
| Prise de force hydroélectrique (affirmée) | N/A |
Comments
Leave a Comment