Farmall Super M

Farmall Super M Données techniques

Moteur

  • Type: Essence
  • Cylindres: 4
  • Puissance: 44 chevaux
  • Cylindrée: 4 330 cm³
  • Système de refroidissement: Liquide

Transmission

  • Type: Mécanique
  • Vitesses: 5 avant et 1 arrière
  • Entraînement: 2 roues motrices

Hydraulique

  • Débit: 22 litres/minute
  • Pression maximale: 1 500 psi
  • Type de système: Ouvert

Dimensions & Capacités

  • Poids: 2 495 kg
  • Empattement: 2 286 mm
  • Capacité du réservoir de carburant: 68 litres
  • Longueur totale: 3 658 mm
  • Hauteur totale: 1 905 mm

Specifications

Informations

Model name Farmall Super M
Tractor type Row-Crop tractor
Construction years 1952 - 1954

Pièces de rechange & Composants


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Production

Distributor N/A
Manufacturer Farmall (a part of International Harvester)
Factory Rock Island, Illinois, USA
Model Short Name Super M
Brand Farmall

Moteur

Alésage/Course 3.875x5.25 inches
Puissance N/A
Compression 4.75:1
Cylindrée 247.7 ci
Refroidissement N/A
Cylindres N/A
Carburant N/A
Régime nominal 1450
Informations sur le moteur N/A
Couple N/A
Couple/Régime N/A
Émissions N/A
Contrôle des émissions N/A
Puissance maximale N/A
Système de carburant N/A
Préchauffage N/A
Démarrage N/A
Voltage de démarrage N/A

Dimensions et pneus

Pneus avant : Ag 6.00-16
Pneus arrière : Ag 12-38
Poids (transport) N/A
Empattement 89.25 in
Dégagement avant N/A
Rayon de braquage (4 roues motrices) N/A
Bande de roulement arrière N/A
Poids (lesté) N/A
Bande de roulement avant N/A
Pneus standard (ag) N/A
Longueur 134.6 in
Poids maximum N/A
Essieu avant N/A
Essieu arrière N/A
Hauteur (cabine) N/A
Garde au sol 15.5 inches
Rayon de braquage (2 roues motrices) N/A
Hauteur (capot) N/A
Largeur 84.5 in

Capacité

Carburant 21 gal
Système hydraulique N/A

Batterie

Nombre 1
Tension 6
Ampères-heures N/A
Ampérage de démarrage à froid N/A

Attelage 3 points

Modèle arrière N/A
Levage arrière N/A
Commande N/A
Relevage arrière (aux extrémités) N/A
Relevage arrière (à 24 po/610mm) N/A
Attelage avant N/A
Barre de traction N/A
Type d’attelage arrière / Catégorie d’attelage N/A
Relevage avant (aux extrémités) N/A

Chargeur

Hauteur de levage jusqu’à l’axe de pivotement N/A
Angle de déversement N/A
Angle de retour N/A
Force d’arrachage (levage) N/A
Hauteur maximale de levage jusqu’à l’axe de pivotement N/A
Hauteur maximale de levage (à 800 mm) N/A
Type de chargeur N/A
Dégagement avec le godet largué N/A
Portée au niveau du sol N/A
Portée de déversement N/A
Force d’arrachage (godet) N/A
Largeur du godet N/A
Durée de levage à la hauteur N/A
Durée de déchargement du godet N/A
Durée d’abaissement N/A
Durée de recul N/A

Mécanique

Châssis 4x2 2WD
Direction N/A
Freins differential mechanical dry disc
Cabine Open operator station.
Blocage du différentiel N/A
Transmission 5-speed sliding gear
Réducteurs N/A

Prise de force (PTO) arrière

Prise de force (PTO) arrière transmission
Régime PTO arrière 540
PTO arrière méchanique N/A
PTO arrière hydraulique N/A
Prise de force ventrale N/A
Régime PTO ventrale N/A
Embrayage N/A
Régime moteur N/A
Prise de force avant N/A
Régime PTO avant N/A
Vitesse PTO arrière N/A

Transmission

Transmission 5 forward and 1 reverse
Type N/A
Volume d’huile 52 qts
Nom N/A
Capacité 52 qts
Rapports de marche avant N/A
Rapports de marche arrière N/A

Électricité

Masse positive
Système de chargement generator
Ampérage de chargement N/A
Tension de batterie N/A

Système hydraulique

Type IH Lift-All*
Pression N/A
Vannes N/A
Flux total N/A
Pression de direction N/A
Capacité N/A
Débit de la pompe N/A
Flux SVC N/A

Puissance

Moteur N/A
Prise de force (affirmée) N/A
Moteur (puissance brute) N/A
Barre d’attelage (testée) 44.23 hp
Moteur (puissance nette) N/A
Prise de force mécanique (affirmée) N/A
Prise de force hydroélectrique (affirmée) N/A

Comments 1

PL
Pierre Leclair il y a 1 mois
Farmall Super M à 2300 heures. Problème de surchauffe au bout de 2h de labour. Ventilateur changé l'année dernière. Radiateur nettoyé ce printemps. Alternatives à suggérer? Massey Ferguson 135 semble intéressant pour remplacer mais hésite.
RM
Robert Mercier il y a 1 mois
Sur mon vieux Farmall, j'ai déjà eu ce genre de souci. C'était le thermostat qui restait bloqué. Un coup de tournevis et ça repartait pour des heures. Pas cher à remplacer si besoin
M
marcel_49 il y a 1 mois
J'ai eu un coup similaire sur mon vieux Massey Ferguson il y a quelques années, et c'était la culasse qui avait une petite fissure. Pas évident à détecter au début, mais ça causait une surchauffe après un certain temps de travail. Peut-être à vérifier si tout le reste semble en ordre.
JB
Jean-Luc Bernard il y a 4 semaines
Pour ton Farmall, si le ventilateur et le radiateur sont en ordre, vérifie la courroie d'entraînement. Si elle est usée ou trop lâche, ça peut causer une surchauffe. 2300 heures, ça peut être le bon moment pour la changer.
PL
Philippe Lefebvre il y a 4 semaines
Thermostat ok mais regarde aussi la pompe à eau. Si elle faiblit, surchauffe assurée. Juste un contrôle visuel peut suffire

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