Claas Challenger 35
Caractéristiques techniques principales
| Brand | Claas |
|---|---|
| Model name | Claas Challenger 35 |
| Construction years | 2000 |
| Puissance | 210 hp |
| Tractor type | Agricultural Crawler tractor |
Claas Challenger 35 Données techniques
Moteur
- Type de moteur: Diesel 6 cylindres
- Puissance: 235 ch
- Cylindrée: 8,7 litres
- Système de refroidissement: Refroidissement par liquide
- Capacité du réservoir de carburant: 400 litres
Transmission
- Type: PowerShift à 16 vitesses avant et 4 arrière
- Vitesse maximale: 35 km/h
- Mode de conduite: Traction intégrale
Hydraulique
- Débit du système hydraulique: 125 L/min
- Pression maximale: 200 bar
- Nombre de distributeurs: 4
Dimensions & Capacités
- Poids à vide: 11 500 kg
- Longueur totale: 5,7 m
- Largeur totale: 2,5 m
- Hauteur totale: 3,2 m
- Capacité de levage: 8 000 kg
Specifications
Informations
| Model name | Claas Challenger 35 |
|---|---|
| Tractor type | Agricultural Crawler tractor |
| Construction years | 2000 |
Pièces de rechange & Composants
Obtenez facilement des pièces de rechange pour Claas Challenger 35 auprès de nos partenaires
Recherchez des pièces de haute qualité pour Claas Challenger 35 en ligne !
En quelques étapes simples, vous trouverez des pièces génériques et d'origine dans des catalogues bien organisés. Que vous soyez concessionnaire ou propriétaire, nous pouvons vous orienter dans la bonne direction.
Consultez les meilleures offres de nos partenaires et commandez des pièces de rechange tractor facilement dès aujourd'hui - dans le monde entier.
Obtenez des pièces pour Claas Challenger 35 maintenant !Production
| Distributor | N/A |
|---|---|
| Manufacturer | Claas |
| Factory | N/A |
| Model Short Name | Challenger 35 |
| Brand | Claas |
Moteur
| Alésage/Course | 4.25x5.00 inches |
|---|---|
| Puissance | 210 |
| Compression | 17:1 |
| Cylindrée | 213 ci |
| Refroidissement | N/A |
| Cylindres | N/A |
| Carburant | N/A |
| Régime nominal | 2100 |
| Informations sur le moteur | N/A |
| Couple | N/A |
| Couple/Régime | N/A |
| Émissions | N/A |
| Contrôle des émissions | N/A |
| Puissance maximale | N/A |
| Système de carburant | N/A |
| Préchauffage | N/A |
| Démarrage | N/A |
| Voltage de démarrage | 12 |
Dimensions et pneus
| Pneus avant : Ag | 18-inch track |
|---|---|
| Pneus arrière : Ag | 18-inch track |
| Poids (transport) | N/A |
| Empattement | 86 in |
| Dégagement avant | N/A |
| Rayon de braquage (4 roues motrices) | N/A |
| Bande de roulement arrière | 60/68/72/76/80/88/90 in |
| Poids (lesté) | N/A |
| Bande de roulement avant | 60/68/72/76/80/88/90 in |
| Pneus standard (ag) | N/A |
| Longueur | 211 in |
| Poids maximum | N/A |
| Essieu avant | N/A |
| Essieu arrière | N/A |
| Hauteur (cabine) | N/A |
| Garde au sol | N/A |
| Rayon de braquage (2 roues motrices) | N/A |
| Hauteur (capot) | N/A |
| Largeur | 91 in |
Capacité
| Carburant | 85 gal |
|---|---|
| Système hydraulique | N/A |
Batterie
| Nombre | N/A |
|---|---|
| Tension | 12 |
| Ampères-heures | N/A |
| Ampérage de démarrage à froid | N/A |
Attelage 3 points
| Modèle arrière | III/II |
|---|---|
| Levage arrière | N/A |
| Commande | draft control |
| Relevage arrière (aux extrémités) | N/A |
| Relevage arrière (à 24 po/610mm) | N/A |
| Attelage avant | N/A |
| Barre de traction | N/A |
| Type d’attelage arrière / Catégorie d’attelage | III/II |
| Relevage avant (aux extrémités) | N/A |
Chargeur
| Hauteur de levage jusqu’à l’axe de pivotement | N/A |
|---|---|
| Angle de déversement | N/A |
| Angle de retour | N/A |
| Force d’arrachage (levage) | N/A |
| Hauteur maximale de levage jusqu’à l’axe de pivotement | N/A |
| Hauteur maximale de levage (à 800 mm) | N/A |
| Type de chargeur | N/A |
| Dégagement avec le godet largué | N/A |
| Portée au niveau du sol | N/A |
| Portée de déversement | N/A |
| Force d’arrachage (godet) | N/A |
| Largeur du godet | N/A |
| Durée de levage à la hauteur | N/A |
| Durée de déchargement du godet | N/A |
| Durée d’abaissement | N/A |
| Durée de recul | N/A |
Mécanique
| Châssis | crawler |
|---|---|
| Direction | N/A |
| Freins | wet disc |
| Cabine | Cab standard with air-conditioning. |
| Blocage du différentiel | N/A |
| Transmission | 9-speed sliding gear |
| Réducteurs | N/A |
Prise de force (PTO) arrière
| Prise de force (PTO) arrière | independent |
|---|---|
| Régime PTO arrière | 1000 (1.75) |
| PTO arrière méchanique | N/A |
| PTO arrière hydraulique | N/A |
| Prise de force ventrale | N/A |
| Régime PTO ventrale | N/A |
| Embrayage | N/A |
| Régime moteur | N/A |
| Prise de force avant | N/A |
| Régime PTO avant | N/A |
| Vitesse PTO arrière | N/A |
Transmission
| Transmission | 16 forward and 9 reverse |
|---|---|
| Type | N/A |
| Volume d’huile | N/A |
| Nom | N/A |
| Capacité | N/A |
| Rapports de marche avant | N/A |
| Rapports de marche arrière | N/A |
Électricité
| Masse | negative |
|---|---|
| Système de chargement | alternator |
| Ampérage de chargement | N/A |
| Tension de batterie | N/A |
Système hydraulique
| Type | variable-displacement load-sensing pressure-compensated |
|---|---|
| Pression | 2750 psi |
| Vannes | 3 or 4 |
| Flux total | N/A |
| Pression de direction | N/A |
| Capacité | N/A |
| Débit de la pompe | 31.2 gpm |
| Flux SVC | N/A |
Puissance
| Moteur | 210 hp |
|---|---|
| Prise de force (affirmée) | 175 hp |
| Moteur (puissance brute) | N/A |
| Barre d’attelage (testée) | N/A |
| Moteur (puissance nette) | N/A |
| Prise de force mécanique (affirmée) | N/A |
| Prise de force hydroélectrique (affirmée) | N/A |
Comments
Leave a Comment