Challenger MT875C

Challenger MT875C Données techniques

Moteur

  • Type: Diesel, 6 cylindres
  • Puissance maximale: 590 chevaux
  • Cylindrée: 12,5 litres
  • Système d'injection: Injection directe Common Rail
  • Capacité du réservoir de carburant: 1 250 litres

Transmission

  • Type: Powershift 16 vitesses avant / 4 vitesses arrière
  • Vitesse maximale: 40 km/h
  • Mode de conduite: Commande automatique

Hydraulique

  • Débit de la pompe: 223 litres/minute
  • Nombre de distributeurs auxiliaires: 4 à 6
  • Pression maximale: 200 bars

Dimensions & Capacités

  • Poids à vide: 19 958 kg
  • Longueur totale: 7,43 mètres
  • Largeur hors tout: 2,99 mètres
  • Capacité de relevage arrière: 9 072 kg
  • Empattement: 3,45 mètres

Specifications

Informations

Model name Challenger MT875C
Tractor type Agricultural Crawler tractor
Construction years 2009 - 2013

Pièces de rechange & Composants


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Production

Distributor N/A
Manufacturer Challenger (a part of AGCO)
Factory Jackson, Minnesota, USA
Model Short Name MT875C
Brand Challenger

Moteur

Alésage/Course 5.71x7.2 inches
Puissance N/A
Compression N/A
Cylindrée 1,106 ci
Refroidissement N/A
Cylindres N/A
Carburant N/A
Régime nominal 2100
Informations sur le moteur N/A
Couple N/A
Couple/Régime N/A
Émissions Tier III
Contrôle des émissions N/A
Puissance maximale 631 hp
Système de carburant mechanical electric injector unit (MEUI)
Préchauffage N/A
Démarrage electric
Voltage de démarrage 12

Dimensions et pneus

Pneus avant : Ag 18-inch track
Pneus arrière : Ag 18-inch track
Poids (transport) 42,200 lbs
Empattement 118 in
Dégagement avant N/A
Rayon de braquage (4 roues motrices) N/A
Bande de roulement arrière N/A
Poids (lesté) N/A
Bande de roulement avant 90 to 128 in
Pneus standard (ag) N/A
Longueur 270 in
Poids maximum 50,000 lbs
Essieu avant N/A
Essieu arrière N/A
Hauteur (cabine) 138.1 in
Garde au sol N/A
Rayon de braquage (2 roues motrices) N/A
Hauteur (capot) N/A
Largeur N/A

Capacité

Carburant 330 gal
Système hydraulique N/A

Batterie

Nombre 4
Tension 12
Ampères-heures N/A
Ampérage de démarrage à froid 1000

Attelage 3 points

Modèle arrière N/A
Levage arrière N/A
Commande N/A
Relevage arrière (aux extrémités) N/A
Relevage arrière (à 24 po/610mm) N/A
Attelage avant N/A
Barre de traction N/A
Type d’attelage arrière / Catégorie d’attelage N/A
Relevage avant (aux extrémités) N/A

Chargeur

Hauteur de levage jusqu’à l’axe de pivotement N/A
Angle de déversement N/A
Angle de retour N/A
Force d’arrachage (levage) N/A
Hauteur maximale de levage jusqu’à l’axe de pivotement N/A
Hauteur maximale de levage (à 800 mm) N/A
Type de chargeur N/A
Dégagement avec le godet largué N/A
Portée au niveau du sol N/A
Portée de déversement N/A
Force d’arrachage (godet) N/A
Largeur du godet N/A
Durée de levage à la hauteur N/A
Durée de déchargement du godet N/A
Durée d’abaissement N/A
Durée de recul N/A

Mécanique

Châssis crawler
Direction N/A
Freins hydraulic wet discs
Cabine Cab standard with air-conditioning.
Blocage du différentiel N/A
Transmission 16-speed full power shift
Réducteurs N/A

Prise de force (PTO) arrière

Prise de force (PTO) arrière independent
Régime PTO arrière 1000 (1.75)
PTO arrière méchanique N/A
PTO arrière hydraulique N/A
Prise de force ventrale N/A
Régime PTO ventrale N/A
Embrayage N/A
Régime moteur N/A
Prise de force avant N/A
Régime PTO avant N/A
Vitesse PTO arrière N/A

Transmission

Transmission 16 forward and 4 reverse
Type full power shift
Volume d’huile N/A
Nom Caterpillar Powershift
Capacité N/A
Rapports de marche avant N/A
Rapports de marche arrière N/A

Électricité

Masse negative
Système de chargement alternator
Ampérage de chargement 185
Tension de batterie 12

Système hydraulique

Type closed center pressure-flow compensated
Pression 2900 psi
Vannes 4 to 6
Flux total 43.5 gpm
Pression de direction N/A
Capacité N/A
Débit de la pompe N/A
Flux SVC 36 gpm

Puissance

Moteur N/A
Prise de force (affirmée) 425 hp
Moteur (puissance brute) N/A
Barre d’attelage (testée) 441.14 hp
Moteur (puissance nette) N/A
Prise de force mécanique (affirmée) N/A
Prise de force hydroélectrique (affirmée) N/A

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