Challenger MT675C
Caractéristiques techniques principales
| Brand | Challenger |
|---|---|
| Model name | Challenger MT675C |
| Construction years | 2009 - 2010 |
| Puissance | N/A |
| Tractor type | Row-Crop tractor |
Challenger MT675C Données techniques
Moteur
- Type: Diesel, 6 cylindres
- Puissance maximale: 320 ch
- Cylindrée: 9,8 L
- Système de refroidissement: Refroidissement par liquide
- Système d'injection: Injection directe électronique
Transmission
- Type: Powershift 18 vitesses avant, 6 arrière
- Vitesse maximale: 40 km/h
- Inverser: Oui, avec commande électro-hydraulique
Hydraulique
- Débit hydraulique: 160 L/min
- Nombre de distributeurs arrière: 4
- Contrôle de charge: Oui, avec capteur de charge
- Type de pompe: Pompe à pistons axiaux
Dimensions & Capacités
- Poids à vide: 10 500 kg
- Longueur totale: 5,8 m
- Capacité du réservoir de carburant: 670 L
- Empattement: 3,1 m
- Hauteur totale: 3,4 m
Specifications
Informations
| Model name | Challenger MT675C |
|---|---|
| Tractor type | Row-Crop tractor |
| Construction years | 2009 - 2010 |
Pièces de rechange & Composants
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| Distributor | N/A |
|---|---|
| Manufacturer | Challenger (a part of AGCO) |
| Factory | Beauvais, France |
| Model Short Name | MT675C |
| Brand | Challenger |
Moteur
| Alésage/Course | 4.37x5.71 inches |
|---|---|
| Puissance | N/A |
| Compression | 16.7:1 |
| Cylindrée | 512.6 ci |
| Refroidissement | N/A |
| Cylindres | N/A |
| Carburant | N/A |
| Régime nominal | 2200 |
| Informations sur le moteur | N/A |
| Couple | 1100 lb-ft |
| Couple/Régime | 1500 |
| Émissions | Interim Tier 4 |
| Contrôle des émissions | selective catalytic reduction (SCR) |
| Puissance maximale | 350 hp |
| Système de carburant | electronic high-pressure common rail |
| Préchauffage | N/A |
| Démarrage | electric |
| Voltage de démarrage | 12 |
Dimensions et pneus
| Pneus avant : Ag | N/A |
|---|---|
| Pneus arrière : Ag | N/A |
| Poids (transport) | 24,250 lbs |
| Empattement | 122.2 in |
| Dégagement avant | N/A |
| Rayon de braquage (4 roues motrices) | N/A |
| Bande de roulement arrière | 58.5 to 119.5 in |
| Poids (lesté) | N/A |
| Bande de roulement avant | N/A |
| Pneus standard (ag) | N/A |
| Longueur | 223.2 in |
| Poids maximum | 38,890 lbs |
| Essieu avant | N/A |
| Essieu arrière | Bar: 4.33 by 118 inches |
| Hauteur (cabine) | 133.1 in |
| Garde au sol | N/A |
| Rayon de braquage (2 roues motrices) | N/A |
| Hauteur (capot) | N/A |
| Largeur | N/A |
Capacité
| Carburant | 166 gal |
|---|---|
| Système hydraulique | N/A |
Batterie
| Nombre | N/A |
|---|---|
| Tension | 12 |
| Ampères-heures | N/A |
| Ampérage de démarrage à froid | N/A |
Attelage 3 points
| Modèle arrière | III |
|---|---|
| Levage arrière | N/A |
| Commande | N/A |
| Relevage arrière (aux extrémités) | 26,460 lbs |
| Relevage arrière (à 24 po/610mm) | 21,336 lbs |
| Attelage avant | N/A |
| Barre de traction | N/A |
| Type d’attelage arrière / Catégorie d’attelage | III |
| Relevage avant (aux extrémités) | 11,020 lbs |
Chargeur
| Hauteur de levage jusqu’à l’axe de pivotement | 187 inches |
|---|---|
| Angle de déversement | 55° |
| Angle de retour | N/A |
| Force d’arrachage (levage) | N/A |
| Hauteur maximale de levage jusqu’à l’axe de pivotement | 5610 lbs |
| Hauteur maximale de levage (à 800 mm) | 4950 lbs |
| Type de chargeur | N/A |
| Dégagement avec le godet largué | N/A |
| Portée au niveau du sol | N/A |
| Portée de déversement | N/A |
| Force d’arrachage (godet) | N/A |
| Largeur du godet | N/A |
| Durée de levage à la hauteur | N/A |
| Durée de déchargement du godet | N/A |
| Durée d’abaissement | N/A |
| Durée de recul | N/A |
Mécanique
| Châssis | 4x4 MFWD 4WD |
|---|---|
| Direction | N/A |
| Freins | hydraulic wet disc |
| Cabine | Cab standard with heat and air-conditioning. Optional heated seat, power adjustable mirrors, and automatic temperature control. |
| Blocage du différentiel | electro-hydraulic front and rear |
| Transmission | continuously variable transmission |
| Réducteurs | planetary |
Prise de force (PTO) arrière
| Prise de force (PTO) arrière | independent |
|---|---|
| Régime PTO arrière | 1000E/1000 (1.75) |
| PTO arrière méchanique | N/A |
| PTO arrière hydraulique | N/A |
| Prise de force ventrale | N/A |
| Régime PTO ventrale | N/A |
| Embrayage | electro-hydraulic |
| Régime moteur | N/A |
| Prise de force avant | independent* |
| Régime PTO avant | 1000 (1.375) |
| Vitesse PTO arrière | N/A |
Transmission
| Transmission | infinite (2-range) forward and reverse |
|---|---|
| Type | continuously variable transmission |
| Volume d’huile | N/A |
| Nom | Techstar CVT |
| Capacité | N/A |
| Rapports de marche avant | N/A |
| Rapports de marche arrière | N/A |
Électricité
| Masse | negative |
|---|---|
| Système de chargement | alternator |
| Ampérage de chargement | 240* |
| Tension de batterie | 12 |
Système hydraulique
| Type | closed center load sensing |
|---|---|
| Pression | 2,901 psi |
| Vannes | 4 to 6 |
| Flux total | 46.2 gpm |
| Pression de direction | N/A |
| Capacité | N/A |
| Débit de la pompe | N/A |
| Flux SVC | N/A |
Puissance
| Moteur | N/A |
|---|---|
| Prise de force (affirmée) | 275 hp |
| Moteur (puissance brute) | N/A |
| Barre d’attelage (testée) | 240.7 hp |
| Moteur (puissance nette) | N/A |
| Prise de force mécanique (affirmée) | N/A |
| Prise de force hydroélectrique (affirmée) | N/A |
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