Challenger MT265B
Caractéristiques techniques principales
| Brand | Challenger |
|---|---|
| Model name | Challenger MT265B |
| Construction years | 2005 - 2008 |
| Puissance | N/A |
| Tractor type | Compact Utility tractor |
Challenger MT265B Données techniques
Moteur
- Type: Diesel
- Puissance: 33 kW (45 ch)
- Cylindrée: 2,2 L
- Nombre de cylindres: 3
- Système de refroidissement: Liquide
Transmission
- Type de transmission: Mécanique, 8 avant / 8 arrière
- Vitesse maximale: 30 km/h
- Type d'embrayage: Multi-disque à bain d'huile
Hydraulique
- Débit de la pompe: 30 L/min
- Capacité du relevage arrière: 1 200 kg
- Nombre de distributeurs hydrauliques: 2
Dimensions & Capacités
- Poids à vide: 1 900 kg
- Empattement: 1 850 mm
- Capacité du réservoir de carburant: 60 L
- Longueur totale: 3 200 mm
- Largeur totale: 1 500 mm
Specifications
Informations
| Model name | Challenger MT265B |
|---|---|
| Tractor type | Compact Utility tractor |
| Construction years | 2005 - 2008 |
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| Distributor | N/A |
|---|---|
| Manufacturer | Iseki |
| Factory | Matsuyama, Japan |
| Model Short Name | MT265B |
| Brand | Challenger |
Moteur
| Alésage/Course | 3.43x3.30 inches |
|---|---|
| Puissance | N/A |
| Compression | 21.7:1 |
| Cylindrée | 91.4 ci |
| Refroidissement | N/A |
| Cylindres | N/A |
| Carburant | N/A |
| Régime nominal | 2600 |
| Informations sur le moteur | N/A |
| Couple | N/A |
| Couple/Régime | N/A |
| Émissions | N/A |
| Contrôle des émissions | N/A |
| Puissance maximale | N/A |
| Système de carburant | indirect injection |
| Préchauffage | glow plugs |
| Démarrage | N/A |
| Voltage de démarrage | 12 |
Dimensions et pneus
| Pneus avant : Ag | N/A |
|---|---|
| Pneus arrière : Ag | N/A |
| Poids (transport) | N/A |
| Empattement | 69.7 in |
| Dégagement avant | N/A |
| Rayon de braquage (4 roues motrices) | N/A |
| Bande de roulement arrière | 46.5 to 58.9 in |
| Poids (lesté) | N/A |
| Bande de roulement avant | N/A |
| Pneus standard (ag) | N/A |
| Longueur | 121 in |
| Poids maximum | N/A |
| Essieu avant | N/A |
| Essieu arrière | N/A |
| Hauteur (cabine) | N/A |
| Garde au sol | N/A |
| Rayon de braquage (2 roues motrices) | N/A |
| Hauteur (capot) | N/A |
| Largeur | 60.6 in |
Capacité
| Carburant | 7.9 gal |
|---|---|
| Système hydraulique | N/A |
Batterie
| Nombre | 1 |
|---|---|
| Tension | 12 |
| Ampères-heures | N/A |
| Ampérage de démarrage à froid | N/A |
Attelage 3 points
| Modèle arrière | I |
|---|---|
| Levage arrière | N/A |
| Commande | N/A |
| Relevage arrière (aux extrémités) | 2800 lbs |
| Relevage arrière (à 24 po/610mm) | 2535 lbs |
| Attelage avant | N/A |
| Barre de traction | N/A |
| Type d’attelage arrière / Catégorie d’attelage | I |
| Relevage avant (aux extrémités) | N/A |
Chargeur
| Hauteur de levage jusqu’à l’axe de pivotement | 102 inches |
|---|---|
| Angle de déversement | 47° |
| Angle de retour | 30° |
| Force d’arrachage (levage) | N/A |
| Hauteur maximale de levage jusqu’à l’axe de pivotement | 1632 lbs |
| Hauteur maximale de levage (à 800 mm) | N/A |
| Type de chargeur | Challenger ML30 |
| Dégagement avec le godet largué | 80 inches |
| Portée au niveau du sol | N/A |
| Portée de déversement | 22.5 inches |
| Force d’arrachage (godet) | N/A |
| Largeur du godet | 10 inches |
| Durée de levage à la hauteur | N/A |
| Durée de déchargement du godet | N/A |
| Durée d’abaissement | N/A |
| Durée de recul | N/A |
Mécanique
| Châssis | 4x4 MFWD 4WD |
|---|---|
| Direction | N/A |
| Freins | wet disc |
| Cabine | Two-post foldable ROPS |
| Blocage du différentiel | mechanical rear |
| Transmission | N/A |
| Réducteurs | spur gear |
Prise de force (PTO) arrière
| Prise de force (PTO) arrière | independent |
|---|---|
| Régime PTO arrière | 540 (1.375) |
| PTO arrière méchanique | N/A |
| PTO arrière hydraulique | N/A |
| Prise de force ventrale | N/A |
| Régime PTO ventrale | N/A |
| Embrayage | electro-hydraulic wet disc |
| Régime moteur | N/A |
| Prise de force avant | N/A |
| Régime PTO avant | N/A |
| Vitesse PTO arrière | N/A |
Transmission
| Transmission | infinite (3-range) forward and reverse |
|---|---|
| Type | hydrostatic |
| Volume d’huile | N/A |
| Nom | SynchroShuttle |
| Capacité | N/A |
| Rapports de marche avant | N/A |
| Rapports de marche arrière | N/A |
Électricité
| Masse | negative |
|---|---|
| Système de chargement | alternator |
| Ampérage de chargement | 40 |
| Tension de batterie | 12 |
Système hydraulique
| Type | open center |
|---|---|
| Pression | 2276 psi |
| Vannes | N/A |
| Flux total | 12.7 gpm |
| Pression de direction | N/A |
| Capacité | N/A |
| Débit de la pompe | N/A |
| Flux SVC | N/A |
Puissance
| Moteur | N/A |
|---|---|
| Prise de force (affirmée) | N/A |
| Moteur (puissance brute) | N/A |
| Barre d’attelage (testée) | N/A |
| Moteur (puissance nette) | N/A |
| Prise de force mécanique (affirmée) | N/A |
| Prise de force hydroélectrique (affirmée) | N/A |
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