CaseIH Steiger 420 Rowtrac

CaseIH Steiger 420 Rowtrac Données techniques

Moteur

  • Type de moteur: Diesel turbocharged
  • Puissance nominale: 420 chevaux
  • Cylindrée: 12.9 litres
  • Système de refroidissement: Liquide
  • Capacité du réservoir de carburant: 1230 litres

Transmission

  • Type de transmission: Full Powershift
  • Nombre de vitesses avant/arrière: 16/2
  • Vitesse maximale: 40 km/h

Hydraulique

  • Débit de la pompe principale: 216 litres/min
  • Nombre de distributeurs auxiliaires: 4 à 8
  • Pression maximale du système: 210 bars

Dimensions & Capacités

  • Poids à vide: 19 958 kg
  • Empattement: 3.96 mètres
  • Longueur totale: 7.78 mètres
  • Largeur hors tout: 3.00 mètres

Specifications

Informations

Model name CaseIH Steiger 420 Rowtrac
Tractor type Articulated Crawler tractor
Construction years 2014 -    Steiger Rowtrac Series

Pièces de rechange & Composants


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Production

Distributor N/A
Manufacturer CaseIH
Factory Fargo, North Dakota, USA
Model Short Name Steiger 420 Rowtrac
Brand CaseIH

Moteur

Alésage/Course 4.09x5.20 inches
Puissance 420
Compression N/A
Cylindrée 410.6 ci
Refroidissement N/A
Cylindres N/A
Carburant N/A
Régime nominal 2100
Informations sur le moteur N/A
Couple N/A
Couple/Régime N/A
Émissions Stage IV
Contrôle des émissions N/A
Puissance maximale N/A
Système de carburant N/A
Préchauffage N/A
Démarrage electric
Voltage de démarrage 12

Dimensions et pneus

Pneus avant : Ag 16-inch track
Pneus arrière : Ag 16-inch track
Poids (transport) N/A
Empattement 160 in
Dégagement avant N/A
Rayon de braquage (4 roues motrices) N/A
Bande de roulement arrière N/A
Poids (lesté) N/A
Bande de roulement avant N/A
Pneus standard (ag) Front: 380/85R28. Rear: 460/85R38
Longueur 315 in
Poids maximum N/A
Essieu avant N/A
Essieu arrière N/A
Hauteur (cabine) N/A
Garde au sol N/A
Rayon de braquage (2 roues motrices) N/A
Hauteur (capot) N/A
Largeur 96 in

Capacité

Carburant 250 gal
Système hydraulique N/A

Batterie

Nombre 2
Tension 12
Ampères-heures N/A
Ampérage de démarrage à froid 1000

Attelage 3 points

Modèle arrière IVN
Levage arrière 20000 lbs
Commande N/A
Relevage arrière (aux extrémités) N/A
Relevage arrière (à 24 po/610mm) 14586 lbs
Attelage avant N/A
Barre de traction N/A
Type d’attelage arrière / Catégorie d’attelage IVN
Relevage avant (aux extrémités) N/A

Chargeur

Hauteur de levage jusqu’à l’axe de pivotement N/A
Angle de déversement N/A
Angle de retour N/A
Force d’arrachage (levage) N/A
Hauteur maximale de levage jusqu’à l’axe de pivotement N/A
Hauteur maximale de levage (à 800 mm) N/A
Type de chargeur N/A
Dégagement avec le godet largué N/A
Portée au niveau du sol N/A
Portée de déversement N/A
Force d’arrachage (godet) N/A
Largeur du godet N/A
Durée de levage à la hauteur N/A
Durée de déchargement du godet N/A
Durée d’abaissement N/A
Durée de recul N/A

Mécanique

Châssis articulated crawler
Direction N/A
Freins hydraulic wet disc
Cabine Surveyor Cab standard with air-conditioning.
Blocage du différentiel N/A
Transmission 19-speed partial power shift
Réducteurs N/A

Prise de force (PTO) arrière

Prise de force (PTO) arrière independent
Régime PTO arrière 1000*
PTO arrière méchanique N/A
PTO arrière hydraulique N/A
Prise de force ventrale N/A
Régime PTO ventrale N/A
Embrayage N/A
Régime moteur 540@1969; 540E@1546; 1000@1893; 1000E@1621
Prise de force avant N/A
Régime PTO avant 1000
Vitesse PTO arrière N/A

Transmission

Transmission 16 forward and 2 reverse
Type N/A
Volume d’huile N/A
Nom N/A
Capacité N/A
Rapports de marche avant N/A
Rapports de marche arrière N/A

Électricité

Masse negative
Système de chargement alternator
Ampérage de chargement 200
Tension de batterie N/A

Système hydraulique

Type pressure flow compensated
Pression N/A
Vannes 4 to 8
Flux total N/A
Pression de direction N/A
Capacité N/A
Débit de la pompe 42 gpm
Flux SVC 35 gpm

Puissance

Moteur 420 hp
Prise de force (affirmée) 355 hp
Moteur (puissance brute) N/A
Barre d’attelage (testée) N/A
Moteur (puissance nette) N/A
Prise de force mécanique (affirmée) N/A
Prise de force hydroélectrique (affirmée) N/A

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