CaseIH MX255 Magnum

CaseIH MX255 Magnum Données techniques

Moteur

  • Type: Diesel avec turbo
  • Puissance maximale: 255 ch
  • Capacité du réservoir de carburant: 606 litres
  • Cylindres: 6
  • Refroidissement: Liquide

Transmission

  • Type: Full Powershift
  • Nombre de vitesses: 18 avant / 4 arrière
  • Vitesse maximale: 40 km/h

Hydraulique

  • Débit de la pompe: 166 l/min
  • Pression maximale: 210 bars
  • Nombre de distributeurs arrière: 4

Dimensions & Capacités

  • Poids à vide: 9 525 kg
  • Empattement: 3 056 mm
  • Capacité du relevage arrière: 9 072 kg
  • Longueur totale: 5 820 mm

Specifications

Informations

Model name CaseIH MX255 Magnum
Tractor type Row-Crop tractor
Construction years 2003 - 2006   Magnum Series

Pièces de rechange & Composants


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Production

Distributor N/A
Manufacturer CaseIH
Factory Racine, Wisconsin, USA
Model Short Name MX255 Magnum
Brand CaseIH

Moteur

Alésage/Course 3.70x4.21 inches
Puissance 262
Compression N/A
Cylindrée 136 ci
Refroidissement N/A
Cylindres N/A
Carburant N/A
Régime nominal 2000
Informations sur le moteur N/A
Couple 1670 lb-ft
Couple/Régime 1400
Émissions Tier IV
Contrôle des émissions exhaust-gas recirculation with diesel particulate filter
Puissance maximale N/A
Système de carburant electronic high-pressure common rail direct injection
Préchauffage N/A
Démarrage electric
Voltage de démarrage 12

Dimensions et pneus

Pneus avant : Ag N/A
Pneus arrière : Ag N/A
Poids (transport) 20,200 lbs
Empattement 118.3 in
Dégagement avant N/A
Rayon de braquage (4 roues motrices) N/A
Bande de roulement arrière N/A
Poids (lesté) 28,710 lbs
Bande de roulement avant 60 to 88 in
Pneus standard (ag) Front: 8x16. Rear: 14.9-24
Longueur N/A
Poids maximum N/A
Essieu avant N/A
Essieu arrière N/A
Hauteur (cabine) 92.7 in
Garde au sol N/A
Rayon de braquage (2 roues motrices) N/A
Hauteur (capot) N/A
Largeur N/A

Capacité

Carburant 160 gal
Système hydraulique 45.5

Batterie

Nombre 2
Tension 12
Ampères-heures N/A
Ampérage de démarrage à froid 1000

Attelage 3 points

Modèle arrière III/IIIN
Levage arrière N/A
Commande electronic draft control
Relevage arrière (aux extrémités) N/A
Relevage arrière (à 24 po/610mm) 2800 lbs
Attelage avant N/A
Barre de traction N/A
Type d’attelage arrière / Catégorie d’attelage III/IIIN
Relevage avant (aux extrémités) N/A

Chargeur

Hauteur de levage jusqu’à l’axe de pivotement N/A
Angle de déversement N/A
Angle de retour N/A
Force d’arrachage (levage) N/A
Hauteur maximale de levage jusqu’à l’axe de pivotement N/A
Hauteur maximale de levage (à 800 mm) N/A
Type de chargeur N/A
Dégagement avec le godet largué N/A
Portée au niveau du sol N/A
Portée de déversement N/A
Force d’arrachage (godet) N/A
Largeur du godet N/A
Durée de levage à la hauteur N/A
Durée de déchargement du godet N/A
Durée d’abaissement N/A
Durée de recul N/A

Mécanique

Châssis 4x4 MFWD 4WD
Direction N/A
Freins differential hydraulic wet disc
Cabine Surveyor Cab standard with air-conditioning. Optional automatic climate control.
Blocage du différentiel N/A
Transmission Continuously Variable Transmission (CVT)
Réducteurs N/A

Prise de force (PTO) arrière

Prise de force (PTO) arrière independent
Régime PTO arrière 1000 (1.75)
PTO arrière méchanique N/A
PTO arrière hydraulique N/A
Prise de force ventrale N/A
Régime PTO ventrale N/A
Embrayage N/A
Régime moteur N/A
Prise de force avant N/A
Régime PTO avant N/A
Vitesse PTO arrière N/A

Transmission

Transmission 18 forward and 4 reverse
Type N/A
Volume d’huile N/A
Nom N/A
Capacité N/A
Rapports de marche avant N/A
Rapports de marche arrière N/A

Électricité

Masse negative
Système de chargement alternator
Ampérage de chargement 135
Tension de batterie 12

Système hydraulique

Type closed center pressure flow compensated (PFC) with parallel priority
Pression 2950 psi
Vannes 3 to 5
Flux total 38.6 gpm
Pression de direction N/A
Capacité 45.5 gal
Débit de la pompe N/A
Flux SVC N/A

Puissance

Moteur 262 hp
Prise de force (affirmée) 215 hp
Moteur (puissance brute) N/A
Barre d’attelage (testée) 187.68 hp
Moteur (puissance nette) N/A
Prise de force mécanique (affirmée) N/A
Prise de force hydroélectrique (affirmée) N/A

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