CaseIH Magnum 315

CaseIH Magnum 315 Données techniques

Moteur

  • Type: Diesel, 6 cylindres
  • Puissance nominale: 315 ch (chevaux)
  • Capacité du réservoir de carburant: 620 litres
  • Système d'injection: Injection directe haute pression
  • Norme d'émissions: Tier 4 Final

Transmission

  • Type: Full PowerShift
  • Nombre de vitesses: 19 avant / 4 arrière
  • Vitesse maximale: 40 km/h

Hydraulique

  • Débit de la pompe: 161 litres/minute
  • Capacité de levage arrière: 10,900 kg
  • Nombre de distributeurs auxiliaires: 4 à 6

Dimensions & Capacités

  • Poids à vide: 11,200 kg
  • Empattement: 3,050 mm
  • Longueur totale: 6,350 mm
  • Capacité du réservoir d'AdBlue: 83 litres

Specifications

Informations

Model name CaseIH Magnum 315
Tractor type Row-Crop tractor
Construction years 2011 - 2013   Magnum Series

Pièces de rechange & Composants


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Production

Distributor N/A
Manufacturer CaseIH
Factory Racine, Wisconsin, USA
Model Short Name Magnum 315
Brand CaseIH

Moteur

Alésage/Course 3.70x4.21 inches
Puissance N/A
Compression N/A
Cylindrée 136 ci
Refroidissement N/A
Cylindres N/A
Carburant N/A
Régime nominal 2000
Informations sur le moteur N/A
Couple N/A
Couple/Régime N/A
Émissions Tier IV
Contrôle des émissions exhaust-gas recirculation with diesel particulate filter
Puissance maximale N/A
Système de carburant electronic high-pressure common rail direct injection
Préchauffage N/A
Démarrage electric
Voltage de démarrage 12

Dimensions et pneus

Pneus avant : Ag N/A
Pneus arrière : Ag N/A
Poids (transport) N/A
Empattement 120 in
Dégagement avant N/A
Rayon de braquage (4 roues motrices) N/A
Bande de roulement arrière 57.9 to 90.3 in
Poids (lesté) N/A
Bande de roulement avant 60 to 88 in
Pneus standard (ag) Front: 8x16. Rear: 14.9-24
Longueur 253.1 in
Poids maximum N/A
Essieu avant N/A
Essieu arrière N/A
Hauteur (cabine) 92.7 in
Garde au sol N/A
Rayon de braquage (2 roues motrices) N/A
Hauteur (capot) N/A
Largeur N/A

Capacité

Carburant 168 gal
Système hydraulique N/A

Batterie

Nombre 2
Tension 12
Ampères-heures N/A
Ampérage de démarrage à froid N/A

Attelage 3 points

Modèle arrière 3/3N
Levage arrière N/A
Commande N/A
Relevage arrière (aux extrémités) N/A
Relevage arrière (à 24 po/610mm) 2800 lbs
Attelage avant N/A
Barre de traction N/A
Type d’attelage arrière / Catégorie d’attelage 3/3N
Relevage avant (aux extrémités) N/A

Chargeur

Hauteur de levage jusqu’à l’axe de pivotement N/A
Angle de déversement N/A
Angle de retour N/A
Force d’arrachage (levage) N/A
Hauteur maximale de levage jusqu’à l’axe de pivotement N/A
Hauteur maximale de levage (à 800 mm) N/A
Type de chargeur N/A
Dégagement avec le godet largué N/A
Portée au niveau du sol N/A
Portée de déversement N/A
Force d’arrachage (godet) N/A
Largeur du godet N/A
Durée de levage à la hauteur N/A
Durée de déchargement du godet N/A
Durée d’abaissement N/A
Durée de recul N/A

Mécanique

Châssis 4x4 MFWD 4WD
Direction N/A
Freins N/A
Cabine Magnum Surveyor cab standard. Optional cab suspension.
Blocage du différentiel N/A
Transmission Continuously Variable Transmission (CVT)
Réducteurs N/A

Prise de force (PTO) arrière

Prise de force (PTO) arrière independent
Régime PTO arrière 1000 (1-3/4)
PTO arrière méchanique N/A
PTO arrière hydraulique N/A
Prise de force ventrale N/A
Régime PTO ventrale N/A
Embrayage N/A
Régime moteur N/A
Prise de force avant N/A
Régime PTO avant N/A
Vitesse PTO arrière N/A

Transmission

Transmission 19 forward and 4 reverse
Type CVT
Volume d’huile N/A
Nom N/A
Capacité N/A
Rapports de marche avant N/A
Rapports de marche arrière N/A

Électricité

Masse negative
Système de chargement alternator
Ampérage de chargement 200
Tension de batterie 12

Système hydraulique

Type pressure-flow compensating
Pression N/A
Vannes N/A
Flux total 44 gpm
Pression de direction N/A
Capacité N/A
Débit de la pompe N/A
Flux SVC N/A

Puissance

Moteur N/A
Prise de force (affirmée) 265 hp
Moteur (puissance brute) N/A
Barre d’attelage (testée) 231.39 hp
Moteur (puissance nette) N/A
Prise de force mécanique (affirmée) N/A
Prise de force hydroélectrique (affirmée) N/A

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