CaseIH Farmall DX33

CaseIH Farmall DX33 Données techniques

Moteur

  • Type: Diesel
  • Puissance: 33 ch (chevaux)
  • Cylindrée: 1,5 L
  • Cylindres: 3
  • Système de refroidissement: Liquide

Transmission

  • Type: Mécanique synchrone
  • Nombre de vitesses: 12 AV / 12 AR
  • Embrayage: Monodisque à sec

Hydraulique

  • Débit de la pompe: 27 L/min
  • Capacité de levage à rotule: 820 kg
  • Catégorie d'attelage: I

Dimensions & Capacités

  • Poids à vide: 1 200 kg
  • Capacité du réservoir de carburant: 38 L
  • Empattement: 1,68 m
  • Largeur hors tout: 1,44 m
  • Longueur hors tout: 3,05 m

Specifications

Informations

Model name CaseIH Farmall DX33
Tractor type Compact Utility tractor
Construction years 2004 - 2006   Farmall DX Series

Pièces de rechange & Composants


Obtenez facilement des pièces de rechange pour CaseIH Farmall DX33 auprès de nos partenaires

Recherchez des pièces de haute qualité pour CaseIH Farmall DX33 en ligne !

En quelques étapes simples, vous trouverez des pièces génériques et d'origine dans des catalogues bien organisés. Que vous soyez concessionnaire ou propriétaire, nous pouvons vous orienter dans la bonne direction.

Consultez les meilleures offres de nos partenaires et commandez des pièces de rechange tractor facilement dès aujourd'hui - dans le monde entier.

Obtenez des pièces pour CaseIH Farmall DX33 maintenant !

Production

Distributor N/A
Manufacturer CaseIH
Factory N/A
Model Short Name Farmall DX33
Brand CaseIH

Moteur

Alésage/Course 3.70x4.21 inches
Puissance 33
Compression N/A
Cylindrée 136 ci
Refroidissement N/A
Cylindres N/A
Carburant N/A
Régime nominal 2800
Informations sur le moteur N/A
Couple N/A
Couple/Régime N/A
Émissions Tier IV
Contrôle des émissions exhaust-gas recirculation with diesel particulate filter
Puissance maximale N/A
Système de carburant electronic high-pressure common rail direct injection
Préchauffage N/A
Démarrage electric
Voltage de démarrage 12

Dimensions et pneus

Pneus avant : Ag N/A
Pneus arrière : Ag N/A
Poids (transport) N/A
Empattement 63 in
Dégagement avant N/A
Rayon de braquage (4 roues motrices) N/A
Bande de roulement arrière N/A
Poids (lesté) N/A
Bande de roulement avant N/A
Pneus standard (ag) Front: 8x16. Rear: 14.9-24
Longueur N/A
Poids maximum N/A
Essieu avant N/A
Essieu arrière N/A
Hauteur (cabine) 92.7 in
Garde au sol N/A
Rayon de braquage (2 roues motrices) N/A
Hauteur (capot) N/A
Largeur N/A

Capacité

Carburant 7.3 gal
Système hydraulique N/A

Batterie

Nombre N/A
Tension N/A
Ampères-heures N/A
Ampérage de démarrage à froid N/A

Attelage 3 points

Modèle arrière I
Levage arrière 1,635 lbs
Commande N/A
Relevage arrière (aux extrémités) N/A
Relevage arrière (à 24 po/610mm) 2800 lbs
Attelage avant N/A
Barre de traction N/A
Type d’attelage arrière / Catégorie d’attelage I
Relevage avant (aux extrémités) N/A

Chargeur

Hauteur de levage jusqu’à l’axe de pivotement 98 inches
Angle de déversement N/A
Angle de retour N/A
Force d’arrachage (levage) N/A
Hauteur maximale de levage jusqu’à l’axe de pivotement 1,256 lbs
Hauteur maximale de levage (à 800 mm) N/A
Type de chargeur CaseIH LX114
Dégagement avec le godet largué N/A
Portée au niveau du sol N/A
Portée de déversement N/A
Force d’arrachage (godet) N/A
Largeur du godet N/A
Durée de levage à la hauteur N/A
Durée de déchargement du godet N/A
Durée d’abaissement N/A
Durée de recul N/A

Mécanique

Châssis 4x4 MFWD 4WD
Direction N/A
Freins wet disc
Cabine Two-post folding ROPS.
Blocage du différentiel N/A
Transmission Continuously Variable Transmission (CVT)
Réducteurs N/A

Prise de force (PTO) arrière

Prise de force (PTO) arrière N/A
Régime PTO arrière 540
PTO arrière méchanique N/A
PTO arrière hydraulique N/A
Prise de force ventrale N/A
Régime PTO ventrale N/A
Embrayage N/A
Régime moteur N/A
Prise de force avant N/A
Régime PTO avant N/A
Vitesse PTO arrière N/A

Transmission

Transmission infinite forward and reverse
Type N/A
Volume d’huile N/A
Nom N/A
Capacité N/A
Rapports de marche avant N/A
Rapports de marche arrière N/A

Électricité

Masse N/A
Système de chargement N/A
Ampérage de chargement N/A
Tension de batterie 12

Système hydraulique

Type N/A
Pression N/A
Vannes N/A
Flux total N/A
Pression de direction N/A
Capacité N/A
Débit de la pompe 12.7 gpm
Flux SVC N/A

Puissance

Moteur 33 hp
Prise de force (affirmée) N/A
Moteur (puissance brute) N/A
Barre d’attelage (testée) N/A
Moteur (puissance nette) N/A
Prise de force mécanique (affirmée) 28.6 hp
Prise de force hydroélectrique (affirmée) 26.9 hp

Comments 1

AL
Antoine LEBRUN il y a 4 semaines
CaseIH Farmall DX33. Polyvalent mais je me demande si ça vaut le coup face à d'autres. Moteur répond bien, mais conso diesel élevée? Comparé à un John Deere ou Kubota, des avis?
M
marcel_49 il y a 4 semaines
J'ai un vieux Farmall qui tourne encore bien après toutes ces années, mais c'est vrai qu'il peut être gourmand en diesel. J'ai toujours trouvé que le moteur poussait bien malgré ça. Pour la conso, j'ai remarqué qu'en changeant le filtre à air, ça aidait un peu. Peut-être essayer ça sur le DX33 ?
N
Nadège il y a 4 semaines
Pour le DX33, t'as vérifié l'état des injecteurs ? Parfois, un bon nettoyage peut réduire la consommation de diesel. C'est pas toujours le filtre à air le coupable. Juste une piste à explorer...
M
marcel_49 il y a 3 semaines
Pour le DX33, j'ai eu un souci similaire avec le mien il y a quelques années. Après avoir changé les injecteurs, ça a réduit la consommation de diesel de manière significative. Je me souviens encore que ça m'avait coûté moins de 1000 francs à l'époque. Peut-être que ça vaut le coup d'y jeter un œil.
JB
Jean-Luc Bernard il y a 3 semaines
La conso élevée du DX33 peut venir d'un filtre à air encrassé. Vérifie ça en premier, ça peut aider. Si c'est le cas, un coup de nettoyage ou changement et tu devrais voir une amélioration.

Leave a Comment

Your email will not be published.
Comments are moderated before appearing.
Translation key copied to clipboard!