Belarus 922

Belarus 922 Données techniques

Moteur

  • Type: Diesel, 4 cylindres
  • Puissance: 85 chevaux (63 kW)
  • Cylindrée: 4752 cm³
  • Refroidissement: Liquide
  • Système de démarrage: Électrique

Transmission

  • Type: Mécanique, 18 avant / 4 arrière
  • Embrayage: Sec, monodisque
  • Vitesse maximale: 34 km/h

Hydraulique

  • Débit de la pompe: 45 L/min
  • Pression maximale: 200 bars
  • Capacité de levage: 3500 kg

Dimensions & Capacités

  • Poids: 4200 kg
  • Empattement: 2450 mm
  • Capacité du réservoir de carburant: 130 litres
  • Longueur totale: 4120 mm
  • Garde au sol: 500 mm

Specifications

Informations

Model name Belarus 922
Tractor type N/A
Construction years 1984 - 1993

Pièces de rechange & Composants


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Production

Distributor N/A
Manufacturer Belarus
Factory Minsk, Belarus
Model Short Name 922
Brand Belarus

Moteur

Alésage/Course 2.625x3.00 inches
Puissance 100
Compression N/A
Cylindrée 64.9 ci
Refroidissement N/A
Cylindres N/A
Carburant N/A
Régime nominal N/A
Informations sur le moteur N/A
Couple N/A
Couple/Régime N/A
Émissions N/A
Contrôle des émissions N/A
Puissance maximale N/A
Système de carburant N/A
Préchauffage N/A
Démarrage N/A
Voltage de démarrage N/A

Dimensions et pneus

Pneus avant : Ag 11.2-20
Pneus arrière : Ag 15.5-38
Poids (transport) N/A
Empattement 96.5 in
Dégagement avant N/A
Rayon de braquage (4 roues motrices) N/A
Bande de roulement arrière N/A
Poids (lesté) N/A
Bande de roulement avant N/A
Pneus standard (ag) N/A
Longueur N/A
Poids maximum N/A
Essieu avant N/A
Essieu arrière N/A
Hauteur (cabine) N/A
Garde au sol N/A
Rayon de braquage (2 roues motrices) N/A
Hauteur (capot) N/A
Largeur N/A

Capacité

Carburant 34.3 gal
Système hydraulique 5.4

Batterie

Nombre N/A
Tension N/A
Ampères-heures N/A
Ampérage de démarrage à froid N/A

Attelage 3 points

Modèle arrière II
Levage arrière N/A
Commande N/A
Relevage arrière (aux extrémités) N/A
Relevage arrière (à 24 po/610mm) N/A
Attelage avant N/A
Barre de traction N/A
Type d’attelage arrière / Catégorie d’attelage II
Relevage avant (aux extrémités) N/A

Chargeur

Hauteur de levage jusqu’à l’axe de pivotement N/A
Angle de déversement N/A
Angle de retour N/A
Force d’arrachage (levage) N/A
Hauteur maximale de levage jusqu’à l’axe de pivotement N/A
Hauteur maximale de levage (à 800 mm) N/A
Type de chargeur N/A
Dégagement avec le godet largué N/A
Portée au niveau du sol N/A
Portée de déversement N/A
Force d’arrachage (godet) N/A
Largeur du godet N/A
Durée de levage à la hauteur N/A
Durée de déchargement du godet N/A
Durée d’abaissement N/A
Durée de recul N/A

Mécanique

Châssis N/A
Direction N/A
Freins N/A
Cabine N/A
Blocage du différentiel N/A
Transmission 3-speed unsynchronized gear
Réducteurs N/A

Prise de force (PTO) arrière

Prise de force (PTO) arrière independent
Régime PTO arrière 540,1000
PTO arrière méchanique N/A
PTO arrière hydraulique N/A
Prise de force ventrale N/A
Régime PTO ventrale N/A
Embrayage N/A
Régime moteur N/A
Prise de force avant N/A
Régime PTO avant N/A
Vitesse PTO arrière N/A

Transmission

Transmission 18 forward and 4 reverse
Type N/A
Volume d’huile N/A
Nom N/A
Capacité N/A
Rapports de marche avant N/A
Rapports de marche arrière N/A

Électricité

Masse N/A
Système de chargement N/A
Ampérage de chargement N/A
Tension de batterie N/A

Système hydraulique

Type open
Pression N/A
Vannes 2
Flux total N/A
Pression de direction N/A
Capacité 5.4 gal
Débit de la pompe 11.8 gpm
Flux SVC N/A

Puissance

Moteur 100 hp
Prise de force (affirmée) 92 hp
Moteur (puissance brute) N/A
Barre d’attelage (testée) N/A
Moteur (puissance nette) N/A
Prise de force mécanique (affirmée) N/A
Prise de force hydroélectrique (affirmée) N/A

Comments 1

M
michel il y a 5 mois
Belarus 922 3000 heures bon état général combien ça vaut en ce moment ? prix marché environ ?
N
Nadège il y a 5 mois
3000 heures, bon état, ça tourne autour de 15 000 à 18 000 euros. Les pneus font souvent la différence sur ce modèle. Si usés, ça tire le prix vers le bas.
M
marcel_49 il y a 5 mois
Pour un Belarus 922, j'ai vu des transactions autour de 14 000 euros récemment, mais attention, sur le mien, c'était souvent la cabine qui faisait baisser le prix. Les joints de porte et le vitrage peuvent être fatigués avec le temps, et ça peut jouer sur l'impression générale. Si la cabine est en bon état, ça peut justifier un peu plus
RM
Robert Mercier il y a 5 mois
J'ai vu un Belarus 922 autour de 16 000 euros, mais attention à l'historique d'entretien. Si l'embrayage n'a pas été remplacé récemment, ça peut devenir une dépense imprévue. Les heures ne disent pas tout, et un bon carnet d'entretien peut parfois justifier un prix un peu plus élevé
S
Seb_pieces il y a 5 mois
Vu récemment un 922 avec 3500 heures, vendu à 17 500 euros. Le vendeur disait que l'électronique était en parfait état, ce qui a sûrement aidé. Si l'électronique est en bon état, ça peut faire pencher la balance.

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