AGCO Allis 9630
Caractéristiques techniques principales
| Brand | AGCO |
|---|---|
| Model name | AGCO Allis 9630 |
| Construction years | 1993 - 1995 9600 Series |
| Puissance | N/A |
| Tractor type | Row-Crop tractor |
AGCO Allis 9630 Données techniques
Moteur
- Type: Diesel, 6 cylindres
- Puissance: 190 chevaux
- Cylindrée: 7,4 litres
- Système de refroidissement: Refroidi par liquide
- Capacité du réservoir de carburant: 340 litres
Transmission
- Type: Synchro-Powershift
- Nombre de vitesses: 18 avant / 6 arrière
- Vitesse maximale: 40 km/h
Hydraulique
- Type de pompe: Piston axial
- Débit maximal: 113 litres par minute
- Pression maximale: 200 bars
Dimensions & Capacités
- Empattement: 2,82 mètres
- Poids à vide: 7 800 kg
- Longueur totale: 5,6 mètres
- Largeur totale: 2,55 mètres
- Hauteur maximale: 3,1 mètres
Specifications
Informations
| Model name | AGCO Allis 9630 |
|---|---|
| Tractor type | Row-Crop tractor |
| Construction years | 1993 - 1995 9600 Series |
Pièces de rechange & Composants
Obtenez facilement des pièces de rechange pour AGCO Allis 9630 auprès de nos partenaires
Recherchez des pièces de haute qualité pour AGCO Allis 9630 en ligne !
En quelques étapes simples, vous trouverez des pièces génériques et d'origine dans des catalogues bien organisés. Que vous soyez concessionnaire ou propriétaire, nous pouvons vous orienter dans la bonne direction.
Consultez les meilleures offres de nos partenaires et commandez des pièces de rechange tractor facilement dès aujourd'hui - dans le monde entier.
Obtenez des pièces pour AGCO Allis 9630 maintenant !Production
| Distributor | N/A |
|---|---|
| Manufacturer | AGCO |
| Factory | N/A |
| Model Short Name | Allis 9630 |
| Brand | AGCO |
Moteur
| Alésage/Course | 3.08x3.07 inches |
|---|---|
| Puissance | N/A |
| Compression | N/A |
| Cylindrée | 68.5 ci |
| Refroidissement | N/A |
| Cylindres | N/A |
| Carburant | N/A |
| Régime nominal | 2400 |
| Informations sur le moteur | N/A |
| Couple | N/A |
| Couple/Régime | N/A |
| Émissions | N/A |
| Contrôle des émissions | N/A |
| Puissance maximale | N/A |
| Système de carburant | N/A |
| Préchauffage | N/A |
| Démarrage | N/A |
| Voltage de démarrage | 12 |
Dimensions et pneus
| Pneus avant : Ag | N/A |
|---|---|
| Pneus arrière : Ag | N/A |
| Poids (transport) | N/A |
| Empattement | N/A |
| Dégagement avant | N/A |
| Rayon de braquage (4 roues motrices) | N/A |
| Bande de roulement arrière | N/A |
| Poids (lesté) | N/A |
| Bande de roulement avant | N/A |
| Pneus standard (ag) | N/A |
| Longueur | N/A |
| Poids maximum | N/A |
| Essieu avant | N/A |
| Essieu arrière | N/A |
| Hauteur (cabine) | N/A |
| Garde au sol | N/A |
| Rayon de braquage (2 roues motrices) | N/A |
| Hauteur (capot) | N/A |
| Largeur | 96 in |
Capacité
| Carburant | 67 gal |
|---|---|
| Système hydraulique | N/A |
Batterie
| Nombre | 2 |
|---|---|
| Tension | 12 |
| Ampères-heures | N/A |
| Ampérage de démarrage à froid | 580 |
Attelage 3 points
| Modèle arrière | III/II |
|---|---|
| Levage arrière | N/A |
| Commande | lower-link draft sensing |
| Relevage arrière (aux extrémités) | N/A |
| Relevage arrière (à 24 po/610mm) | N/A |
| Attelage avant | N/A |
| Barre de traction | N/A |
| Type d’attelage arrière / Catégorie d’attelage | III/II |
| Relevage avant (aux extrémités) | N/A |
Chargeur
| Hauteur de levage jusqu’à l’axe de pivotement | N/A |
|---|---|
| Angle de déversement | N/A |
| Angle de retour | N/A |
| Force d’arrachage (levage) | N/A |
| Hauteur maximale de levage jusqu’à l’axe de pivotement | N/A |
| Hauteur maximale de levage (à 800 mm) | N/A |
| Type de chargeur | N/A |
| Dégagement avec le godet largué | N/A |
| Portée au niveau du sol | N/A |
| Portée de déversement | N/A |
| Force d’arrachage (godet) | N/A |
| Largeur du godet | N/A |
| Durée de levage à la hauteur | N/A |
| Durée de déchargement du godet | N/A |
| Durée d’abaissement | N/A |
| Durée de recul | N/A |
Mécanique
| Châssis | 4x2 2WD |
|---|---|
| Direction | N/A |
| Freins | hydraulic wet disc |
| Cabine | Cab standard. |
| Blocage du différentiel | electro-hydraulic |
| Transmission | hydrostatic |
| Réducteurs | N/A |
Prise de force (PTO) arrière
| Prise de force (PTO) arrière | independent |
|---|---|
| Régime PTO arrière | 540/1000 |
| PTO arrière méchanique | N/A |
| PTO arrière hydraulique | N/A |
| Prise de force ventrale | N/A |
| Régime PTO ventrale | N/A |
| Embrayage | N/A |
| Régime moteur | N/A |
| Prise de force avant | N/A |
| Régime PTO avant | N/A |
| Vitesse PTO arrière | N/A |
Transmission
| Transmission | 18 forward and 9 reverse |
|---|---|
| Type | N/A |
| Volume d’huile | N/A |
| Nom | N/A |
| Capacité | N/A |
| Rapports de marche avant | N/A |
| Rapports de marche arrière | N/A |
Électricité
| Masse | negative |
|---|---|
| Système de chargement | alternator |
| Ampérage de chargement | 105 |
| Tension de batterie | 12 |
Système hydraulique
| Type | closed center pressure-compensating |
|---|---|
| Pression | 2250 psi |
| Vannes | 3 |
| Flux total | N/A |
| Pression de direction | N/A |
| Capacité | N/A |
| Débit de la pompe | 24 gpm |
| Flux SVC | N/A |
Puissance
| Moteur | N/A |
|---|---|
| Prise de force (affirmée) | 135 hp |
| Moteur (puissance brute) | N/A |
| Barre d’attelage (testée) | 120.01 hp |
| Moteur (puissance nette) | N/A |
| Prise de force mécanique (affirmée) | N/A |
| Prise de force hydroélectrique (affirmée) | N/A |
Comments
Leave a Comment